atrian

Materiał napisany pod publikę :lalag: , być może GW + Policja zapowiadają akcję stop :buttrock: :crossy: piratą drogowym. To już nie pierwszy artykuł tego typu o motocyklistach i proponuję Olać te artykuły i zajmijmy sie Akcjami inicjonowanymi przez nas - Motocyklistów!!!!!

[quote mam takie moto Trochę kanciasty :P , ale nie tragiczny chyba w Bagiczu lub w Sławnie widziałem GPX-a przerobionego na styl Rat Bike. :icon_biggrin: Wizualnie bajera :P - na akcesoriach z Louisa, Polo - no i częsciach z innych moto :P .

od stanu technicznego tego cuda i jej montażu. Jeżeli mam możliwość to omijam, a szczególnie podczas deszczowych dni.

Deszczowa aura w zasadzie hamowanie silnikiem, lekkie dozowanie przednim hebelkiem, oczywiście bez szaleństw na drodze. :icon_biggrin:

Prawie zawsze jeździłem na ciut niższych wartościach ciśnienia w oponach :icon_biggrin:

Mój pierwszy szlif to skutek zanieczyszczonej jezdni w miejscowości Pyrzyce - zachodniopomorskie. Piasek i małe drobne kamyki przyczyniły się do tego, na szczęscie zacząłem szlifować na trawie. Efekt końcowy to złamane lusterko, lekkie rysy na plastikach. :icon_biggrin:

Kiedyś smarowanie naftą i podobnymi wynalazkami, później spray S100, Castrol :icon_biggrin:

Miałem podobną sytuację, ale o mniejszych kosztach. Jeżeli nie była zawarta umowa to mogą byc komplikacje Tak jak napisał Olsen, stare czasy CX 500 serwisowany przez" mechanika garażowca", efekt koncowy był taki że prawy cylinder złożył inaczej niż lewy. Bez komentarza :icon_biggrin: :P :P

i znać możliwości swojego motocykla. pzdr..... :D

No i te cholerne odpalanie na " pych " :D :D a dla pań zdecydowanie Virago 535 pzdr....

Tak do tego trochę intuicji i odrobinę wyobraźni, szczęścia na drodze bo z tym bywa różnie. :D

Nie tylko słyszałem ale też rozmawiałem z właścicielem RF-a 600 o przebiegu 76000 tys km, który narzekał na 2 bieg, oraz gażniki. pzdr..... :icon_rolleyes: :icon_rolleyes:

Miasto teren zabudowany - około 50 km/h Poza miastem - w granicach 100 - 140 km/h Lepsza jezdnia - do 160 km/h Czasami te wartości zmieniam i.......bywa różnie. :P :banghead: :cool:

Też tak uważam, mam kilka kominiarek zawsze z nich korzystam. pzdr......

Tak, również polecam te rozwiązanie. pzdr.....

U mnie GSX 750 F o mocy 98 KM, pokazywał licznikowe 250 km/h a u znajomych podobnie, najmocniejszą wersję jaką widziałem na zlocie to około 115 KM. Wersja silnikowa 98KM nie ma szans na uzyskanie prędkości rzędu 280 km/h, być może kogoś poniosła fantazja, lub zegar znacznie zawyżał odczyt predkości. pzdr.....

Jak najbardziej 10 cm głębokości to polska norma. Wyobraź sobie taką sytuację jest lato, dokładnie lipiec godz 23.45 jadę wolno około 80 km/h wpadam do dziury raczej jamy o szerokości 2,5 m i głębokości 1,30. Pęknięta rura, woda wszystko podmyła, asfalt się zapadł tak powstała ta dziura według opini fachowców i ich ekspertyzy. Motocykl zostaje ja walę pożądnego fikoła itd.....

Tak masz rację, Qrde a ja myślałem że za dużo piwa wypiłem, teraz wiem że to nie skutek uboczny tego napoju za 2,50 euro. Hostessy były ale eeeeeee???? pzdr....

Tak to prawda, jestem rozczarowany poziomem wystawy w tym roku. Pamietam targi z Berlina z lat 90 - tych, można tylko pomarzyć o tamtych latach. pzdr....

a no nie, dopiero przy około 150 tys km przebiegu pierwsze sygnały. Pzdr.....

pzdr.......

i tu mnie zaskoczyłeś, a ja proponowałem ci BMT w marcu. Pzdr....

Ocieplacze kolan Kobi z Larssona oraz Louisa bardzo dobrze spisują sie jesienią, kiedyś byłem przeciwnikiem tego rozwiązania natomiast dzisiaj używam z konieczności. Polecam nawet latem ???