Skocz do zawartości

atrian

E.K.G.
  • Postów

    312
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez atrian

  1. Tak,,,,, dokładnie 5 tys km przebiegu i nowe klocki to standartowy kit, założyłem tego posta z myślą o tym że być może ktoś oglądał tego XX z forum........
  2. Witam, szukam osoby z forum która oglądała ten motocykl, lub zna cześciowo jego historię, interesuje mnie ten motocykl chcę przejść z wersji gaźnikowej na wtryskową. Moto to ma bardzo podejrzany niski przebieg oraz brak książki serwisowej....... http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1423442
  3. tylne amortyzatory olejowo - gazowe do Honda CB 750 SEVEN FIFTY w dobrym stanie techn.
  4. Na foto wygląda całkiem poprawnie jak dla mnie, tym modelem Honda potwierdziła że może produkować motocykle nie zaliczane do typowej masówki japońskiej, dosyć często krytykuje się przemysł japoński za takie właśnie konstrukcje.
  5. Hmm zaje. ;) ..wieśniacki patent a gdzie takie owo można kupić??? :icon_twisted: :) Hikor jestem zainteresowany :P ???
  6. Ja również nie polecam tych w cenie za 5-10 euro, takie są jeszcze w promocji w Berlinie w Louisie. Wada jest taka jak mówicie, również puszczają one na klejonych łączach itd.....
  7. Witam Dominik nie zupełnie pierwsze PC26 pojawiły sie na rynku niemieckim w sprzedaży w 1993 roku z zacinającym sie napinaczem łancucha rozrządu, taką cebule mogłem kupić .....
  8. Porównując te buty z poprzednim modelem zauważyłem w nich dużą różnicę są całosezonowe oraz wodoszczelne poprzednie które miałem podczas jazdy po deszczu w niektórych miejscach rozkleja się podeszwa.
  9. A to ciekawe???? że łykneła ci 10 L na setke...... Hmmmm ja jakoś miałem okazje grzać non stop po autobanie 160 - 180 licznikowe i moja cebula nie spaliła takiej ilości......
  10. Dokładnie 123, 240 D w automacie takim jeździłem ponad rok do pracy niesamowity samochód, nawet paliwo opałowe znosił bez problemu........
  11. Jeżeli zainteresowany jesteś rzędowymi czwórkami chłodzonymi cieczą to szukaj Hondy CB 400 Big One w wersji japońskiej, praktycznie bezawaryjny motocykl... pozdr......
  12. Rynek szwajcarski, belgijski oraz austryjacki jest bardzo kapryśny, miałem kiedyś starą Yamahę i to bardzo dziwnie okrojoną..........
  13. jeżeli to filtr Chempiona to F 301 do Cebuli.......
  14. będzie pasował , też wymieniałem i to dwa.......
  15. Heyka, jeżeli jesteś z okolic Szczecina to problemu nie powinno być, powinnaś założyć taki temat również na Halo Szczecin. pozdr......
  16. Porozmawiaj z Małgosią Czarską ma spore archiwum.......
  17. Dokładnie i po sprawie a co do prądu i czasu ładowania powinno być opisane na aku, czyli dwie opcje STD czyli standart mniejszym prądem a dłużej oraz QUICK na szybko większym prądem ale krócej czasowo....
  18. Głównie to kolana, czasami dają znać że coś się z nimi dzieje....
  19. Dyskryminowanie nowych użytkowników ...... jest bardzo popularnym zjawiskiem na tym forum :icon_biggrin: W chwili obecnej nie ma dostepnych żadnych gadżetów forumowych ...... bo to prawda za wiele nie ma
  20. Zobacz tego linka jest tu KTM, jeżeli taki cię interesuje... http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M330958
  21. Hmm,,,, to nie dobrze że ci się odwidziało CBR - ka w wersji zdławionej to bardzo spokojny motong, prowadzenie na dobrym poziomie.
  22. Dokładnie, testowano ten model cebuli nawet w chłodnej i deszczowej Norwegii, zawieszenia w tym motocyklu to temat dyskusyjny ja osobiście w egrzemplarzu PC 32 mam amorki Hagona, bo często zabieram ze sobą plecak no jest różnica i to spora. w/w przypadku poleciłbym CB 500
  23. Dzisiaj ponownie pogoda zachęciła mnie do jazdy :flesje: , nakręciłem 120 km w towarzystwie cebuli :clap: , tym razem zwiedziliśmy pozostałości po radzieckim lotnisku :notworthy: , poznałem również motonitkę z wawki która lata cebulą :wink: . http://img122.imageshack.us/img122/3965/obraz073sg7.jpg
  24. Witamy, spokojnej i miłej pracy :icon_mrgreen:
  25. W czasie jazdy we mgle używam świateł mijania. Prawego kierunkowskazu i amerykańskiego koguta trzykolorowego, bo dwukolorowy nie daje rady, gdy jadę drogą poza miastem szczególnie w miejscach o poboczach zaleśionych, zbiorniki wodne zawsze to o jeden błysk więcej, praktycznie tam gdzie występuje największe naśilenie mgły. Co do zmiany żarówek o których wspomina Hikor nikomu nie polecam :lapad: , chociaż są tacy co stosują takie rozwiązania ??? Jazda nocna :icon_eek: Lubię wypady nocne mniej pojazdów na drogach, jedyny minus to zwierzyna leśna, oraz różne pozostałości leżące za dnia na jezdni np: błotniki, kołpaki, kawałki plastików i gum na które miałem okazje najechać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...