Skocz do zawartości

marccc

Forumowicze
  • Postów

    247
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marccc

  1. Czesc. Jeszcze jedno, czy korek od pojemnika wyrownawczego jest OK? System powinien znajdowac sie pod cisnieniem, jezeli korek jest nie szczelny, to moze sie gotowac, rzuc jeszcze tam okiem. Pozdrowienia
  2. O ja pierdykam! 8O Co za palanty! Skoro cos trzaskalo, to sie i pewnie ponad miare przez ten kawalek zuzylo. teraz moze byc wp orzadku, a ta 5 tys sie okaze, ze skrzynka padla. Najpeliej byloby sie jej teraz przyjrzec, ale widze z jakim zapalem ci fuszerzy sie beda chcieli do czegos takiego zabrac... Pozdrowienia
  3. Czesc. wrzenie plynu napewno nie jest normalne 8O , i wskazane, a 105 stopni to troche za duzo, i bez znaczenia w jakim silniku, i z jakim plynem (mozesz wlac wode destylowana), sprawdzales juz teromstat? U mnie (R6) przy normalnej jezdzie utrzymuje sie 82, a przy staniu w korkach wzrasta do ponad 90, ale nigdy nie przekracza 100.
  4. Czesc. To Espero tez firmowo nie jest wyposazane w amortyzatory? :) zawiecha to najwiekszy problem w Lanosach, gada sie o tym na http://lanos.autokacik.pl bez przerwy, zagladacie tam? Pewnie, ze nie ma po co obnizac, ale twarde amory, np. B4 rozciagaja seryjne sprezyny, i wyglada to to jak Golf Country... krotsze springi to wtedy mus. Pozdrowionka
  5. mi jeszcze jedna firma przychodzi do glowy- WISECO. pozdrowionka
  6. Eee, qrtka, to co to za Cup? Na takiej kanapie jezdzisz? To sie przecie lusterkami podpiera na zekretach. A utwardzic nie obnizajac trudno, twardsze sprezyny sa zazwyczaj krotsze. Pozdrowka
  7. Czesc Bartus. Nie tematycznie, ale jaka masz zawieche w Lanim? pozdrowionka
  8. Czesc. Niklowac mozna stale, miedz, i cos tam jeszcze, wyglada to blyszczaco albo satynowo, ale te aluminiowe elementy, ktore tak daja po oczach sa polerowane albo anodowane. pozdrowienia
  9. Hmmm, ktore ustawienie nawiewu? Bardziej bym narzekal na zapiecie szyby, skomplikowana sprawa ;) Szerokiej!
  10. Czesc. Amortyzator kupuje sie w komplecie z uchwytami dostosowanymi do danego typu motocykla. Pozdrowionka
  11. No to jest nas dwoch ;), ale powiedzny tak: Nolan to porzadna klasa srednia. Szerokiej
  12. Czesc, tez jezdzilem w Nolanie, siakis niski model, zycie mi uratowal gdy przywalilem w nim w samochod ;), poprostu porzadny kask, ale w porownaniu do Arai lezy jak beret :) Szerokiej
  13. Czesc, no pewnie! Widzialem nawet ich fabryke ;) Porzadne sa, bez dwoch zdan, mam taki, ale rowerowy :) Co do innych, to Arai jest topowe, ale glosne :? , w Shoei jezdzilem raz, dobrze lezal, i byl cichszy, Suomy wydaje misie zerzniety z Arai, ksztalt podobny, a wykonanie gorsze, natomiast Sharki sa ciezkie, i siakos tak "plytkie" na brodzie. Widzieliscie garnki OGK? Wygladaja gites! Pozdrowionka
  14. Szanowny Januszu... trzymaj dystans prosze, i bez spoufalosci, swin z Toba pasac nie mialem przciez okazji. Widze, ze Twoje przekonanie o wlasnej wielkosci uniemozliwiajace rzeczowa dyskujse poparte jest chamstwem, wiedz jednak, ze ktos tak plytki jak Ty nie jest mnie w stanie obrazic. Z powazaniem Marccc (dla ulatwienia: pisane przez TRZY "c")
  15. ... i tak toczy sie dyskusja nad wyzszoscia shimmy nad wobble, i wszystkim dookola...tylko z tematem nie ma to nic wspolnego, i sensu takowej trudno sie dopatrzec, wychodze wiec z propozycja ;) niech Ci, ktorzy naprawde lubia jezdzic jezdza, wiosna przyszla! A Ci, ktorzy reprezentuja nurt gawedziarzy mitomanow, niech rozkminiaja nad tym, i podobnymi, wielce powaznymi problemami. Wszyscy byliby wtedy zadowoleni... tylko kabaretu troche szkoda :lol: Szerokiej
  16. Czesc. Nie mozna. A wydechu od czterosowa nie zakladaj, nie nadaje sie, tylko go popsujesz. Jedyna metoda to sluchawki na uszy, i siakies dzwieki z kasety ;) Szerokiej
  17. Czesc Thors, no nie odpowiedzialem sobie sam. To, ze azotowanie daje twardsza powierzchnie to jedno, a drugie, to po huk Ci to na cylindrze? Pierscienie Ci z niego wiory rwa, czy finke chcesz na nim ostrzyc? :lol: Ktos ten cylinder przeciez wyprodukowal, gdyby musial byc azotowany, to by to zrobil. Odnosnie ostatniego, zeliwo da sie azotowac pozdrowienia
  18. Czesc. Azotowanie, w odroznieniu od tego magicznego specyfiku, to zupelnie "normalna" metoda obrobki cieplno-chemicznej. W zaleznosci od temp. i czasu uzyskuje sie utwardzenie powierzchni obrabianego materialu, podwyzsza jego odpornosc zmeczeniowa, lub odpornosc na korozje... ale po co chcialbys azotowac cylinder :?: Szerokiej
  19. :lol: :lol: ja zostaje przy towocie :) Szerokiej!
  20. Czesc! Naladuj na poczatek akumolator :) To zzzz, to pewnie przekaznik, no chyba ze, jak QuadMan mowi, nie dokreciles klem, ale to chyba malo prawdopodobne :D I szerokiej
  21. :lol: jakiez to proste... Szerokiej
  22. Czesc Miachal. to normalne, wyreguluj poprostu gazniory, i bedzie git! pozdrowionka
  23. Czesc zbychu! na dwusowach nie hamowac! :) Szerokiej!
  24. Czesc. Po wymianie wydechu czy filtra nalezy wyregulowac gazniki, a lepiej nawet wymienic dysze na "odpowiednie" :) Szerokiej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...