tra

dzięki kris za odpowiedzi pzdr ps. ja wybieram oelj 15W50 rożnych marek to patrzec na co wedłgu mnie są najważnejsze 3 parametry. lepkosc oleju przy 40C i przy 100 oraz trzecią wartościa współczynnik lepkości?? porównujac sobie oleje SAE 15W50 Shell, Motul, Mobil oraz Castrol(10W50) wypada najlepiej Shell? zgodzisz sie?

no na torze zawodowo nie jeżdzę ale napewno kilkanaście razy zawitam w tym sezonie to raczej byś skłonnym 10W50 czy 10W60 bo raz piszesz że na drogi publiczne do sotergo krecenia i czasem na tor to 10w50 potem że jak nie jezdze na torze to 10w40 lub 10w50?? kilkanaście razy mam na myśli poznań 3-4 razy w miesiącu i tory kartingowe 2-3 w tygodniu. pzdr ps.dziękuje za wyczerpująca odpowiedz

suzuki gsxr 600 k7 zaleca 10W40

tak nawet to jest wskazane zeby szły dwa przewody od pompy do zacisku bez TRÓJNIKA

są fajne fragmenty ale są nudne ten samochod. ale ładnie np jak dają we dwóch na K6 jedna ala policja i ghost na czarnym swoim koniu az miło popatrzec:)

ja do znawców nie należe ale możesz rozwinac swóją wypowiedz patrzac na nasze temperatury letnie i stosowanie oleju?

no niech będzie podpisze sie pod tym racja. każdy jeździ jak cche tzn z taką szykościa na jaką ma ochotę można miec r1 i śmigac 50kmh a można miec gs dawac 160 kwestia kto co lubi. ps. ja tam uwielbiam krecic maszyne pod czerwone pole ten dzwiek ehhh niezapomniane CHWILE:D oczywiście na torze..:icon_eek:

500-600 sidi vertigo

dobra lej co cchesz ja wiem że zawodnicy leja 10W60 Agip czemu? absolutnie nie każe nikomu lac 10W60 ja wybieram 15W50 syntetyk i uważam że dobrze robię.

ludzie ile nas jest na swiecie tyle opinii najprościej kupic ciemną szybkę i koniec biała jestw standarcie. progresywna to jedna wielka kupa nie polecam. biała + czarna. hmm kto w nocy jeździ 200 nieoświetloną drogą rozumiem że czasem trzeba ale non stop przez 10min pałowac 180-200 z ciemną szybą w nocy powodzenia mam dla kogo życ.w dalekie trasy zabieram obie i po zmroku zmienam jak jade na miasto to jade w czarnej i wracam sobie po ciemku 60-70 i koniec.

i dobrze że sie nie da

mam pytanie czym sie roźnia te dwa smary?? http://www.allegro.pl/item294188967_294188967.html http://www.moto.allegro.pl/item317585521_c...mobi_motul.html który jest dedykowany do sporta, dziękuję

no może nie w samym Płocku ale w okolicach jest mnóstwo terenów gdzie można to zrobic. i z daleka od lasów mieszkańców. kiedyś nawet byłem zapytac ile by kosztowało położenie 1km toru zgadnijcie 600-700tyś (asfalt 4+4) z obu stron zakończony takimi jak by krawęźnikami. no wiec patrzac ze tor ma 4km = jakies 2,5-3mln. hmm niedużo jak dla jakiegos dobrego i dużego inwestora patrz ORLEN. a co do toru poznań to qrwa juz nie mam słów. naprawdę POZNANIACY weście sie w garśc i pośmigajcie tym palantom obok domów wieczorem przez kilka dni odrazu zmienią zdanie. LICZY NA WAS CAŁA POLSKA!!!!

drog gdybym nie miał rodziny pojechałbym bo wrażenia pewnie niezapomniane:D

hmm nawiasem pisząc ciekawe jak zakończy sie ten spór??? 96dB +2 dobre qrwa

http://www.motogp.pl/index.php?news=show&num=2031 qrwa je**ne:) mam do poznania 250km ale poświece sie i bede zapier*alal wokół tych domków non stop aż sie h**e zgodzą na otwarcie toru

Bionic to nowośc 2008, natomiast Tech Back jest ok ale jak napisałem Dainese wave 1s bije na głowe alpine i tez ksoztueje 500zł

no to dodam kilka moich uwag. zakładanie dla mnie spodenk takich jak te http://shop.strato.de/epages/10207048.sf/d...ride-Short-0001 nie ma dla mnie jamniejszego sensu. Ja mam dwucześciowy kombi spodnie mam dobrze dopasowane idelanie ochraniacze na kolana również na biodra też i tak mi jest gorąco. ja bym dołozył te spodneki to normalnie z jajek bo mi pot ciekł a czy one zabezpieczaja hmm jak masz wypadek przy 160 to zadne spodenki Ci nie pomogą a ajk przy mniejszej predkosci to sama skóra z ocharanieczami spełni swoje zadanie to moje zdanie, nie mowię tu o jezdzie w jeansach bo wtedy te spodenki jakis tam sens maja. ale to moje zdanie. pod kurtkę zawsze zakładam żółwia i według mnie w tej chwili z dostępnych na rynku żółwi biorąc pod uwagę komfort użytkowania-jakośc wykonania-bezpieczeństwo to najlepszychm wyborem jest zółw DAINESE WAVE 1S (11-12-13 te cyferki oznaczają rozmiar długosci M,L odwód w pasie) jedyny minus to koszt 500zł ale według mnie warty tej ceny plecy mi sie nigdy nie spociły:) dokładnie tak to wygląda http://cgi.ebay.pl/RUCKENPROTEKTOR-DAINESE...1QQcmdZViewItem dodam ze czesc ktora siega do kosci ogonowej jest skrętna i podczas jazdy na torze nie wypycha nam kurtki z drugiej strony. pozdrawiam

no humor to to jest nie wiedziałem gdzie wrzucic pzdr

http://pl.youtube.com/watch?v=iVExD-Fz688

opłaca

co tu dużo pisac GRATULACJE i udanego zapie**alania w Poznaniu oczywiście z jak najlepszymi czasami panowie:)

ktoś coś wie?

Kazet piszesz poważnie czy zartujesz? śmigałes na tym motorku może?

jako że temat o r6 juz jest wiec postanowiłem nie zakładac nowego tylku tu zadac moje pytania: 1)Mianowice jakie sa czy wogole sa roznice pomiedzt modelem r6 2006 a 2007?? 2)Wiem że to motocykl sportowy jak GSXR 600 K7 waham sie z wyborem miedzy tym a r6 07, czy na tej r6 07 da sie jezdzic w miescie tzn da sie dac sie pewnie da ale jaka jest pozyzja ochrona przed wiatrem jak ten motor sprawuje sie w codzinnej jezdzie. zamierzam smigac po torze ale rowniez ma mi sluzyc ten motocykl do jazdy z kumplami na rozne wypady dalej blizej. 3)wady zalety r6 07 dziekuje i pozdrawiam