Gudaj

Wydaje Ci się, że 9cm^ podniosło na tyle moc, że jesteś w stanie to odczuc. Sory, ale to raczje nie możliwe. PS. Wrcając do tej RS z ogłoszenia. Bardzo mi się podoba i gdybym miał sprzedanego Mtx-a i pieniądze na stole to chyba bym się na nią skusił. JonekBP możesz napisać coś więcej o niej, masz może jakieś fotki??

Wszystko fajnie cacy, ale patrzyliście ile to kosztuje :icon_question: . Najbliższy dystrybutor jest za naszą zachodznią granicą, a cena tego cack u niego to prawie 35tys. Euro. Nie ma co to sprzęt dla tych, których pieniądze nie grają większej roli.

Jest pare tematów na temat ryzka, konsekwencji i wszystkiego co dotyczy 80 i 125 zarejestrowanych na motorower. Użyj wyszukiwarki, tam masz bardzo obszerną wiedzę na ten temat. Pozdrawiam :)

Sory, ale za takie pieniądze to cieżko będzie znaleźć coś ciekawego. Chyba jedynym sprzętem byłoby Suzuki RG 80. Jeżeli chcesz coś co mało pali to RG się nadaje. Ja propopnuje zebrać więcej kasy i kupić Ns1, albo TZR 80, chyba, że więcej nie zbierzesz to kupuj RG i smigaj. PS. Co ty masz jakieś straszne uprzedzenia przed policją?? Ja śmigam 125/50 i jakoś żyję.

Chłopaki boicie się Policji, jak małe dzieci Baby Jagi. Przecież to są ludzie i jeżeli ty też będziesz zachowywał się jak normalny, mądry człowiek to oni też tacy będą. Mnie złapali i jakoś żyję. Codziennie jeżdżę do szkoły i motocykl zostawiam pod komendą, która jest naprzeciwko mojej szkoły i nigdy nikt do mnie nic nie miał. Jak będziecie zachowywali się jak ludzie, a nie jacyś szaleńcy na swoich dwóch kołach to wszystko będzie dobrze. Pozdrawiam Michał :crossy: :crossy:

No i jak kiedy zobaczymy Suzi w całej okazałości???? :crossy:

Chłopaki bo on na tym Ogarze to z przepaści za Autobusem :banghead: jechał.

Mtx czy DT?? Trudne pytanie i jeden, i drugi jest fajny. Ja jeżdżę Hondą i jestem z niej jak najbardziej zadowolony. Nigdy się nie zawiodłem. Tak, jak powiedział matik jest u nas Dt. No i odstaje w porównaniu z Mtx. W sumie mi to wisi, czy moto mojego kumpla jest szybsze, czy nie. Bardzo wiele zależy od umiejętności kierowcy. Tu jest post opisujący Mtx 125 RG <<KLIK>>

Panowie, ale po co się kłócić. Wystarczy, że kolega sprawdzi i powie nam czy ubywa mu płynu w chłodnicy, zbiorniczku wyrównawczym. Jeżeli tak to znaczy, że poszła uszczelka pod głowicą. Jeżeli okaże się, że płynu nie ubywa to mamy problem, bo pewnie poszedł zimering na wale od strony sprzęgła i ciągnie olej z silnika na tłok. To też można sprawdzić kontrolując poziom oleju w silniku. DT 125 ma takie specjalne okienko to tego, Tzr ma ten sam silnik więc nie widze problemu. Jednak najpierw niech kolega sprawdzi płyn chłodniczy. Pozdro ;)

Honda Mtx 125 RG :bigrazz: Najnowocześniejsza wersja Mtx 125. Nie ma zbyt dużo wspólnego z Mtx RI i RII. Nowa rama wykonana z profili aluminiowych. Oba zawiasy firmy Marzocchi, przód olejowo-gazowy, tył gazowy, oczywiście oba pełna regulacja. Silnik ma sporo wspólnego z tym od CRM i NSR i NS. Zawór wydechowy ATACK, do tego gaźnik Dellorto 26mm. Przedni hamulec z Hondy CRM i NSR. Plusy :lalag: :crossy: :wink: :icon_razz: +Awaryjność - 0, jak na Honde przystało. Przez cały czas użytkowania nic nie musiałem robić. +Spalanie od 4-5 litrów. Wydaje mi się, że jak na sete to dobry wynik. +Stosunkowo elastyczny silnik. +26km. +V-max 130km/h. +Bardzo wygodny. +Wszechstronny. +Dzięki swojej dużej sylwetce jest łatwy w prowadzeniu we dwie osoby, nawet z bagażem.<<KLIK>> +Bardzo dobry przeni hamulec. +Przednie światło zasługuje na dużą pochwałę. Minusy :lapad: -Dla fanów offroad duża masa. Jak dla mnie świetne moto. :wink: ;) :notworthy: Foty Honda Mtx 125 RG

Honda Mtx 125 RG Najnowocześniejsza wersja Mtx 125. Nie ma zbyt dużo wspólnego z Mtx RI i RII. Nowa rama wykonana z profili aluminiowych. Oba zawiasy firmy Marzocchi, przód olejowo-gazowy, tył gazowy, oczywiście oba pełna regulacja. Silnik ma sporo wspólnego z tym od CRM i NSR i NS. Zawór wydechowy ATACK, do tego gaźnik Dellorto 26mm. Przedni hamulec z Hondy CRM i NSR. Plusy +Awaryjność - 0, jak na Honde przystało. Przez cały czas użytkowania nic nie musiałem robić. +Spalanie od 4-5 litrów. Wydaje mi się, że jak na sete to dobry wynik. +Stosunkowo elastyczny silnik. +26km. +V-max 130km/h. +Bardzo wygodny. +Wszechstronny. +Dzięki swojej dużej sylwetce jest łatwy w prowadzeniu we dwie osoby, nawet z bagażem.<<KLIK>> +Bardzo dobry przeni hamulec. +Przednie światło zasługuje na dużą pochwałę. Minusy -Dla fanów offroad duża masa. Foty Honda Mtx 125 RG

Znajmomy ma Xr i musze powiedzieć, że mi się moto srasznie podoba. Co do wykorzystania tego moto, są różne sposoby. Jedni upalają w terenie, nie którzy tak jak kolega chcą podróżować po pustyniach. Mój znajomy wykorzystuje Xr w inny sposób XR. PS. Jego Xr jest zarejstrowana.

Nie każe Ci mnie, ani nikgo innego przepraszać, lecz przyznać się przed ogółem forum, że sam nie wiesz co piszesz. Pozdrawiam

Do karol0545 W takim wypadku nie potrzebnie zadałeś swoje pytanie, wyśmiewając się w ten sposób z ludzi, którzy robią takie pojazdy. Napisałeś dwa posty i przykro mi, ale gdybyś wiedział, co piszesz zauważyłbyś, że jeden zaprzecza drugiemu :icon_arrow: . Przyznałem, że mnie trochę poniosło. Jednak ja w odróżnieniu od ciebie potofię zauważyć swój błąd i za niego przeprosić :icon_razz: . Ty jednak wolisz iść w zaparte, gubiąc się przy tym we własnych odczuciach. Sory, ale twoje wypowiedzi są cholernie nie logiczne :icon_arrow: . Proponuję również kupić sobie słownik, albo korzystać z http://sjp.pwn.pl. Pozdrawiam Michał :icon_arrow: Do moda sory za spam, ale musiałem. :icon_mrgreen:

Sory troche mnie poniosło. Ale jak dla mnie moto w tej aukcji to fajna sprawa. Podziwiam ludzi, którzy mają jakieś hobby i rozwijają się w tym kierunku. A kolega karol0545 chyba nie rozumie czegoś takiego, jak pasja, hobby, zaintersowania (wśród motocyklistów czytaj "majsterkowanie w garażu"). PS. Sam chętnie coś takiego bym sobie zbudował. Pozdro

Po gówno, nie wiesz po co :icon_mrgreen:

Nio bardzo fajne moto. w sumie to GS-y średnio mi sie podobaja, ale ten jest naprawde ładne. Naprawde gratuluje :) ;) pozdro

Proszę. Pięć stron tematów, w których jest wzmianka o Suzuki RG 80. Suzuki RG 80 Opcja szukaj naprawde nie gryzie. Pozdro

Spox jak coś zrobi się Topic na forum i ad na allegro. Narazie plany co do sprzedaży przesunięte do wiosny. Decha kupiona, także po co się śpieszyć, czekamy tylko na śnieg i Heya na stok. :)

Oj tam panowie płaczecie jak małe dzieci. Jeździ się tak żeby nie mieli prawa Cię złapać. Mnie raz złapali i jakoś śmigam dalej . Jak będzisz się zachowywał jak człowiek to zobaczysz, że oni też są ludźmi. :) Pozdrawiam Michał

Ja miałem RG i musze powiedzieć, że to bardoz fajny motorek. A co do przebiegu. Hm... moja miała 44k i o wymianie tłoka nic nie wiedziałem, ale pewnie raz miało to miejsce. Kiedy ja nią jeździłem kompresja była prawidłowa. Podobno RG wytrzymują przebiegi rzędu 40k i wierze w to. To są całkowicie inne silniczki niż np. w MBX. One nie lubią tak wysokich obrotów. Moja była tak ustawiona, że buta miała od 4 do 6,5 tys. Nigdy nie wrzucałem biegu powyżej 8tys. ponieważnie nie było takiej potrzeby. V.-max mojej wynosił 95km/h.

Ja proponuje ci kupić jakiegoś enduraka i przerobić go na super moto. Był na forum temat o tym, jak to zrobić najtańszym kosztem. To moto najłatiwej wejdzie ci na gumkę. Sam zastanawiam się nad założeniem kół SM do swojego MTXa, bo praktycznei w ogóle nie jeżdżę w terenie. Co do stuntu to się dobrze zastanów, bo wcale nie jest to takie łatwe, jak się wydaje. Dobrym pomysłem było by kupienie jakiejś DT 125 i przerobienie jej na SM. A co do policji to nie jest z nimi tak źle (znam to z autopsji, sam jeżdzę 125/50) jeżeli nie będziesz szalał i cwaniakował to nic ci nie zrobią. A jeżeli naprawde chcesz się zająć stuntem to kup sobie coś takiego i trenuj na lotniskach i miejscach do tego przeznaczonych, tam nie musisz mieć prawka :icon_mrgreen: . To jest akurat fota kumpla na pokazach w Bednarach tego roku, możliwe, że ktoś go z was juz widział. Gwarantuje ci, że to moto wiele potrafii. Niedługo bedzie filmik więc jak coś to zaprezentuje, go na forum. Pozdrawiam Michał Sory linka torche źle działa bo foty są robione we fleshu. Aby zobaczyć zdjęcie należy wejść w 2006, następnie Bednary 2006 i zdjęcie nr 17.

Klamka hamulca tylnego jest po lewej stronie, tak jak i klamka sprzęgła. Bardzo często jest to tak montowane w motocyklach przeznaczonych do freestylu. Pozdro

Co do MTX to, jak już bedzie na sprzedaż to zrobie temat w odpowiednim dziale i wtedy bedziemy gadać :buttrock: Jak cos to moje gg 2219845 A może ktoś chce się zamienić??

Hehe. Gratki, ładne moto. Witaj w gronie 125\50 :D :D ;) A tak w ogóle nie chce ktoś kupić MTX, bo chyba będzie na sprzedaż.