nameless

jakis przklety kurde ten Poznan, co chwile info ze ktos ginie :biggrin:

przy skrecaniu w lewo trzeba podjechac przesunac sie do osi jezdni, tak mnie na kursie uczyli :)

ale mi to do czegos innego bedzie potrzebne:P nie tylko do synchro :>

musi byc, wszystko jest ;) moj ojciec jakos tak liczy hydraulike w maszynach ze zawsze cisnienia sa takie jak wyliczyl ;) wiec musi sie dac;) no z tego co sie zorietowalem to sa dwie dysze w manualu opisane jako "pilot jet" i "main jet" zgaduje ze jedna jest od jalowych, a druga od normalnych. sprawdzenie czy przepustnica jest otwarta czy nie to pikus ;) oblczenie ilosci powietrza to pikus(zwezka venturiego) zdradzisz jak? :icon_mrgreen: co ty mi tu z trabantami startujesz;] mam taka elektronike ktorej w tamtym czasie nawet pentagon nie mial :P ogolnie to plan byl zeby zrobic sobie sprzecik do synchro gaznikow za 50zl z wyswietlaczem ktory moze miec podswietlenie w dowolnym z 16milionow kolorow, rysowaniem wykresu cisnienia w funkcji obrotow, zegarkiem, kalendazem, przypominaczem o waznych datach, timerem do gotowania jajek no i myslalem jeszcze nad odwarzaczem mp3 ale to scalak trzeba z bardziej cywilizowanej czesci UE sprowadzac za 30 ojro i w ogole drogo :banghead: ale sobie przypomnialem ze kiedys obiecalem na tym forum zaproejektowac telemetrie do moto w przystepnej cenie i tak wyszlo :wink:

czy sklad mieszanki jest staly dla kazdych obrotow? bo kombinuje jak by tu miezyc spalanie, i wymyslilem ze mozna w prosty sposob miezyc podcisnienie. wiem ze gaznik dodaje paliwa proporcjonalnie do podcisnienia, ale czy liniowo? bo jesli tak to sprawa prosta, eksperymetalnie dobieram wspolczynnik i mierzenie spalania gotowe. weselej bedzie jak japonce wymyslili zeby podawac paliwo proporcjonalnie do kwadratu czy nie daj boze jeszcze innej funkcji podcisnienia :) druga opcja jaka zakladam to ze paliwo jest podawane proporcjonalnie do predkosci przeplywu(liniowo) czyli proporcjonalnie do kwadratu roznicy cisnien miedzy atmosfera a ukladem dolotowym.. czy jakos tak ;) musze sobie przypomniec te zwezki venturiego itd..

czesc 1 http://www.youtube.com/watch?v=Gw7ya5t38i8 czesc 2 http://www.youtube.com/watch?v=63NrI1jnX6g czesc 3 http://www.youtube.com/watch?v=yoxNRLqV46A

rusze troche temacik, jakie jest najnizsze podcisnienie w dobrze wyregulowanych gaznikach? mniej niz 20kPa?

super :icon_razz: nagralem uploadowalem tyle czasu(slabe lacze) a tu youtub mowi ze za dlugi no super.. wrzuce gdzies jutro rano

nagrywam caly odcinek dla asmodana. ktos jeszcze chce?

mam nagrany tylko kawalek z moto http://www.youtube.com/watch?v=78FD-rFrNDo prosze :P

uploaduje sie na youtuba 55% juz :P

odkopuje troche temacik :icon_mrgreen: dzis w piracie zatrzymali kogos na zielonej kawie, moze ktos od nas?. mam film jak by ktos chcial :biggrin:

no ja dzis omijajac stojaca kolumne samochodow malo babkie na pasach bym nie skasowal. jechalem moze 30-40 kompletnie mi wylecialo z glowy ze w tym miejscu przejscie jest, a tu siup babcia wychodzi zza jakiegos kangoo. ziu w hebel i zablokowalem przednie kolo, babcia w tym samym momecie odskoczyla pol kroku do tylu, a ja odpuscilem hebel i kolo odzyskalo przyczepnosc. jak by nie odskoczyla wiekszej krzywdy by nie bylo bo juz prawie stalem. w sumie fart ze jakis dzieciak nie lecial

taa :wink: http://www.youtube.com/watch?v=cpctc3RbEVI :icon_biggrin: ja bym wziol zwykly kuferek i zrobil jakies okienko czy cos.

idz na kurs i juz :( kup sobie dobra ksiazke w stylu "motocyklista doskonaly"(polecam!) i doksztalcaj sie tym, przeczytaj jeszcze tematy Tomka Kulika na tym forum. nikt cie na kursie nie bedzie poganiac i dzasz rade. a upadki przy kreceniu 8 nie bola tak bardzo :wink:

docieranie w 3 minuty?? cholera jednak pojezdze te 4-5sezonow cebulka i nazbieram kase na nowke z salonu. ja dziekuje trafic sprzet ktory ktos tak docieral...

w manualu od mojej cebulki mam napisane ze paliwo ma byc przynajmniej 91oktanow wedlug normy RON(czyli tak jak w europie) wiec leje najtanszej :) po co przeplacac? jak sprzedawali by 91 lal bym 91 :P ale gdybym mial cudo gdzie z litra jest prawie 200koni lal by 98 chyba ze producent powie ze mozna 95 :)

sprawdz ta zarowke, u mnie w cebulce kontrolka nie zgasla, a wlokno od dlugich sie przepalio. zreszta tez po deszczu. jesli masz moto na niemieciki rynek masz przekazniki od swiatel(mijania i drogowych). deszcz im nie powinien szkodzic bo sa hermetyczne.

po jakims czasie nazbiera sie 35346549 numerow i co zapamietasz je?:icon_rolleyes:

zejscie na kolanko=zamkniecie opony :P

ja sobie postanowilem ze jak zamkne opone na cebulce to bedzie czas na kupno 600:> a tez na poczatku chcialm cbr600 :buttrock:

kup radio samochodowe, podlacz przez bezpiecznik do akumulatora i juz ;)

tylko po co az 2 manometry? przeciez mozna ustawic najpierw jeden, zapamietac cisnienie i tak samo ustawic drugi.. chyba ze o czyms nie wiem

tutaj http://forum.motocyklistow.pl/Forumowy-Mot...007-t77816.html cabaniero ja kombinuje co by tu zrobic zeby w Warszawie zbudowac tor :> wszystko juz zaplanowalem od rozpoczecia inwestycji powstrzymuje mnie tylko brak 20milionow zl ;) narazie gram w totka, jak bede mial z polowe kasy to napewno inwestor sie znajdzie :>

fajna :icon_mrgreen: zglos foty na konkurs moto miesiaca, masz spore szanse ;)