PNT_CB1

Oki, niechciałem się wypowiadać wcześniej, bo nie liczę biegów :!: ale dzisiaj próbowałem liczyć i jakoś mi to nie wychodziło, za bardzo zajmowała część mojej uwagi, którą wolę poświęcić na widoki a wręcz po pewnym czasie (ca 140 mil) zaczęło mnie tu już irytować. Nie liczę i już wiem na pewno: nie nauczę się liczyć biegi. Wyświetlacz również uważam za zbędny.

Jeżeli znak drogowy został umieszczony w miejscu i na wysokości oraz ma kształt, wykonanie, kolor i inne zgodnie z rozporządzeniem i przepisami szczegółowymi, został umieszczony przez wydział ruchu lub inny organ państwowy to mandat może nałożyć ci Policja. Jeżeli jest to prywatny znak o kształcie .... nie musisz się do niego stosować, a po zgłoszeniu policja ma obowiązej usunąć taki znak.

Jest takie prawo <przepis> mówiący o tym że podczas kontroli dogowej policjant ma prawo próbnie przejechać się kawałek celem stwierdzenia stanu technicznego "na oko". Kożysta się z tego prawa tylko w przypadku gdy np przegląd jest z wczoraj, a auto/moto jest np. totalnie zdezelowane. Ale w życiu nie słyszałem żeby jakiś smutny jeździł czyimś samochodem/moto podczas kontroli :buttrock:

:) ;) ;) Super sprzęcior, też o takim marzę :oops: chociaż jakby był w naked ....

... zależy jakie moto' date=' bo tu podobnie jak w katamaranie nie zawsze opłaca się (można) zapiąć jedynkę. A nie jeden raz automat we Volvo zapinał mi jedynkę. ... zależy od moto, rocznika, pojemności, jeźdca, regulacji gaźników i milona innych spraw. sorry, moim zdaniem nie da się powiedzieć, że 400 nieszarpie przy 20, a 1000 to można zejść do 30km/h, bo....(patrz wyżej)

... dzięki, dlatego je wybrałem, niepomijając współczynnika wygląd/waga/osiągi/nietypowość * HONDA :!: :!: :!: a historia wyboru i zakupu tego moto oraz poinformowania żony była dość ciekawa, ale to może kiedy indziej. Dziękuję wszystkim za pozytywne życzenia.

... pod koniec sezonu rzuciłem się w mieście na 1000-a i zanim wkręcał się na obrotu ja już schodziłem przed nst krzyżówką... ... MASA ZABIJA PRZYSPIESZENIE ...

... chociaż trochę :oops: że się chwalę, ale jak dla mnie wystarczy (jak na razie) :) http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p...php?pic_id=2589 i http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p...php?pic_id=2590 ... a tłumik to własna rzeźba, więc proszę niewysmiewać ... ;)

oki, podstawowe zadania pływającej tarczy to: 1. 2. 3. 4. pierścienie/nity mają służyć niwelacji naprężeń tarcz cierna a rozeta mocująca. Wyjaśnienie: po efektownym stoopie słychać wyraźne uderzenie stal/stal, to właśnie po puszczeniu klamki hamulca znikają naprężenia klocki cham-tarcz "cierna"-rozeta mocująca i dźwięk ten właśnie pochodzi od tego że tuleje(nity) "rozprężają się" i wracają w swoje położenie. Dlatego nity mają WIELKIE podkładki, co by podczas hamowania nie wyskoczyły. ...chyba... ot cała tajemnica pływającej tarczy

dokładnie, bo to taki 0,5przewodnik, tyle że świeci i przewodzi prąd jak dioda zennera

Ustawy albo innego aktu nie znam, ale po rozmowie z policjantem (zaprzyjaźnionym) dostałem następującą odpowiedź. Kierowcy samochodów ciężarowych (w tym również busów) mają obowiązek posiadania jej w samochodzie i noszenia podczas naprawy/wypadku/ niezamierzonego postoju najczęściej po awarii sprzętu. Przepis niedotyczy samochodów osobowych !!!! Co do motocyklistów, to chyba warto zakładać, ale nie ma takiego obowiązku, ale i tu się w pełni zgadzam.

:arrow: mnie też już q.rwi..a chwyta, ale co tam, twardy będę. :-x Pomalowałem tłumik i poczekam aż deszcz zmyje sól z asfaltów.... :idea: albo nie poczekam .... :oops:

Puknij w allegro i masz wybór. :D Większość robi takie jakie chcesz, ale wymaga rysunku wektorowego w CAD-zie.

Naked i tylko naked, no taki mi się podoba :D nie będę cytował, bo prawie wszystkie mądrości zostały już tu zawarte. Jedyne co bym chciał dopisać /jakby co to na kontrę/ to niska przyjemność gdy kolega NTV-ką złapał na klatę gołębia przy 120 km/h. A za to bodajże podpis któregoś z 4owiczów: ... tylko pies wie co jest dobre gdy wystawia łeb przez okno samochodu podczas jazdy ...

zmienie stan cywilny bądż świadom swoich praw: masz 14 dni na zmianę decyzji bez konsekwencji prawnych, a wg prawa kościelnego jeżeli nie skonsumujesz, to masz 24 h na rezygnację. peeees: jeszcze wczesnie, ale przecież sznurek jakiś z moto zrobimy, co by ich godnie doprowadzić. peeees: żeby nie żona i 2 dzieci, to byłoby inaczej ....

... ... że nie wspomnę o nalepce na przedniej szybie auta. Bo wtedy wersja z nieuprzejmym sąsiadem też odpada.

... i ja do tego samego doszedłem ... ... no tak nie do końca, bo ładnie zejdzie tam gdzie jest polerowane, a miejsca chropowate w "dołkach" będą miały nadal farbę. Kiedyś pracowałem ze środkiem o nazwie SCANSOL. Moim zdaniem nie zdawał egzaminu. Dzisiaj (także w pracy) używam innego - Eskaten VC-207a. Jakiej jest firmy itd. nie powiem na formu, bo nie będę wciskał niepotrzebnego spamu. Chętnie udzielę więcej info na priv. Środek nie jest tani (ca. 140 PLN / 1 litr) ale za to skuteczny do bólu. W zeszłym tygodniu robiłem koledze felgi właśnie w taki sposób, że całość była odlakierowana, później ranty zabezpieczone specjalną taśmą wysokotemperaturową i dawaj na środki farbę proszkową (koniecznie FASADOWĄ - do zastosowań zewnętrznych. Jeżeli jest ktoś bardziej zainteresowany tematem proponuję priv ([email protected]) albu GG (zazwyczaj ukryty). Pozdrawiam i życzę wytwałości w dopracowywaniu tematu. BTW. Od wczoraj "rzeźbię wydech" potwornie czarny i skorodowany na pięknie pomalowany farbą wysokotemperaturową, a rura tłumika w rurze kwasoodpornej (będzie polerowana) z toczonymi krążkami aluminowymi na początku i końcu.

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...p=510468#510468 ale konkretnych kolnkluzji nie ma. Na koniec sezonu, który się jeszcze nie rozpoczął zdam relacje z wytrzymałości.

a właściwie, to stygnie odwrotnie proporcjonalnie do dostępu powietrza :)

Piaskowanie / śrutowanie, odtłuszczanie, fosforanowanie żelazowe, spłukiwanie wodą demineralizowaną, pasywacja ostateczna. W przypadku pokrywania farbami proszkowymi, wyniki jakie otrzymujemy w próbie solnej są zadowalające. (a właściwie to bardzo dobre). Myślę, że skoro zdaje egzamin w farbach proszkowych, to chcociaż z tego skorzystam przy malowaniu spray-em.

a namiarów podejżewam że nie masz :?: Ale to może być niezły trop mikropowłoki :!:

... chromowanie' date=' to proces złożony z podkładami miedzi, niklu, nabłyszczaczami itp. Nie każda chromownia robi chrom zewnętrzny z gwarancją że nie będzie się łuszczył. Prawdę mówiąc, nikt sie czegoś takiego nie podjoł, a dzwoniłem już do czterech. ... ... pracuję w farbach proszkowych i jakieś tam pojęcie o chemicznym przygotowaniu podłoża mam. Nigdy nie miałem i nadal nie mam zaufania do farb w spray-u. Chociaż chyba najlepszym rozwiązaniem będzie wypiaskowanie całego wydechu (wcześniej małe dopasowanie do współczesnych kanonów wzornictwa), przygotowanie chemiczne podłoża tak jak pod malowanie proszkowe i niestety pozostaje mi chyba zadowolenie się 2x puszkami spray-u, nakładanymi cienkimi warstwami. Wg instrukcji z opakowania po godzinie schnięcia powinno się go wygrzać w temp 160 st.C, tylko nie piszą przez jaki okres czasu... Pytam Was, bo poszukuję alternatywnego rozwiązania do farby w spray-u. Póki co dziękuję za opowiedzi i oczekuję, może będzie miał ktoś lepszy pomysł.

Witam, mam zapytanko do braci cyklistów .... koniecznie muszę odnowić układ wydechowy (a w szczególności odcinek od silnika do puszki wydechu) bo nie ma farby i potwornie wygląda w stanie lekko podkorodowanym. :oops: Najchętniej bym go pomalował proszkowo, bo wyjdzie mnie to najtaniej (tylko koszt farby) ale z tego co się orientowałem to na naszym rynku nie ma możliwości dostania farby proszkowej, która wytrzyma temperaturę >300 st C w trybie ciągłym. Druga możliwość to dać go do chromowania, ale czy ma ktoś z Was namiary na chromownię w Poznaniu i okolicach, która wykonuje dobrej jakości chrom NIEWEWNĘTRZNY :!: , który zniesie założone przeze mnie temperatury ?? A może macie jeszcze inne pomysły jak zabezpieczyć rury?? Dla ułatwienia podam, że mój układ jest oczywiście stalowy (nienierdzewny) i oczywiście nie mam możliwości kupienia nowego układu :P