-
Postów
851 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Bubu Goryl
-
Zmiana koncowki wydechy w 2T (nie dyfuzora)
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
moze jak jest mniejsze i brzydzsze to koszt produkcji tanszy, a w autach po co sie zaklada inne tlumiki? odpowiedz prosta, a ztego co wiem to nie jest wazna sama koncowka lecz dyfuzor zeby byl oryginal! -
HONDA CBR 250
Bubu Goryl odpowiedział(a) na SzCzUr temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
przy takiej zyle silnik dlugo nie pochodzi, a i z czesciami chyba nie najlepiej,a jak stara to juz wogole.... -
Zmiana koncowki wydechy w 2T (nie dyfuzora)
Bubu Goryl opublikował(a) temat w Mechanika Motocykli 2T
Szukalem w archiwum na ten temat informacji, ale nic konkretnego tam nie ma, mam pytanie nastepujace: czy zmiana samej koncowki wydechu (nie dyfuzora tylko tlumika koncowego) moze miec jakies negatywne skutki,na zywotnosc silnika i moc, wiem ze dyfuzor tak ale tlumik? nie odsylajcie mnie do :arrow: szukaj bo nic tam nie ma ,prosze o odp -
odpalanie z lodem w silniku to nie jest dobry pomysl,a nawet gorąca woda nie rozpusci wszystkiego (silnik ,chlodnica,przewody,zbiorniczek) wiec mysle ze cos jest z pompka a na drodze ci sie mogl niegrzac jak bylo zimno bo go powietrze chlodzilo
-
rozpuscic tak, ale jezeli zapalales silnik z lodem w ukladzie chlodzenia to mogl sie uszkodzic wirnik,ale jezeli jest ok to nie ma problemu
-
poczekaj az bedzie cieplo niech ci sie roztopi to co tam masz ( a plyn to raczej nie jest bo plyn nie zamarza)i wtedy odpalaj jak sie nie bedzie grzal, i bedzie w zbiorniczku z plynem widac bombelki to jest ok , ale jak sie bedzie grzal to mysle ze czeka cie rozbiurka silnika(tego nie jestem pewien ale tak mi sie wydaje) pozdrawiam i zycze bezawaryjnej jazdy
-
Klocki hamulcowe tył - Aprilia AF1 50
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Ozi temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Najlepiej jedz z klockiem do sklepu to ci gosciu dobierze,a do af1 to chyba wszystkie takie same, jak ja kupowalem powiedzailem jaki model ktory rok i pasuja i jest zajebiscie , hamulec brzytwa :mrgreen: -
moze kupil tanio,chce sie pozbyc, moze moto ma jakas wade o ktorej nie napisal?
-
Honda Shadow 500C 83r. 60 000tys km ok 5500?
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Cruiser/Chopper
Czym rozni sie wersja amerykanska od europejskiej oprocz swiatel? pozdrawiam -
Cisnienie Sprezania 10atm.?Ile macie?
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
w mito niewiem ale ogolnie w 125 2T ,(wysokoobrotowych) jest tak od 8-12atm -
Cisnienie Sprezania 10atm.?Ile macie?
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
Tak ale diesel to inna konstrukcja i tam paliwo zapala sie pod cisnieniem a nie od iskry :D ,i to troche inna zasada dzialania -
Cisnienie Sprezania 10atm.?Ile macie?
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
WrS125 czytalem ze ma byc na nowym silniku 12,5:1, a to oznacza chyba ze 12 atm. wiec 10 chyba nie jest zle.Zeby w silniku 2T przy normalnym uzytkowaniu bylo zaduzo to nie slyszalem.A co do 8 atm to jest chyba granica :D , wiec niedlugo wymiana tloczka ;) -
Witam Moj tata (53lata) zamierza kupic w/w motor, ogladalismy go ostatnio, odpalil za ok 9,10 razem po 3 miesiacach stania,chodzil ladnie, z silnika niebylo slychac zadnych niepokojacych odglosow, mysle ze jest w dobrym stanie, jezdzila nim kobieta,nie jest potrzebny do szalenstw raczej do turystyki i dojazdow do pracy. Napiszcie co o nim sadzicie, czy te motory byly awaryjne, jak wyglada sprawa czesci, czy polecacie ten moto, i czy sie go placa brac. Wyglada calkiem ok. Pozdro....
-
ale na tej stronie nie mowilem ze sa adresy dealerow, tylko jest pokazane gdzie sa blokady w nsr :D
-
Aprilia AF1 91r.historyjka,dziwne objawy?!pomoc milewidziana
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
tam szukalem ale wiele nie ma :D , mam jeszcze pare innych do rsek ale to jednak nie to samo [ Dopisane: 13-01-2006, 19:33 ] Juz wiem skad mi cieknie plyn chlodniczy na 99%, wydaje mi sie ze z takiego trojnika z prawej strony moto przy silniku: http://www.bikepics.com/pictures/500776/ (wisi taka kropelka na opasce) http://www.bikepics.com/pictures/500778/ A jak zejdzie troche plynu to wystarczy dolac czy trzeba odpowietrzac? pozdro..... -
Cisnienie Sprezania 10atm.?Ile macie?
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
a ja w rowerze mam 4 ;) a opona wytrzymuje :D (gorski) -
W aprili AF1 125 91r. nabija mi na cylindrze 10 atmosfer to dobrze? wiem ze jak jest nowy to jest 11-12 wiec mysle ze nie jest zle, a wy ile macie w swoich moto?
-
jak ci na poczatku nic nie lecialo a teraz leci to ci mogl plyn zamarznac, a to moglo uszkodzic wirnik
-
ja stawiam na zwykle lozyska na takich robilem remont i chodzil bezproblemowo POLSKIE NIE ZNACZY ZŁE
-
ja stawiam na zaduzą dawke paliwa, ale swieca tez nie jest wykluczona, nie jest to duzy wydatek mozna sprawdzic
-
ja bym nie pchal jakichs badziewi od jawki simson jest pozadniejsza maszyną,a zadbany jest bezawaryjny, sam mam jezdze juz dlugo ,po zrobieniu wlasnorecznie silnika i jest ok, sprawdz sobie przewody prz stacyjce (jezeli masz cewke pod bakiem to sprubuj od niej) i sprubuj zalozyc stary kondensator bo nowe nie znaczy dobre, kiedy kupilem cewke za 33zl pochodzil 2 dni i mial problemy z iskra zalozylem stara i jest ok, pozdro, szybkiego wykrycia usterki :buttrock:
-
nie mam nsr, ale wiem ze blokady na wydechu,taka blaszka przy kanale dolotowym i modul( tam trzeba jakos kable przepiac podobno)wejdz sobie na tą stronke http://www.nsr125.programy.wcentrum.info/odblok.php
-
Aprilia AF1 91r.historyjka,dziwne objawy?!pomoc milewidziana
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
Ja tez staram sie sam wszystko co moge naprawic ale to jest moj pierwszy "taki" moto, wczesniej mialem dwie motorynki i dwa simsony z czego jeszcze jeden mi sluzy.Co do pekniecia uszczelki jest to mozliwe ale po odpaleniu nic nie cieklo i to wydawalo mi sie dziwne.Elektromagnes podlaczalem na 12V ale tylko cyknolem ale dobrze nim szarpnelo wiec mysle ze dziala. Mam jeszcze pytanie jak jest z wymiana linki od sprzegla bo wiem ze wchodzi po dekiel silnika, wiec sadze ze trzeba sciagnac dekiel a chce motor tak zrobic zeby na wiosne byl bezawyryjny (na tyle ile sie da), i w ostatecznosci czy ciezko jest rezebrac silnik?(mam nadzieje ze to nie bedzie konieczne)wczesniej rozbieralem 2 silniki simsonowskie i nie mialem problemow ze zlozeniem :buttrock: dzieki za odp, pozdro [ Dopisane: 12-01-2006, 17:22 ] czy ten olej http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81376746 bedzie odpowiedni do mojego moto (do skrzyni) -
Aprilia AF1 91r.historyjka,dziwne objawy?!pomoc milewidziana
Bubu Goryl odpowiedział(a) na Bubu Goryl temat w Mechanika Motocykli 2T
dzieki za odp. ale wlasnie niewiem jak to z tym olejem jest bo jedni mowia 10W40 inni 75W90 a sprzeglo jak zreszta wiekszosc czesci niedosc ze nie tanie to ciezko dostac -
Aprilia AF1 91r.historyjka,dziwne objawy?!pomoc milewidziana
Bubu Goryl opublikował(a) temat w Mechanika Motocykli 2T
Na poczatku zaczne od powitania wszystkich na forum jestem tu nowy..... Opisze swoj problem od poczatku (troche dluga historia)....... Wiec, w pazdzierniku zakupilem motor Aprilia AF1 91r (nowszy model) od sprzedajacego ktory twierdzil ze motor jezdzil na torze w niemczech i ze byl zalozony nowy cylinder, wal,tlok itd. Po zakupie wracalem nia do domu 120km i nie moge narzekac bo szla idealnie 120km/h pod gore na 5 przy troszke ponad polowie gazu, pozniej jezdzila bylo ok, pare rzeczy wyszlo dopiero pozniej np.aku mial byc nowy jak zapewnial sprzedajacy a byla ruina do wymiany(ale to jest pierdolka), kiedy zaczol dokladniej badac motocykl okazalo sie ze linka od dozownika jest odczepiona, zalozylem ja i motor dosc drastycznie zaczol pobierac olej (ale to tez nic)z po kilku dniach zaczol cieknac kranik chcac zeby tak jak powinno zamowilem kranik w jednej z warszawskich firm mial byc za 2-3tyg. pomyslalem przeboleje, po miesiacu ani kranika ani odpowiedzi, zadzwonilem do firmy powiedzieli ze kranika nie bylo ze moze bedzie za miesiac.Nie czekajac zaczolem kombinowac z tata z dwuch kranikow zrobilismy jeden ale moto trzeba bylo wyregulowac bo przestal wkrecac sie na obroty.Pojechalem do mechanika "x" zeby to zrobic po 2 dniach powiedzial ze nie wie co jest ze przerywa ze nic nie zrobil oprocz gaznika i nie chce pieniedzy(?)dostal 20 za to ze cos tam zrobil gdy wracalem do domu jakies 5km,na poczatku bylo tak jak wczesniej jechal ale od momentu gdzie mial sie wkrecac dusilo go, zaliczylem stacje i jade do domu podczas jazdy temp 80'C zaczol jechac coraz wolniej ja mu gaz a on coraz wolniej kiedy bylem juz bardzo blisko mojej miejscowosci byla mala gorka gdzie simsonem na 3 jade 50 to apką jechalem na 2,40km/h a pozniej jedynka zaraz za gorka moj skret.... wjechalem zatrzymalem sie....bylo tak slychac jak tlumik sie poluzowal bo troche glosniej pierdzial stoje moto na wolnych,a tu nagle dym, to ja zsiadka myslalem ze to venzyna sie wylala i sie pali !, nie widze plomieni to wyciag klucz i na biegu sciagam bak, okazalo sie ze plyn chlodniczy wylal sie na rure lecz nie wiadomo skad, po dopchaniu do domu (500m naszczescie z gorki) sciagnolem obudowy troche plynu gdzie niegdzie bylo ale pozatym nic, odpalilem moto na wolnych chodzi,troszke gazu strzal i gasnie i tak kilka razy, pojechal do mechanika (innego nie "x")rozebral powiedzial ze caly zaplon byl rozkrecony i dlatego po dodaniu gazu sie nie wkrecal,odpalil moto sie nie wkrecalo dalej na wysokie ale chodzilo tak jak wczesniej a plyn niewiadomo skad sie wylal bo jest ok.I powiedzial zebym nie lal do dozownika tylko do baku to sie bedzie krecil do konca,kiedy przywiozlem go do domu to juz byl grudzien i nie zdazylem przetestowac.Chcialem go odpalic 2 raz po przywiezieniu lecz wczesniej wypalilem cale paliwo z gaznika i zawiesil sie plywak.Ze juz bylo zimno wziolem moto do piwnicy i zaczolem grzebac,rozebralem wszystko i zobaczylem urwana linke od zaworu wydechowego wiec mysle ze to bylo przyczyna tego ze sie nie wkrecal do konca,(czego nie wykrylo dwuch mechanikow 8O )[czy to ma cos wspolnego z plynem z chlodnicy?]probilem jeszcze kilka innych rzeczy ale teraz musze poskladac i sprawdzic co i jak, jeszcze jak stal to czsami pod moto bylo kilka kropel plynu chlodzacego, ale sprawdzalem wszystkie weze,chlodnice i zbiorniczek i wszystko suche czy jakos z silnika cieknie to okresle dopiero jak wymyje silnik. Zdiecia mojego moto mozna zobaczyc na tej stronie http://www.bikepics.com/members/goryl3 mam nastepujace pytania 1.Czy przez to ze zawor wydechowy byl zamkniety moglo sie cos nagrzac i przez to byl wyciek plynu? 2.Jaka mieszanke robic bo wole miec pewnosc ze olej idzie do silnika,mysle ze 1:40 lub 1:30 ale nie jestem pewien. 3.Jaki olej lac do przekladni bo z postow w archiwum wkoncu sie nie dowiedzialem wiem ze ksiazkowo powinno byc 75W/90? Jezeli ktos zana jakiegos prywtanego importera czesci to za namiary bede wdzieczny (tylko nie motoroma ani mototecnica) Prosze posiadaczy takich motorkow o kontakt (wymienimy sie informacjami, moze ja cos komus powiem a ktos mi) gg 1475012,mail [email protected],skype-goryl3 Olej do paliwa mam Mobil extra 2T Silnik rotax 123 Gaznik dellorto 34mm(niepamietam modelu) Sory za dlugosc,Pozdrawiam ~Motocyklista~