radez9

o proszę jak genialnie prosty przekaz zmontowali rEPORTERZY: ściganci to mordercy dzieci. a tak naprawdę to najmniej istotną rzeczą w tej sprawie jest czym jechał sprawca - nie ma znaczenia czy był to matiz, impreza sti, gsxr czy deskorolka. Prawdopodobnie jechał za szybko i stracił panowanie nad pojazdem. co za różnica jaki to był pojazd?

ładny hafcik na kanapie znacznie poprawia prowadzenie motocykla w zakretach !!! :biggrin:

Zamponiałeś umyć sprzętów, więc odejmij po 2 kilo piachu z każdego :-) A tak poważnie to fajny pomysł - sprobuję zważyć swojego KTM

Te plakaty z drugiego linka są całkiem sensowne - może poza tym z warzywkiem... Chyba w rutynę co niektórym wpadło krytykowanie wszystkiego co wymyśli pOLICJA lub pISMAKI - czasami im sie coś uda :)

Mam podobnie - otwieram kranik i paliwo leci ostro dwoma rurkami odpływu. Zakręcam kranik - przestaje. Gaznik KEIHIN FCR-MX 39 - ma tylko ON/OFF Motocykl jak w awatarze. Jaka przyczyna i co z tym zrobić? Czyścić, wymienić coś ?????? R

mam te same musy, ale jezdze z trzymakami. Co to jest ten sprej 'BIB UP' co o nim piszą w instrukcji? R

się wsiada na moto jak chce chwilę odpocząć :-)))

to thory bedą bardzo dobre - podwojny zawias dziala bardzo dobrze. poza tym ochraniacze są bardzo pancerne - miałem okazję zaliczyc glebe bokiem po rozsypanych na polnej drodze kawałkach cegieł- spodnie podarte wlasnie na kolanie, plastiki w moto ostro pozdzierane, natomiast ochraniacz zadzialal bardzo dobrze- a kilka cegieł na pewno przyjął, bo widac było po mocnych rysach na plastiku. BTW nie wiem czy zauważyłeś ale są 2 wersje force- ja mam tą http://www.i-ktm.pl/show.php?p=knee-brace_603 (drugą wersje masz w moim poprzednim poscie) i uważam ją za lepsza konstrukcję, gdyż na pewno nie przeciera spodni i jest bardziej pancerna. co do latania w 30+ to wszystko zależy od determinacji :-)

nie przesadzaj - gdyby tak było to w ortezach Asteriska zawodnicy nie mieli by prawa jezdzić - są tam jeszcze grubsze zawiasy itp. To jest TYLKO kwestia przyzwyczajenia. Kumpel który nigdy nie jezdził w ochraniaczach na kolana po założeniu jakichkolwiek od razu marudzi ze się nie da jezdzic i jezdzi dalej bez :) a co do odparzania i pocenia to wszystko zależy od temperatury - przy 30paru stopniach to rzeczywiście noga się mocno poci - szczególnie przy jezdzie po torze. Ten neopren jest wygodny i komfortowy, ale niestety musi grzać. Tak czy inaczej latam w tych thorach cały rok i daję radę nawet w upałach.

Polecam Thory - tylko koniecznie w rozmiarze L/XL, bo S/M są bardzo małe. Ja mam 176cm i 75kg i L/XL są lekko z zapasem. Koledzy też jezdzą w thorach i chwalą. Bionic przymierzałem i jakoś nie wzbudziły mojego zaufania. W thorach masz z tyłu miękkie zapięcia na rzepy velcro + na wierzch zwykłe gumowe paski. http://www.motoworldracing.com/media/thor/...-force-knee.jpg Zależy jak na to patrzeć - przynajmniej w teren polatać masz blisko. Bo ja mam odwrotnie w wawie - sklepów dużo ale polatać to muszę zapierd... kawał za miasto :-)))

Spokojnie - takich amatorskich zawodów zaden organizator nie ogłasza z wielomiesięcznym wyprzedzeniem - pojawia się najczęściej info na kilka tygodni wcześniej i tyle... Dlatego jest mało czasu na reakcję i wiele imprez przechodzi koło nosa. Więc jak ktoś coś wyniucha to niech od razu wrzuca INFO !!!!!

je...bunny !!

W jakich rejonach chcesz prowadzić te błotne manewry?

Wg mnie to jest włącznik napędu na przednie koło - no chyba że się myle to mnie poprawcie.

Błąda się wkradła??? No to rozumiem.... :biggrin: Jedyne obudowy jakie są w stanie znieść brud i uderzenia na enduro to takie http://www.otterbox.com/handheld-pda-cases/

do czech razy sztuka ???

jak go będziesz 'urzywać' to na pewno żadna obudowa nie wyczyma :biggrin:

W najbliższych miesiącach to raczej nic dla amatorów nie będzie. Ale popieram wniosek kolegi - dobrze byłoby wrzucać info o amatorskich imprezach w jeden temat - bo o ile pucharu PZM i MP są w kalendarzach to informacje o imprezach amatorskich czesto pojawają sie na forach dopiero po fakcie :-((( Popieram wniosek i jak coś znajdę to będę tu wrzucał - o co proszę też innych amatorskich zawodników !!!

a jakie minusy ma zadrutowanie? BTW - odradzam wszelkie kleje do manetek Sunline, WRP itp. Trzymają bardzo kiepsko albo wcale

Zwykle stosowany patent to zadrutowanie - często masz nawet w manetkach rowki na drut. Bierzesz drut i zakręcasz kombinerkami od dołu tak aby scisnął manetkę do kiery. Obcinasz, zaginasz tak aby rękawiczek nie podrzec o ostre i finito. Warto zrobić tak z dwóch stron manetki - tak ok.2cm przed końcem manetki z jedenj i drugiej strony. No i oczywiście przed drutowaniem trzeba sprawdzić czy nie ma syfu pod manetką !!! W ekstremalnych przypadkach można poza drutem zastosowac klej kropelke...

a nie prościej było napisać: Chyba mam krzywą półkę w moto po glebie. Gdzie w Warszawie mi to zrobią? :rolleyes: :D :D

Są gdzieś na necie wyniki i czasy okrążeń ?

Macie namiary na jakies filmiki z ostatnich dokonań Teddiego?

Teddy jest niesamowity. Szacun, szacun, szacun!

witam, ja latam czasami w okolicach nowy dwór mazowiecki, legionowo. Zagląda ktoś z Was może w te okolice w weekendy ??? bo chętnie przyłączę się do poszukiwań miejsca treningowo-towarzyskiego w tych okolicach...