goall89

Hmm no to kicha, jesli nie chcesz kombinowac ze sprzedaza moto samemu sobie to nie przychodzi mi do glowy nic innego jak wyslanie korekty i czekanie na dokumenty. Na szczescie info o exporcie mozna wyslac z kazdego miejsca na ziemi wiec kwestia jak szybko wroci do Ciebie poprawione V5. Ja poki co czekam drugi tydzien;)

Czekaj, a nie mozesz zrobic update'u danych online, wtedy nowe v5 przychodzi do domu w kilka doslownie dni. Ewentualnie zadzwon do DVLA i zapytaj co zrobic w takiej sytuacji gdy to jednak oni popelnili blad.

Cholera, nie moge tego teraz znalezc, a jestem pewien, ze czytalem jak ktos tak zrobil i bylo ok. Zapytaj tutaj, https://www.polishbikers.com/forums/prawo.16/

Sprzedaj motocykl sobie zamieszkalemu w Polsce. to powinno rozwiazac twoje problemy. Przeciez ty zamieszkaly w Anglii i ty zamieszkaly w Polsce to dwa rozne podmioty.

a czemu nie zrobisz exportu jako sprzedaz na v5c? wtedy mozesz sprzedasz na siebie wiec nazwisko bedzie w porzadku, no i masz green slip, ktory w teorii powininen Ci wystarczyc, bo swiadczy o tym, ze zakupiles moto. Ja bym zakombinowal w tym kierunku.

ja mysle panowie, ze to prowo jednak.

https://lmgtfy.com/?q=vulcan czy marauder- wady i zalety you're welcome!

Mozesz wrzucic link do artykulu w jakims jezyku nie przypominajacym rozkazu rozstrzelania?

that's what she said 😄

jak korzystasz z tapatalk to tapatalk mowi kto zareagowal na twoj post:)

lap po angielsku. https://www.manualslib.com/products/Kawasaki-Vn1700-Classic-Tourer-3406166.html albo to https://mybikemanuals.com/kawasaki/kawasaki-vulcan-owners-manuals/ googlowanie rak nie brudzi

powinno byc spoko, tylko podnosc za blok silnika a nie za kolektory wydechowe;)

no to elegancko, bo tak wlasnie robie:)

Czyli idealnie powinno byc tak, ze odpalam na ssaniu, zakladam kask, rekawiczki, zapinam kurtke i ruszam zdejmujac ssanie jadac spokojnie/rozsadnie dopoki silnik sie nie rozgrzeje?

zdejmij tlumik i wylej....

Powwow, nie ma aż takiego dramatu z tym wieloklinem, obejrzałem to dokładnie. Przesunąłem zębatkę na podkładce w te zdrowa stronę i powinno być cacy. Sent from my iPhone using Tapatalk

Zauważyłem ze zębatka w miejscu styku z wałkiem jest strasznie wąska, spróbuje znaleźć zębatkę z szerszym mocowaniem do walka i dolatac do zimy, a zima będę kombinował z wymiana walka na nowy. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jest gorzej, zajrzałem już bez podjarki bardziej wgłąb walka zdawczego i zeby na nim są wyrobione, zastanawiam się co z tym teraz zrobić, bo założenie po prostu nowej zębatki mija się z celem. Wrzuciłbym zdjęcie ale mój telefon nie chce wyostrzyć na wałek Sent from my iPhone using Tapatalk

Zagadka rozwiązana. Poprzedni właściciel musiał wymienić zębatkę tylnią i łańcuch ale o zdawczej mu się zapomniało... Sent from my iPhone using Tapatalk

Nie miałem jeszcze okazji się do tego dobrać. Doskwiera brak garażu:/ zaplanowałem zrzucenie dekla na piątek i wtedy coś będzie wiadomo mam nadzieje. Na forum gixxow znalazłem info ze ktoś miał podobna sytuacje i była to wina sprzęgła ale nie podzielili się niestety szczegółami. Łańcuch jest i słychać ze czymś kręci. Mam nadzieje ze w piątek będę już wiedział w czym rzecz. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ratunku:( Wczoraj moj gixx padl. Wyjezdzam ze stacji, jedynka, dwojka i nagle przestaje jechac- obroty pod niebo a moto nie jedzie. Myslalem ze zle wbilem dwojke wiec jeszcze raz w gore ale znow nic. Moto zachowuje sie jakby bylo na luzie. Sytuacja wydarzyla sie wieczorem i godzine pchalem go do domu wiec to wszystko co wiem, ale dzisiaj zamierzam zdjac owiewki i zastanawiam sie czego sie moge spodziewac. Na dzwigni zmiany biegow czuc jak biegi sie zmieniaja- dziala cala sekwencja od 1 do 6. Przy wrzuceniu biegu i pchaniu motocykla cos piszczy ale zachowuje sie jakby byl na luzie. Jakies sugestie? Czego szukac? Czego moge sie spodziewac?

Gratulacj, niech sluzy:) Trzymaj ja blyszczaca strona do gory;)

Ja bym bral Yamahe, bardzo udana konstrukcja. Turbo wygodna, fajnie sie zbiera, latwo sie manewruje. Co prawda jezdzilem nia tylko z 10 godzin jak robilem prawko ale na cb650 tez mialem okazje sie przejechac i mi nie siadlo tak jak Yamka. Mimo, ze jestem fanboyem Hondy.

Nie ogarniam, masz we wiosce goscia, ktory zeby zjadl na motocyklach i zamiast podejsc, pogadac i zapytac o rade to bedziesz czekal na forum az wrozka zesle Ci proste rozwiazanie.

Michal, masz w Jedwabnym Motostodole i jesli dobrze kojarze to Jana Nikiela z tego forum. Odezwij sie do niego, albo podejdz i on Ci na pewno pomoze jesli sam nie ogarniasz. @jannikiel pomozesz chlopakowi?