Noobek

Witam jak w tytule chciałbym dowiedzieć się jaka jest zależność pojemności cylindra do pojemności skrzyni korbowej seryjnego silnika z większym zestawem tłok cylinder. Pytam o to czy jak zwiekszymy pojemność np z 50cm3 na 70cm3 to czy warto by bylo podnieść pojemność dołu silnika i przy okazji zrobic porting skrzyni korbowej czy moze lepiej zostawic orginalnie.

Witam jestem w posiadaniu skuterka peugeot sv80. Zatarł mi się i wymieniałem tłok i cylinder ale po wymianie prawie w cale nie pali jedynie z wiertarki da się go odpalić ale jak odpali dostaje pełnych obrotów. (kompresja bez sprawdzania wydaje się bardzo dobra) Mam pytanie czy podczas zatarcia mógł skrzywić się wał? Dodam, że w pewnym momencie szarpnął ostro tak jak by zablokował się tłok. O części bardzo ciężko do niego więc chcę dobrać zamiennik wału i nie wiem jak, słyszałem, że trzeba mierzyć karter ale nie wiem o co chodzi dokładnie jestem. PS podczas składania okazało się, że łożysko sworznia nie chciało wejść do tłoka więc w akcji desperacji i poddania się zeszlifowałem tłok od środka nie wiem czy dobrze zrobiłem trochę się tego wstydzę

W moim skuterze peugeot sv80 jest coś w tłumiku nie wiem czy to woda czy olej bo zepsuła się kiedyś pompa olejowa czy coś, zwyczajnie rzygał olejem z pod świecy. Grzałem ten tłumik ile się da ale nic nie paruje więc sądzę, że to nie jest woda. Skuter przez to się dusi więc nie wiem co mam zrobić jak się tego pozbyć. Wylać się nie da, ale mogę to zagotować na ognisku tylko nie wiem jakie będą tego konsekwencje. Chciałby się dowiedzieć czy mogę zrobić gdzieś dziurę którą to wyleci i późnien to zaspawać albo zalutuować.