melon19

a mi się podoba, ..................... całkiem ładny ratbike a najlepsze to, to że autor nie musiał się wiele natrudzić przy tunningu, no prócz wymiany manetek (napewno poprawiają bezpieczeństwo w nocy i aeorodynamike :icon_biggrin: )

Cagiva planeta 125, coprawda 2T ale nieduży a dotego ładny, silnik chyba identyczny z tym z mito evo i osiągi też całkiem niezłe, Hyousung 125Gt? (naked) Jak sam widzisz są nakedy nieduże i niemocne chodź zapewne chodziło ci o większe pojemności, ale jeżeli chodzi o nakedy to moim zdaniem najpiękniejszy jest ducati monster i nie ma innego motocykla który by mu mógł dorównać (czyt. nie chodzi o osiągi), ooo troche sie zagalopowałem nie na temat

najlepiej zajżyj na 125.pl bo tam kolesie mają obcykane nsr-ki i napewno ci pomogą, a dotego są tam artykuły dotyczące odblokowania nsr, przeczytaj i porównaj ze swoją pozdro

hehehe po temacie myślałem że kupiłeś Jawe a tu KDX, miłego śmiganka i oby cie nie zawiódł

ewentualnie moge poradzić blokade typu "U lock". Da się nią przypiąć moto do słupka a zawsze można przypiąć za koło. Ruszyć 200kilowe moto nie jest taką łatwą sprawą. Koszt nieduży bo około 50zł, tylko problem jest z poręcznością.

Kurcze no bo jade tam tylko rekreacyjnie a wiem że w stanach można jeździć od 17 a bede miał samochód do dysopzycji dlatego chciałem to wykorzystać. Dzięki za info

Jakieś 4tyg. temu założyłem temat o tym samym motocyklu?skuterze?choperze? - nie wiem nawet jak to nazwać. Jak dla mnie to jest to poprostu skuter tyle że ma niecodzienny wygląd, osobiście bym tego nie kupił, ale chętnie bym się tym przejechał. kolejna tandeta na polskim rynku.

Na wakacjach wyjeżdżam do USA i mam pytanie czy nie posiadając zielonej karty mogę zrobić tam prawo jazdy? Swoje pytanie motywuje(?) tym że słyszałem że jakiś młody kierowca rajdowy wyjechał do kanady po otrzymaniu wizy aby tam zrobić prawo jazdy i w wieku 17lat brać udział w wyścigach samochodowych. P.S. I czy na tym prawie jazdy ew. będe mógł jeździć w polsce?

spesdzyliście chłopaka, pewnie założył już nowe konto bo go tak zjechaliście, ale niektóre propozycje były poprostu rozwalające - typu. kompostownik.

normalnie zapiera dech .. w tej nowej budzie wygląda ślicznie no i nie ma takich zbyt wiele w polsce, czyli swego rodzaju "snobizm"? :twisted: :) ;) (żarcik)

woda + płyn ludwik i jakaś szmata albo gąbka i jedziesz, naklejki wtedy zaczynają się ścierać i złuszczać, przynajmniej ja tak zawsze robiłem. Ważne aby nie używać żadnych szpachelek ani tego typu przedmiotów bo tylko narobisz rys

Ja jak rok temu rejesttrowałem skuter to koleś wpisywał kolor, ale jak sie pytałem to mówił, że to jest tylko taka dodatkowa informacja i jakby się chciało zmienić kolor to nic nie trzeba zgłaszać.

my jako motocykliści z tego co wiem nie mamy obowiązku ich posiadać, ale wielu z nas (jak choćby ja) ma jej już ze sobą od dłuższego czsu dla poprawy bezpieczeństwa naszego własnego. Koszt niewielki a poprawa widoczności znacząca. P.S. był już dość rozbudowany wątek na ten temat

na mienie przesiedlańcze nie ma cła, bo sam po wakacjach bede tak moto sporowadzał, tylko że moto musi być zarejestrowany minimum przez 6miesięcy na osoby posiadającą przynajmniej zieloną kartę i dopeiro po 6 miesiącach mozna go przywieżdź do polski cena transportu luzem to około 300$ a w takiej "paczce" drewnianej około 400-500$. Po sprowadzeniu moto po jakimś czasi poprostu przepisuje się z jednego właściciela na drugiego jako darowizna i opłaty rejestracyjne są mniejwięcej takie jak przy kupnie moto w polsce. Co do firm transportowych to orjentuje się tylko co do stanów NY i NJ, tam jest taki firma "polonez" i oni zajmują się takim transportem. Jednak każda firma zajmująca się przesyłkją paczek może wam sprowadzić moto. Sorry jeżeli coś niezrozumiale pisałem ale jeszcze troche mio się w głowie kręci. :twisted:

kiedyś była długa dyskusja na ten temat a tu masz do niej linka naprawde dużo można się na ten temat dowiedzieć http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=22938

Baritylko skoro to ma być skuter z 97' to wydaje mi się że będzie miał spokojnie koło 20tys. (no może koło 15tys km), chyba że trafi ci się tzw. "okazja" - 3tys km.

NRG i SR to tzw. typowi sportowcy, natomiast NEOS to skuter miejski co nie oznacza że nie będzie szybki, jednak jeżeli to ma być rocznik 97' to ja bym brał SR, bo jest naprawde bardzo dużo części do tego skuterka (z odzysku), a z awaryjnością to wszystko nak naprawde zależy od użytkowania i najlepij kupić skuter który już miał robiony remont, bo jeżeli nie miał to będzie napewno następny wydatek(2T).

Badziew skuter total chińszczyzna (niestety jeszcze) rozblokowany 75-80kmh. Zależy od pogody, ale przy dużym wietrze na otwartej przestrzeni nie idzie pojeździć.

tyle że jak ktoś kupuje moto dla szpanu to sie musi liczyć z tym że co dwa sezony wychodzi nowszy model i ten już posiadany jest nieco "przestarzały" a kupując choppera, który zazwyczaj jest niezminnie piękny nie ma takiego problemu. Osobiście najbardziej podobają mi się nakedy np. ducati monster z wyglądu chyba od ok. 97' zmienił się niezabardzo a nadal wygląda ślicznie, dotego ma dobre chamulce, tylko troche mało mocy

może i nie powinien udawać że nie zna dawnych kolegów ale skoro ma kase to dlaczgo nie ma sobie poszpanować, nie nam oceniać co robi za swoje pieniądze

zaglądnij jeszcze na elektroda.pl i skorzystaj z wyszukiwarki jest tam sporo tematów na temat montażu xenonów tyle że większość do aut ale procedura montażu jest bardzo podobna

a jakie są ceny baków do motocykli z około 2003r. bo wiem że do tych modeli 98-2002 to można znaleźć już za około 300zł o ile sie nie myle, a tych baków do nowych modeli kawasaki jest niestyty mało na rynku

Dołączam się do pytania tlyko interesuje mnie kawa zx6r

Chodzi mi o kawasaki zx6r tylko że ma strasznie wgnieciony bak i właśnie chciałem się dowiedzieć czy koniecznie musze kupowac nowy bak czy można go jakoś zaspawać, żeby wyglądał jak nowy i kto ewentualnie zajmuje się takimi rzeczami. Za wszelki info dzięki. [ Dopisane: 11-02-2006, 19:38 ] seba_VF750FR dzięki za linka, napewno się przyda Kil|vov ten bak już widziałem, ale i tak dzięki