melon19

A ile to bedzie paliło?? Bo spalanie jest raczej słabą stroną 2suwa, tymbardziej taki załóżmy litrowy dwusów troche bedzie palił

W dzień wyjazdu na wakacje ok. 2tyg. temu jechałem sobie z otwartą szybką i w pewnym momencie jakiś duży czarny robal pierdyknął mnie w oko, bolało cholernie ale na szczęście to nie była żadna osa natomiast tydzień później w przeddzień powrotu z wakacji do polski wleciała we mnie osa i upeirdoliła 2cm pod prawym okiem, ból był do zniesienia ale zato spuchłem jak śliwka przez pierwsze pół godziny od ukąszenia nie było widać pół oka, a najgorsze było to bo nie wiedziałem czy jestem uczulony no ale cóż miałem szczęście, lód i maść zrobiły swoje, ale przez dwa dni mój ryj wyglądał jakbym dostał tube od dresiarzy pod blokiem, nikomu nie życze

karol1001 - być może list nie jest najwyższych lotów, ale kto się tym przejmuje, ważne że pełni swoją rolę kilka dni temu napisałem maila do yoshimury i dostałem od nich maila, że naklejki wysłali, ciekaw jestem czy dotrą do polski i kiedy

weź pod uwage to że w niektórych skuterach światła są naprawde kiepskie i niewidać że są włączone w dzień. Kolega jeździ zawsze z włączonymi światłami w italjecie formule a w ciągu dnia nie widać że się światło świeci. Może większość z tych których spotykasz też ma takie hu*owe światła.

A ogłoszenie znalazłeś w neci czy jechałeś w ciemno i na miejscu szukałeś?? A moto całkiem spoko.

Miałem keeway-a i powiem ci że u mnie z awaryjnością nie było żadnego problemu. Praktycznie nic mi się nie zepsuło, ale mimo wszystko żałowałem jak cholera że go kupiłem i wydałem te 4000 bo kumpel kupił skuteer z 98' (italjeta formułe) i miał 2 tarczówki, chłodzenie cieczą, sprzęt mu leciał ponad 90km\h. Kup lepiejej używke po remoncie bedziesz bardziej zadowolony a i kaska taka sama albo i mniejsza. Keeway ma hu*owe hamulce, słabo ciągnie przy małych pręd., wolno się wkręca i jest ogólni wolny.

Zeby nie wyglądała jak spadochron, tlyko żeby krojem przypominała mniejwięcej alpinę tdyno lub venom-a?, z tym że powinna być kurtką cało sezonową zamiast dłuższej części na placech jakiś opcjonalny podpinany pas nerkowy oczywiście protektory na łokcie, barki i plecy

maverik strasznie mi sie podobały te matowe felgi, mógłbyś napisać oczywiście tak mniejwięcej ile kosztuje pomalowanie dwóch takich felg

Tak jak pisane wyżej, woda + szmatka lub gąpka i jedziesz, najpierw moczysz, a potem stopniowo zdierasz naklejke ew. do wody możesz dodać płynu do mycia naczyć

A samemu nie jesteście w stanie zrobić takiej kierownicy. Idziecie do sklepu metalurgicznego i kupujecie rury o jakiej chcecie średnicy, potem wg. własnego projektu szlifierką kątową to tniecie i jedziecie do zakładu w którym mają spawarkę do spawania np. ram motocyklowych (migomat?) i po sprawie, a jeżeli chcecie coś mniej oryginalnego to na motoakcesoria.pl jest dział z kierownicami także zlookajcie

Ostatnio miałem okazje jeździć na Formule kolegi i musze powiedzieć że całkiem spoko skuter. Kolega miał kit. na 70ccm vmax jaki ja nim jechałem to było jakieś 85km/h licznikowe. Skuter wygląda moim zdaniem całkiem fajnie tylko przednia lampa strasznie h*jowo świeci. Ciężko mi było przyzwyczaić się do jazdy w zakrętach przez przedni wahacz wleczony, głupio się skręca i ciężko się kładzie w sakrętach bo strasznie znosi.

Skoro silnik jest traktowany jako część zamienna to jedyną rzeczą która jest potrzebna do rejestracji tego moto jest rama z papierami, czy tak?

To kto mi powie dlaczego moto z 2005r straciło prawo do rejestracji? Co poza wymianą ramy potrzeba aby go zarejestrować, jeżeli nie był kradziony oczywiście?

Właśnie znalazłem na allegro aukcje nowego ducati 749s w śmiesznie niskiej cenie (odrazu podkreślam że nie wiem czy to wałek czy coś w tym stylu) i moje pytanie jest następujące czy po zakupie takiego moto wystarczy kupić np. USA lub niemcowni rame z papierami i zarejestrować, a potem wymienić tylko ramy? Czy coś może grozić za taką "operacje"? Czy w razie gdy okaże się że moto było kradzione grożą mi jakieś sankcje z powodu nieumyślnego poserstwa? link do ;) aukcji http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=...82+wys%C5%82any. pytanie proszę traktować z przymróżeniem oka, a nie jako chęć ewentualnej kradzieży lub tym podobnych

Jestem w takiej samej sytuacji jak ty i osobiście poczekam, nie ma sensu dwa razy płacić za egzamin na prawko a potem jeszcze na kat. B, poczekaj jeszcze ten sezon, tyle już wytrzymałeś to dasz rade jeszcze troche, ew. możesz kupić gs-a i bać się co by ci policja nie złapała zrobisz jak uważasz ale ja bym kupował gs-a i poczekał żeby zrobić prawko, weź jeszcze pod uwage że nsr to 2t i przy szykiej jeździe pali tyle co 2litrowy fur

kilka mies. temu założyłem taki sam temat ale mało kto wie na forum jak się maluje na mat, natomiast z tego co wyczytałem na innych forach to do czarnego lakieru dodajesz klar matowy i malujesz i to cała filozofia http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...7&hl=lakier+mat

Jeżeli chodzi o USA to mędzynarodowe prawo jazdy nie jest tam "honorowane" przez policje, aby można było jeździć trzeba już będąc w stanach zgłosić się do urzędu i wyrobić sam dokument (bez żadnych egzaminów), nie wiem do jakiego urzędu się po to zgłasza ale jak bedziesz zainteresowany to moge zapytać ojca, ale jest napewno tak jak piszę

potzrebuje szybkiej pomocy mam na oku 3 kaski z allegroi nie wiem który wybrać http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=107674353 strasznie mi się podoba, jego test też czytałem i już miałem go kupować aż zobaczyłem airoha warriora i nie wiem który z nich jest lepszy, pod względem użytkowania http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=107128587 byłem już prawie zdecydowny na mathiesse a tu prosze taki fajny warrior patrio i nie wiem który z nich jest fajniejszy - prosze o pilną pomoc ps. ten trzeci to agv k-series, ale on mi się raczej mało podoba http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=107918911 także te dwa airohy jakbyście mi mogli powiedzieć który wybrać pzdr. melon19

kiedyś też tak miałem i jak silnik był ciepły to za h*ja nie mogłem odpalić, z tego co pamiętam wyregulowali mi w serwisie gaźnik i już było wszystko ok

pierdzenia nie uda ci się zniwelować, jest to jeden z częściej przewijających się tematów na forach motocyklo-skuterowych i jedynym wyjściem na zmiane dźwięku jest zmiana moto na 4T a samą końcówke możesz wymienić choć da to tylko wizualny efekt, dźwięk może nieznacznie się zmieni

W zasadzie zdecydowąłem się na airoha matiesse tylko chce go kupić na allegro i zastanawia mnie jedna rzecz, otóż obwód głowy mam 56cm i jest to ostatni rozmiar s-ki (czyt. 55-56), czy lepiej kupić s czy już może m-ke?

Właśnie przymierzam się do kupna kasku i chciałem zapytać czy jeżdzi ktoś może w airohu mathiesse? (jakoś tak się pisze) też szczękowiec airoha tylko o jakieś 150zł tańszy niż sv55, cena tego mathiesse to ok. 440zł, czy jest to kask godny uwagi

mi to wygląda na virago ale pojemności nie wiem, kurcze to musi być virago

jeżeli chodzi o wygląd to zdecydowanie bardziej podoba mi się bandit400tka (nawet od B600 czy 1000). wszystcy piszą o trudno dostępnych częściach, ale części eksploatacyjne są częściami uniwersalnymi, gorzej natomiast kiedy pójdzie ci coś w silniku mimo wszystko brałbym na twoim miejscu B400

samo uzyskanie prawa do motocykla to koszt ok. 40zł ale potem koszt "1" przeglądu w granichach 1500zł, chyba lepiej rozglądnbąć się za czymś z papierami