Skocz do zawartości

żubr

Forumowicze
  • Postów

    780
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez żubr

  1. lepsza wersja ktm jesli chodzi o wyposazenie, przedewszystkim zawias i ergonomia czesci dostepne bez problemu, (nie koniecznie od ręki) u polskiego dystrybutora, modele 2012-13 juz na silniku Bety wygrywaja w porównaniach motocykli enduro poj. 450, bardzo chwalone za wielka woda
  2. żubr

    kilka motocykli

    Yamaha fazer 600 fz6 2008 Suzuki DR 650 RS 1992Suzuki GSXR 600 K1 Beta 250 trialSuzuki Bandit 600 1999 info na PW
  3. żubr

    OFF-ROAD

    a co powiecie o bronco II 2.9 automat? przymierzam sie do pajero 3.0 ale wpadl mi w oko własnie bronisław daje rade?
  4. http://www.allegro.pl/item790306690_yamaha...cbr_sv_fz1.html
  5. jak nie wiesz to po co sie za to zabierasz???
  6. korba/lozyska na wale to tak na 50% co moge ci powiedziec przez neta
  7. na pewno sa takie same, jakbys szukał mam tłok do takiej
  8. koles nie rób trzody nie ma wiekszego buractwa niż malowane plastiki w enduro!!
  9. tak sory pomyłka zle spojrzałem na rok produkcji, dla tego modelu na in i ex jest tak samo 0,08-0,13 MM
  10. no sa srubki na 100% IN 0,13-0,19 MM EX 0,19-0,25 MM
  11. przygoniak tez z tym nie jezdzil, napewno nie w MP CC
  12. mowimy o gazowo olejowych czy powietrzno olejowych bo o jest roznica
  13. jeśli ktos jest zainteresowany naprawa baku - zapraszam!
  14. napisz cos wiecej gdzie dokladnie jest tor, bo wpadamy tam w pazdzierniku i miło bedzie sobie urozmaicić trase,
  15. mam ciekawa yamahe yzf 250f 2008 do sprzedania jesli bylbys zainteresowany, cylinder 270cm, wydech hgs, glowica i zawiecha po tuningu, odezwij sie na pw wysle fotki
  16. trzeba zaczac od tego ile wazysz i jak dlugo jezdzisz, generalnie wrka jest troche troche kanapowa porownujac ja do yzty, twardsze sprezyny kosztuja ok 300-500zł sztuka mozesz wlac gestszy olej, ale z drugiej strony dziwne ze dobija ci na piachu, akurat piach jest taka nawierzchnia(techniczna i wymagajacą duzej kondycji) na której dostrojenie zawieszenie opiera sie głownie na ustawieniu szybkosci wyjscia gdy na torze roia sie juz duze muldy wtedy tez warto wpuscic lagi w pólki aby łatwiej było przenosic motocykl nad garbami ???? miekko to mozesz miec w ...
  17. ten dział jest tak popularny ze trzeba robic miejsce na nowe zaskakujace watki z seri archiwum X
  18. po co dublujesz tematy? nikt przez internet nie zdiagnozuje ci motocykla, tak samo ogladajac filimik na YT nie stwierdzisz czy twoj chodzi tak samo ja ten na filmie, nie sluchaj ludzi ktorzy nie na tym nie znaja podjedz do serwisu i tam wszytkie twoje watpliwosci sie rozwieja...
  19. bo honda to honda!!! do hondy sie nie zaglada mialem sxf i sx 250 mialem dwie crfy 250 07, 08 do tego 450 i jak dla mnie sxf to nie porozumienie duzo lepiej wypada sx jednak i tak zawieszenie to porazka. Jedyny minus w hondzie jak dla mnie to orginalna kierownica i biegi troche ciezko wchodza w góre bez sprzegła, pozatym jest to idealny motocykl, a te dwie rurki to niestety tylko chwyt martketingowy duzo lepiej chodza na pojedynczych wydechach
  20. tu nie chodzi o moc tylko sposob jej oddawania, bys sie zdzwil ile mozna jeszcze z tej seri wyciagnac
  21. w dobrych sklepach z usczelkami tez dostaniesz bez problemu i to za duzo mniejsze pieniądze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...