żużu77

Obejrzyj raczej ogranicznik skrętu, czy nie jest na tyle odgięty, że zacina kierownicę w skrajnej pozycji.... Żużu77, Cieszyn, R12RT

Praktyka pokazuje, że tzw popularne marki nie są najlepszym wyborem.... Ale to wiedza tylko ci, co robią mechanikę, nie posiadacze. A mechanikom nie zależy, żeby sprzęt był długo bezawaryjny. Podtrzymuję zdanie o normach a nie nazwach. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Wyjaśnij. Przepalanie jest złe. U mnie w zimę silnik jest odpalany tylko w jednym przypadku: jak mam zamiar i możliwość wykonać min 30-50 km jazdy. Inaczej w ogóle nie uruchamiam. Wytłumacz, o jaki sposób chodzi? Żużu77, Cieszyn, R12RT

Olej powinien spełniać normę Ma lub lepiej Ma2. To jest olej do pracy ze sprzęgłem mokrym. Marka to sprawa drugorzędna. Jeżeli części sprzęgła mieszczą się w górnej normie grubości, to dwie rzeczy odpowiadają za poślizg: -niewłaściwy olej (brak dodatków zwiększających tarcie okładzin) -słaby docisk sprężyn Tyle. Wyeliminuj obie przyczyny. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Coś się uje.ało. Trzeba sprawdzić. Może linka chce na emeryturę? Może coś w rolgazie lub na zasilaniu odpadło? Duży/większy luz świadczy, że coś zniszczone. Szukać. Naprawić. Jeździć. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Oki. Jeśli tak, to proszę bardzo. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Pytasz czy twierdzisz? Twój ostatni post jest mocno nie po polsku... Żużu77, Cieszyn, R12RT

Świece po zimie umierają z jednego powodu. Jednego! Zimowego przepalania. Jeżeli ktoś tak robi, jest skończonym osłem. Żużu77, Cieszyn, R12RT

O zakład, że wymiana paliwa na nowe pomoże jak kadzidło umarłemu? Żużu77, Cieszyn, R12RT

Krokowiec na przepustnicy. Kolejna sprawa, czujniki położenia wału - o ile występują. Wg mnie problem jest prądowo - elektroniczny. Nie paliwo. Sterowanie zapłonem lub niewłaściwe sterowanie wtryskiem. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Uderzył w motocyklistkę przy omijaniu... Jak zwykle, nie zauważył... http://bielskiedrogi.pl/2313_zdjecia_wypadek_motocyklistki_w_ustroniu.html Żużu77, Cieszyn, R12RT

Podłączałeś te moto pod komputer? Może ma przestawione km na mil? Żużu77, Cieszyn, R12RT

Co się śmieją? Jest elektroniczny licznik oraz pomiar to tam trzeba szukać. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Hahaha Żużu77, Cieszyn, R12RT

Na mile przekłamuje za dużo. Ale.... To, że jest napisane, jeszcze nic nie znaczy. Można zmienić tarczę zegara. Weź byle jaki z brzegu GPS i zobacz wtedy jaka prędkość jest wskazana, a jaka rzeczywista po GPS. Skąd jest napęd/sygnał do prędkościomierza w twoim moto? Żużu77, Cieszyn, R12RT

Nie interesuje mnie to "zmierzanie".Nie jeżdżę na pokaz. Tylko dla siebie. Nosiłem się ostatnio ze zrobieniem tu galerii z co ciekawszymi zdjęciami... Ale mi przeszło. Tak że tak. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Wertyder! Słowa wyrwane z kontekstu! Może byś się tak odniósł do całości mojej wypowiedzi, gdzie piętnuję takie zachowania! Pisałem, że nie godzę się ze społecznym przyzwoleniem na takie zachowania! Czytać ze zrozumieniem! Żużu77, Cieszyn, R12RT

No cóż. Mnie wkrótce pęknie ale druga stówka... Bmw nie są bardziej zajebiste od innych marek. Psują się podobnie, a urywające się przekładnie czy zawieszenia są winą producenta - po pierwsze marketing bmw przekonuje, że to motocykle terenowe, choć nimi nie są. Nie zauważyłem, żeby jakaś przekładnia czy lagi odpadły w modelu RT, choć to bliźniak GS-a... Po drugie, ostatnie zdanie mają księgowi, więc im nowszy tym bardziej badziewny i delikatny. Co do jarania, to staż pożarna jest na miejscu, czyli ja. Szajbusy byli, są i będą ale gdyby nie tłumy im podobnych na przykład na patelniach w Chabówce to może by się mniej popisywali. Jakby nie było społecznego przyzwolenia dla pojebusów. A nam zaoszczędziłoby to widoku rozczłonkowanych ofiar wypadków i nieopisanego żalu rodziny stojącej nad zwłokami dziecka, brata, męża czy ojca... Kumasz, w czym rzecz? To nie dorabianie ideologii tylko walka o normalność i szacunek. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Mam. Teraz. Ale nie zawsze miałem. Kolego, powiem tak: im więcej jeżdżę, a jeżdżę sporo, coraz bardziej szanuję każdego uczestnika ruchu. Pamiętaj, że gówniarz na chińskiej 50-tce za rok będzie miał 125. Za trzy 600-tkę. Za pięć objedzie Europę... Każdemu mijanemu motocykliście winniśmy taki sam szacunek, bo to od nas zależy, czy kiedyś młody z równym szacunkiem będzie traktował towarzyszy. Zastanówcie się, jaki dajecie kolegom przykład drąc łacha, że jeżdżą chinolem? Jeżdżą, bo to ICH WYBÓR. Co, qrwa, są gorsi, bo to nie hąda? Jedźcie gdzieś dalej. Na drugi koniec Europy, na inny kontynent.... Jak byliście, to zacznijcie się zachowywać jak dorośli, a nie dzieci z piaskownicy. Co za czasy nastały, że tym większy kozak, co się bardziej pastwi nad innymi.... Żużu77, Cieszyn, R12RT

Rozumiem, że chodzi o zbiornik zintegrowany z pompą i klamką. Zastanówmy się, jak to wygląda.... W zbiorniku jest płyn. Na dole zbiornika są otwory, którymi przedostaje się on do pompy. Położenie poziome czy jemu podobne pozwala na napełnienie zbiornika odpowiednią ilością. Jeżeli zmienisz kąt, to czy napełnisz go odpowiednią ilością? No załóżmy, że tak. Najwyżej krzywo postawisz moto. Druga ważniejsza kwestia - czy w trakcie jazdy, manewrów, jakiejś nietypowej sytuacji jest choćby cień szansy, że poziom płynu odsłoni otwory pompy i doprowadzi do zapowietrzenia układu? Na to pytanie musisz znaleźć odpowiedź. Powodzenia. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Słabe masz informacje. Nie rejestrujesz jak kupiłeś na fakturę. Jak masz umowę K-S z osobą fizyczną to ładnie ganiasz do US :) Żużu77, Cieszyn, R12RT

Grunt, to się nie przejmować. Każdy jeździ tym, co lubi, albo na co go stać. Nie ma o co kruszyć kopii. Wszystkie sprzęty mają i wady, i zalety. Fajnie, że chłopak opisał jelonka. Fajnie, że mu to służy. I niech tak zostanie. Jakby wszyscy jeździli na moto jedynie słusznej marki, to by było nudno. A jaka to jedynie słuszna? Ano taka, jak każden akurat posiada. I tak wszyscy jesteśmy motocyklistami. Bez względu na markę. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Może.... Załóż magnes odwrotnie to się zdziwisz. Żużu77, Cieszyn, R12RT

No i fajnie. Grunt to być zadowolonym. Żużu77, Cieszyn, R12RT

No cóż, o rzetelną wiedzę będzie trudno, bo większość użytkowników to "posiadacze", którym serwis robi ktoś inny. Mało jest ludzi i jeżdżących, i grzebiących grubo w maszynach. Obraz dodatkowo zamazuje fakt, że nieczęsto zdarzają się "dziwne" awarie. Na przykład w bmw, gdzie elektryka jest oparta o szynę danych Can Bus i kontroler elektroniczny zamiast bezpieczników zdarzają się uszkodzenia tego ostatniego z winy użytkownika, przy pomocy dedykowanej przez bmw ładowarki do aku. Ale wiedzą o tym tylko ci, co musieli się z tym zmierzyć. Co do twojego pytania, to trzeba mieć minimum wiedzy technicznej i dużo czytać fora poświęcone modelowi czy działy "garaż", w których opisywane są przypadki awarii oraz sposoby ich usuwania. Żużu77, Cieszyn, R12RT