-
Postów
2339 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez DiboS60
-
Taaa rok temu na sezonie cisnelismy z naszych sprzetow ile sie tlyko dalo (brakowalo mocy) w tym roku nie ma juz zadnej 50cmm iwec boje sie ze braknie drogi :( W sumie wakacje stoją pod znakiem jazdy,jazdy i jeszcze raz jazdy :buttrock: :flesje: POzdrawiam:D:D
-
Czy ja iwem Rs maja silnik Rotax z tego co wiem raz tylko od kolegi slyszalem skargi na gaznik Rotaxa.Mito zdecydowanie ma najlepsze osiągi:PSą chyba nawt wersje 7 biegowe;]NSR najbardziej mi sie podoba ;]TZr tez dają rade ;]Co do rejstracji na motorower;]Zapomnij o kupnie takiego motocykla na polskich blachach jezeli chcesz go zarestrowac na 50cmm3;]Chyba juz z 7 razy opisywalem jak sie rejstruje 80 i 125 na motorower;]wystarczy poszukac;]pzdr
-
Jakis koles nie bede pokazywal palcem wyskoczyl mi na gg jak ja licze tą pojemnosc;]i z jego toku myslenia w yamasze dt125r wyjdzie 145cmm3:D tylko lol wielki ';]bo szlify robi sie co 0,25 lub 0,15 (np silniki minarelli) a skok jest mniejszy ;] ps nikt madry nie daje stozkowego filtra do enduro;] Przesuniecie stojana w prawo odblokuwuje obroty w MTx.Dla uzyskania lepszych osiagow mozna odgiac blachy membran do gory,przyciac tlok;] bo nie iwem czy iwecie oryginalny nie otwiera do konca doch bocznych kanalow;] Dwoch* klawiatura mi w h gra;/;/
-
Buehehe tuningowy cylinder;] 8Szlif ma srednice tloka 51,50 a Honda NSr125(silnik taki jak MtxR125)skok ten sam;]Ma srednice nominaly 54,50;] 3mm ruznicy;]po 1,5 na scianke;]Siła przyrody wyjdzie powyzej 95cmm3 :(
-
To prawda ze przy wyloncoznym zaplonie i odkreceniu manetki mozna hamowac silnikiem;]tylko ze to sie wogole nie oplaca;]
-
zmieniam dysze,przelozenia,bebesze dyfuzor, i szlif na 100cmm3 plus przelotówka
-
Aprilie te jak sie nie myle mialy na wydechu i na kruccu ssącym ;]plusy to zywotny silnik i male spalanie;]Minusy jak dla mnie nie lubie plastikow:P
-
A Do mnie wkoncu przyszedl tlok do hondy:Dzrobie sobie za ten czas silnik i rame :D wrocą owiewki i bak od malowania:DZdecydowlaem sie jednak na kolor,,Cameleon"tzn czy to jest kolor to nie wiem koles mowi ze bedzie zmieniala barwy:D
-
Tworzenie nowych / modyfikacja kanałów płuczących.
DiboS60 odpowiedział(a) na Lucass temat w Mechanika Motocykli 2T
Niiee Wkladaja pisiorka;]Jak mozna inaczej zrobic 5 kanalowy system pluczacy nie wyjmując tulei??;]tak czy owak proste to nie jest nawt jak wyjmiesz juz tuleje.wazne są katy okien rozmeisczenie okien zgranie rozządu z tlokiem i skokiem walu korbowego;] To jest troche robota na apel i takie cylindry do jazdy jak normalnym simsonem sie nie nadają.;]Silnik kreci wieeele wyzsze obroty a tarcie pozostaje takie samo(strasznie sie grzeje)mozna troche temu zapobiedz fazujac pierscienie(heh szkoda tyle ze te za 3zl sfazowane po 200km są cienkie jak zyletki) z poslkiego(wegierskiego) cylinda tulei wybic sie nie da bo na srodku napawany jest pierscien:)tyle ogloszen dusz pasterskich;]pzdr -
Moja zablokowana MTx lecaila niecale 80km\h Odblokowana nie wiem bo nie jezdzilem jescze ale szlifuje cylinder na 100cmm3 plus inne przelozenia;]Wiem ze 100-110 oryginalnie odblokowane 80cmm latają;]pzdr
-
Honda NSR - problemy z silnikiem
DiboS60 odpowiedział(a) na Florek127 temat w Mechanika Motocykli 2T
Zawor musisz ustawic tak ze przy pelnym odkreceniu manetki on tez bedzie otwarty.Co do gaznika daj sobie wyzej iglice i przykrec troche powietrze -
Greedo nie strasz chlopaka od razu takimi horrorami ;) PO prostu mozliwe ze sie zawiesil plywak lub zaworek oglicowy :icon_eek: jakis paproch czy cos:Pi zmienil sie poziom paliwa;]jak masz sczelny gaznik to ci nie pocieknie tylko wywali wszystko do cylindra;]przeczysc gaznik ;]
-
LOL przeciez silnik 4T jest duzo bardziej podatny na zatarcie w przypadku braku oleju :icon_eek: :D Moim zdaniem jezeli wszystko chodzi i jest oryginalne i nieruszane to nic sie nie stanie:PAle jezeli masz zamiar troche dawac po obrotach to Dozownikowi mowie stanowczo NIE ;)
-
Ni h*j nie zakladam do cieczaka starych usczelek albo robionych z Kringielitu ;) moim zdaniem chodz iwem ze to trudniejsze niz mial bys ten silnik rozbierac 3 razy na dzien powstrzymaj sie z jazdą az przyjdzie tlok :icon_eek: :D
-
POMOCY !! HONDA NSR 125 nie chce odpalić !
DiboS60 odpowiedział(a) na olorol temat w Mechanika Motocykli 2T
Zara zaraz ;]Jak koledze tak sie w tzr stalo to kabel od rozruchacza :icon_eek: dotykal do wydechu i go przpealilo ;) zobacz czy kable są cale;]Z drugiej strony wycaignąc rozrucznik to nie jest nic trudnego:Pmozliwe ze sie zabrudzul na szczotkach;]Rozrucznik nie pada tak od rau zazwyczaj ze nie reaguje:Pmoze cos z przyciskiem albo tak jak mowie z kablem ;]pozdrawiam -
Na ile można rozwiercić honde mtx 80 chłodzoną powietrzem
DiboS60 odpowiedział(a) na gutek_rapier temat w Mechanika Motocykli 2T
na nieco ponad 100cm3 ;) Taniego tloka raczej niedostaniesz;pChyba ze zrobisz VIII szlif to wychodzi 104cm3 w poietrzaku w cieczy 102cm3 ;] -
Kity tuningowe AThena sa bardzo dobre :icon_eek: Athena wspulpracuje z Vertex wiec tlok napewno bedzie tej firmy;]Nie widziwalem jak jak wyglada ten kit jakie sa kanaly cylindra i w jakimstanie jest wiec nie moge nic powiedziec;]Ale polecam kupic nowy cylinder 70cmm Firmy Airsail ;]Naprawde polecam ;)
-
Wszyscy to i ja !! Okropnie sie chwale :D !!
DiboS60 odpowiedział(a) na Maly-PMI temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Noo Maly-PMI Wyjebogo moto :D TSki Targają :)zawsze podobal mi sie ten model w wersi 125R ;) :icon_eek: -
w Takim razie poszla ci usczelka pod cylindrem albo na polowkach karterow.Takie zachowanie silnika wynika z lapania lewego powietrza.
-
Co do Tulei ;) Moze wystarczy zebys zrobil szlif i krycie nikasilem?:PCo do pompy pewnie puszcza ci jakis oring:PAle jezeli ten od napedu trzyma tylko od sruby sie sączy to sproboj czyms podkleic:Pjednak jezeli oring poszedl to ci zawiele nie pomoze i musisz mzieniac :PZ dolnego slaska:PWroclaw.Ul.Nowowiejska tam robią takie rzeczy chyba;]pzdr
-
Lol po h*j wamtakie moce na jazde na kole??Wszystko poderwiesz jak szarpniesz na pion ;]A jak juz jestes na pionie to wystarczy ci o,5 KM zeby jechac daleko :P Silnikn od ETZ:Pjest dobra sprawa w dlugie trasy i 2 osoby bo oryg silnik faktycznie sie meczy i moze nie dawac rady:Pale do stuntu zupelnie 50cmm wystarczy :banghead:
-
u mnie w hondzie sobie moge krecic na wszystkie strony swiatai tak jeden grzyb :wink:
-
www.bikepics.com/members/ssrdibo kolega ze squadu ma taką samą :wink: fabrycznie blokada na tlumiku,module. o gazniku nic nie wiem :cool:
-
NAGŁOŚNIENIE WYDECHU W HONDZIE NSR 125
DiboS60 odpowiedział(a) na olorol temat w Mechanika Motocykli 2T
no tu sie akurat majster nie popisales;]pucha od 600 4T niespelni takiej roli jak dyfuzor;]jezeli juz to nalozyc pusche na orygialny wydech :icon_mrgreen: -
Mozliwe za masz wyjechane Rolki.Nie ma juz warstwy sciernej tylko metal trze.przy przyspieszaniu rolki przmiesczaja sie do zewnetrznej czesci talerza wario. i mogą tak halasowac