DiboS60

naciagnol ci zawro wydechowy zeby byl otwarty caly czas.pewnie jest taraz slabsza na dolnyc obrotach.moze po prostu przeloznia.jak ci wykreca takei obroty na ostatnim biegu to raczej napewno:P

pewnie nie bo jestes zacienki w suzach :notworthy: bezsensu wypowiedzi.za duzo off topu temat do zamkniecia bo nawet zalozyciel juz nie wnika w niego :icon_razz: A co do blokady to nie widze problemu zeby ci to udowodnic:)Istnieje cos takiego jak aprat cyfrowy :biggrin:

za 1zl mogl pujsc i byc wsytawiony dlatego zeby nieplacic [podatku 2% chyba od 29 tys zl.w sumie pomyslane :notworthy:

ajaja bardzo ladny tlyko ten wydech :icon_razz: pomaluj albo zmien na inny polecam Yasuni.wresje mid race mozna juz kupic za 400-600 zl chyba ze Yasuni Carera :notworthy:

:biggrin: ;) ymaah dt 125r idzie na 2 z gazu na gume z 3 ze sprzegla.yz wyrywa na kolo nawet z 5 biegu z 4 jak sie uprzesz to z gazu :P :crossy: cr 500 z tego co wiem to idzie z kazdego biegu a gume z gazu. :crossy:

LOL potezny.jezeli to jest prawda to polkie prawo to nie prawo :biggrin: z drugiej strony masakraa ;)

Ja Tam nie wiem jak kolegi KTmlc2 idzie 125-130 a moja mtx 100-105 zablokowana.Z Tego cie orientuje to 150-160 Nsrki latają :biggrin: no obj ka ns-1 80 leci 120 wiec wybacz ;)

Kolega mial manston (nie replice) w Yamasze TZr(teraz ma Airsail).Mial scaignietą yamahe z toru.Cinsela mu 137\km\h moze nierewelacyjnie ale wykrecala sie na 6 biegu na 13,5-14 tys i bardzo szybko sie zbierala.Na Manstonie z ganziikiem i wydechem mozna uzyskac 26-27 KM nie wiem jak z tym twoim :biggrin:

Jak ty mi mowisz ze nsr125 zbiera sie tak jak etz 250 to widac ze jestes naprawde zielony i watpie czy wogole w zyciu jechales na jakiejs 125 nawet 25 konnej a o pojemnosciach 500 i wiecej to juz wogole.wpadles na te forum jak filip z konopi i robisz sobie jaja.Otoz mz 250 do 100 na godzine buja sie jakies 7-100 sekund kubusiu malinowy a nsrce wystarczy na to niecale 5-6 :buttrock: Wogole bez porownania.predkosc dobrej etz to 130-140kmh predkosc dowalonej nsrki jest taka :flesje: a ze ty sie przejechales to kazdy potrafi.kazdy potrafi kupic sobie fulla przykladowo cr250(jezlei ma fundusz) i co z tego jak wterenie wykreci cie gosc na Yz 85.wiec po co ci taki motor??Dlatego nie ,,wyskakuj mi tu kozacko przed kompem" o600 i innych takich bo gosc wogole nie zadal tego pytania w temacie :( :P No a Madzik widze trzyma Takich ,,Miszczow" krotko chyba jako JEDYNA na forum i tak trzymac :D:D

Tak ten.Kolega ma cala tzr po tuningu .mai lwczesniej manston replice ale polamalo mu na niej 2 sportowe waly :buttrock: TEraz ma airsaila i wal seryjny,tylko pozostalo mu ze starego tuningu gaznik 24,filtr malossi,wydech malossi,sprzeglo hebo.przy tym cylindrze zmiana gaznika i walu jest niekoncizeczna.

Nielej tam nigdzie oleju!tylko do mieszanki(jezlei brak dozownika,wyjety) i do przekladni wtornej przy tylnym kole.wariator i sprzeglo jak i pas chodzą na sucho!szarpanie to efekt zjechanego sprzegla a konkretnie okladzin.wymien sprzeglo.RMS standardowe cos okolo 109zl sportowe 200 do speed fighta jednak polecam np polini evo4 pozdro

Manston replica to przesada.Kup sobie Airsail 70cmm.zostaw to na seryjnym gazniku.tylko blaszki na membranach odegnij.naprawde milo chodzi i jest fajny przyrost mocy:)a cylinderek tez jest tani.pozdrawiam.

a zobacz czy ci klina na wale niescielo??

jest w 80lc2 tez.Idzie waz do krucca do tkaiego plastyku podpietego pod ramą.Gas box wlasnie ogranciza spalanie. :buttrock: a nie zwieksza.ogolnie jest totroche bujda na resorach ale ludzie to kupują.Bari w skuterze tez ma.pop prostu robi to wieksze podcisnienie i dostarcza je do ganzika wtedy kiedy jest odkrecnie manetki.silnik jest zwawszy.

pod dolny pierscien

Nawet jezeli chodzi o stunt to lepszy niz w manualach.TRicki wchodza jak maselko jak sie ma tylni hebel w lewej rece :buttrock:

glownie o cebre mi chodzilo :buttrock: Teraz prawoajazdy na motocykl czy to na katA czy A1 zdaje sie jakims Hujoczengiem 125 w 4T... :flesje: Mysle i tak jest szok jak sie kobitka oswoi z tym a potem siadzie nawe na gs500 ktore to moto jest stosunkowo slabe do pojemnosci:P Ps mysle ze malo jest ludzi (kobiet)ktore wczesniej w zyciu nie mialy stycznosci z moto i od razu robia prawojazdy.jezeli tutaj kolezanka szuka skutera 50cmm i wie gdzie tka itemat nalezy umiescic to zdaje sobie sprawe ze nie miala wczesniej kontaktu z moto.ZDanie karty motorowerowej na manulalu moglo by sprawic klopot wiec moze dlatego skuterek na poczatek.prawojazdy jej nie ucieknie a z jazdą i zasade jazd bozna nawet i na takim czyms :( Dziekuje.. :P

jak zamontowac hebel??chodzi ci o tylny hamulec?przeciez skutery mają tylny hamulec w rece :buttrock: ??

:buttrock: Nieraz to az sie plakac chce..Dziewczyna dala temat w dziale motorowery,chce sobie kupic chyba pierwszy raz w zyciu cos co ma dwa kola i jedzie samo.A wy,,kup cebre 600_gpz 500" chcecie ja od razu zabic.skad wiecie ze miala kiedy kolwiek wczesniej stycznosc z motocyklami mysle ze nie bo jak by chciala kupic cebre600 :flesje: to by dala ten temat wdziale sports\nacked a nie motorowery :( troche pomyslunku.a co do skutera to mysle ze za te pieniadze masz np nowego Peguota Jetforce wyglada naprawde super :P pozdrawiam

Cylinder Hebo Manston jest lepszy.Przedewszystkim Wał Korbowy.lozyska.membranki(nikeoncizecnie wystarczy sam material)Gaznik najlepiej dell orto 24:)Wydech gianelli.Plus tacze sprzeglowe i utwrdzone sprezyny zeby moc mogla byc w calosci przenisiona.

po 1.jak chcesz wyslij mi ten wal to ci go moge dac do zregenerowania(nowe lozyska sworzen) usluga jakies 70-100zl.badz zamow wal do minareli.one sa tanie jak barszcz.rms mozna juz kupic za 300 pare zloty.pzdr

DZis zRobilem MTxem 240km.Jechalem ze stala predkoscia 80-85km\h miejscami podchodzilem po 100km\h nie iwem jak to jest mozliwe ale mi tyle jedzie przy zablokowanych membranach :D zero klopotow.Jak mialem chwilowo membrany od nsr(takie jakie pownininem miec 4 listkowe)to predksoc przelotowa mialem 90km\h przy milym zebraniu:)

POwiedzialem ze glowy sobie uciac nie dam i nie jestem pewny na 100% pozatym nigdy nie mowilem ze jestem specjalisą ucze sie tak samo jak i ty i wszyscy mlodsi forumowicze :icon_mrgreen: A to kalurat gdzies mi sie o uszy obilo na tym forum.Plastykami sie nie interesuje wogolewiec wybacz ;)

:) Tak wyglada membrana np w mbx,mtx,Nsr(Ns-1) http://img177.imageshack.us/img177/6773/membranyps0.jpg TE blachy ograniczają ruch tych ciekich blaszek do gory.Ta membrana na zdjeciu jest akurat odblokowana.Zazwyczaj gdy moto jest blokowane na membranie te te blachy nie są tak odgiete tylko dolegają do tych cienkich listkow ograniczajac z jednej strony(są po obu stronach listki i blachy)Ruch :biggrin: pzdr niem owie ze tam ta membrana wyglada tak samo ale zasada blokwoania bedzie taka sama:)pozdrawiam

wcale ze nieprawda.RS50 ma silnik minareli ktory rowniez jest w np HM CRe i bardzo dobrze sie spisuje i wcale sie nieprzegrzewa jezeli wszystko jest ustaiwone jak ma byc.Zakladam sie z tobą Terrorysta ze szybciej zapilujesz RG niz RS chodz by z tego wzgledu ze minarelli ma n ikasilowy cylinder czy w przypadku Rs wiekszą do tego chlodnice.pzdr