DiboS60

dla mnie sprawa prosta.w derbi są 3 tarcze.są specyficzne naciete.jezeli sie zetrze warstwa igielitowa to jak jest zimn silnik i gestszy olej to trzymają.A jak sie starly i powiechrznia jest plaska to sie przyklejaja na poczatku.stawiam na tarcze.sprezyn jest 5 wątpie ze sie wyrobily.zmien tarcze;]

jak to silnik minareli to 12-12.5

Nie bedzie pasowal.Chodz by z tego wzgledu ze Hm ma mniejsza komore wstepnego sprezania i przeciw wagi mają mniejszą srednice :biggrin:

Malo tego to Tryrystor,tranzystor,jakies 3 albo 4 oporniki,diodka prostująco.Slyszalem ze zmienia sie tylko tryrystor ktory odpowiada za puszczanie pradu do danego napiecia. :cool:po prostu zmiana na mocniejszy ale czy to prawda nie wiem

:lalag: EJ bejbe to masz ten turban bo ns-1 ma 15 km(15-16) :biggrin: z tym turbanem to jeszcze nieslyszalem a cichobiegi firmy szelest tez masz :bigrazz: ?Hubert Ja Tam ns1 nie jezdzilem.ale na old timer bazar mialem starcie z taką.Do 60 km\h Mtxem wyzbieralem sie lekko szybciej ale potem zaczelem zakladac mache gazowoą bo koles ostro dozownik mial podkrecony:P ;)

Tak odroczyc to ci mogą zupe na stolowce za to ze kolege pobiles :biggrin: Jezeli nie jestes pod wplywem alkocholu to nic nie odraczają :bigrazz:

3500 na gg jak co to pisac na gg powiem jak to wyglada jezdzi itd itp:Ppzdr;]

Trzeba by bylo zrobic wyjscie z polowy chyba 4 cewek albo 5 na swiatla polonczonych razem.naspawac garb na megneto oszlifowac wypolerowac na cycus.jakos dac tam mloteczek i kowadelko od czegos no i cewke pod bak.Kolega mial tak przerobiene w Hondzie mt jakis czas to chodzilo :)

:) Mam F15 fire fox mechatronic czyli wersje najbogadzszą :) Silnik ten sam co w f12 minareli.mi zablokwoany na cylindrze leci 80 z groszami pzdr:) ps sprzedam f15 za cene niektorych f12 roznica w wyposazeniu jest duza.pzdr(rok 2000)

Silnik minareli am 6 rama zaluminiowa zamknieta.Fajnie sie tym spina ale do stuntu sie nienadaje na tor jak najbardziej. :)

:) Haha no ma trlumione przez amortyzator a nie przez mechanizm blokujacy (ieszaki aluminiowe).A jak ty mi mowisz ze rx jest na tej samej ramie to dojeb sobie lepiej sam Bana niz zrobią to moderatorzy.Mi sie widzi ze sende to ty tylko na obrazku widziales :)

Malys Chwilowo cyfraka nima:DMasz foto na avatarze tylko ze moj pomaranczowo czarny:D dam foty jak bede cyfrak mial.A Wracajac do tematu to rs seryjnie cieezko postawic na pion a gdy sie tego niezrobi przy malym silniku o malej pojemnosci to sie daleko niepojedzie bo niechwyci sie punktu balansu.Robbiak niezebym nic o tym niewiedzial a bo mozesz powiedziec ze skad to wiem jak odkrzuacz mam:PTyle ze wiekszosc forumowiczow wie ze cos tam o jezdzie na gumie wiem hehe:P:PRska jest dluzsza,ma punkt ciezkosci bardziej przedniego kola,ma ciezszy przod.z nogami na ziemi tym nie pojedziesz albo normalnie albo na stojaco albo wogole:PTwoja jawa calkiem inaczej jest wywazona wyzsza itd itp:PProbowlaem stanac Tzr z 2003 rok do tego po tuningu.podrywac podrywalo z miejsca ale miala za maly moment obrotowy zeby pociagnac dalej,znowu gdy podrywalem ja od 6tys obr\min z jazdy okolo 20km\h to brakowalo biegu zeby wyciagnac na pion i rympalowac ja od 9-11 tys na gumie wiec to nie takie proste w miniscigaczach.A moze po prostu nie mialem wyczutej bo jak mtxem latalem juz pod koniec owocowo nawet.Mysle ze seryjną rs czy tzr czy nsr(ns-1) to latwe nie bedzie :)

ja dobrze chodzi i plai to po co majstorwac i przestawiac jak moto moze byc nowy?a gosc psize ze raczej jest zablokwana.SPAM :)

od 300-500 zl za brak uprawnien.jezeli masz karte to jest jakis dowod ze nzasz przepisy i umiesz jezdzic wiec mysle ze 300 zl bys dostal jezeli po prostuk ontrola bez zadnych wykroczen.aa moooze jak mądry policjant i widzi ze spokojnie jedziesz to cie pusci:)

to chyba se latasz po torze z klockow lego :) Najezdzilem sie troche sendą wiec nie denerwoj mnie;].juz kraaazyly tematy na forum to 2.Derbi senda nawet nie ma mechanizmy blokujacego tylni wahacz w przypadku urwania.o co chodzi ??Amor chodzi w 2 strony.tak jak normalnie a wyskakujac np w gore wyciaga sie blokuje i to on zatrzymuje wahacz.jak masz dobrze blota z tylu i fest wyskoczysz a amorek nie zatryma widelca(jest juz troche zuzyty brak tlumienia olejem ktore zlagodzi wyciafniecie sie tloka do konca rury gdzie chodzi) urywajac sie tylny wahacz a konkretnie kolo zapierdoli ci w oslone pod silnikiem:)Dt,Mtx,Hm,Rx nawet gdy wciagniesz calkiem amor wahacz nie dygnie nizej niz stoi normlanie;]Wiec nie wciskaj mi tu farmazonow ,,MIszczu"szpady gietej ;]O przedniej zawieszce napsial ci kolega wyzej.Niby upsy a dzialaja lekko hu*owo Bo sprzezyna jedna czy co:D:D:Dpewnie tak i do tego twarda;]

buehehe skut.to pojazd zastepczy;]chwilowy.pojezdze nim jeszcze goora z miesiac ;]

Ja Tez nieslyszalem i raczej taki nie istnieje.natomiast napewno istnieje zestaw Poliniego ktory powieksza pojemnosc do 165cmm3.Acz kolwiek niepolecam.Mito i tak ma dosc wysilony silnik.montaz tego zestawu napewno skroci nam zywotnosc,walu lozysk,skrzyni biegow,sprzegla itd itp.ACz kowliek mocy napewno niebrakuje.Mysle ze seryjnej mocy tez niezabraknie jak na 125 :)

Ajaja uwazaj nieobrazaj ludzi jak jestes tu odniedawna bo orwnie szybko stad sobie pujdziesz.;]Jak jestes frajerem to cie nawet rometem kadetem w terenie wezme :) Istnieje takie cos jak Honda Motor (HM) CRE 50 ktory ma o nieboo lepsza zawieche od ciebie i ktory robi cie w terenie bez wzwodu :bigrazz: A SEnda Ma zAwieszenie jak w rowerze i plastiki jak Ruskie pozytywki wiec niekozacz zabardzo ,,MISZCZU"

Ja Mialem u siebie w simie. Cylinder 50cmm niemiecki zrobiony na 60cmm(potem mialem te gowniane)powiekszone kanaly,wal od s70,podkowki na,gaznik 18 mm,z przodu zebatke 17 zebow i wrecz brakowalo mi jeszcze jednego biegu gdy jezdzilem sam we 2 osoby tez bym ucignol taki uskok mocy:)PO za tym z tego co udalo mi sie doliczyc na zdjeciach w necie 5 bieg ma zaledwie 3 ząbki wiecej niz 4 standart.wiec mysle ze roznica jest zawiele nieodczuwalna.po prostu to sa krotsze przelozenia a jest ich wiecej(jak w simosnie 3 i 4 biegowym)

Narazie nie mam apratu zeby fotencje strzelic.:PE tam jezeli w radiu chodzi sam wzmacniacz to mozna omijajac transformatorek zasilic go nawet bat,9v to naprade pobiera malo energi i mysle ze spokojnie moze lupac na polowe mocy 3-4 godziny i zapale rozrucznikiem:P

w Simsonie to raczej niepomoze.zawory membranowe są w cylindrach gdzie jest duza ilosc kanalow przelotowych i tlok nie jest w stanie w jednej pozycji zamnac ich wszystkich gdy nastepuje sprezanie lub wydech.pzdr

ta muza to sund track z Fast anf furious tokio drift. teriyaki boyz-tokyo drift (fast_and_furious) tytul

Jezeli nie masz silnika podnies go do gory i zrob zeby byl otwrty caly czas.Bedziesz mial gore normalną.tylko duzy przeskok mocy z donych na wysokie obroty.

Terrorysta nie pied*l:PRok czasu jezdzilem ubabrany w smarach i gownie,cwiczylem jazde na gumie odciski do kiery do tej pory mam to co chwila oddechu i spinka nie :icon_twisted: Jak jade to slysze slabo ale przechodnie dobrze :icon_exclaim: takiego go kupilem nic nie kombinowalem.mial go jaksi mega nadziany koles.bo jeszcze mi go na chate przywiozl VW T5 Carevellą najbogadszą wersją z telewizorem i innymi cudami:Pwzielem to jak mowilem na chandel i zeby puki sie zimno nie zorbi legalnie z barim do lasek dojezdac bo jego tgb odchodzi na emeryture :icon_exclaim: do grudnia albo w grudniu(popoludniu) bedzie juz nowy tym razem Motocykl :icon_mrgreen: pzdr

http://www.onewheelteam.com/ wejdz w dzial medias-videos. i scaigni ostatni Film ,,Get down west" to co koles robi na Aprili RS 50 a drugi na Dt50 to jest masakra.lamia wszelkie prawa fizyki :icon_twisted: