Skocz do zawartości

jonaszko

Forumowicze
  • Postów

    7887
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    52

Treść opublikowana przez jonaszko

  1. jonaszko

    Maroko 2025 - Maj

    Mają wiele funkcji o czym sam sie przekonałem. Podobnie jak tyczki w czasie opadow śniegu wyznaczają granicę. Zapobiegają nanoszeniu piasku, dają orientację w terenie. Są znacznikami odległości i można nich odczytać kierunki. Jest jeszcze tego więcej.
  2. To mówisz, że wymieniłeś sprzęgło ale nie wiesz jak działa skrzynia biegów w motocyklu? No, grubo!
  3. Zgadza się. Co do diagnozy to sprawa tutaj wydaje się prosta. Aku, stacyjka, wyłącznik awaryjny z przyciskiem i ewentualnie przekaznik rozrusznika. Po drodze oczywiście wszystkie kable i kabelki oraz kostki i połączenia.
  4. IZO, jak jest TPS to jest wtrysk. Jak jest wtrysk, to jest komputer i można też jakieś podstawowe błędy zdiagnozować. Zgadzam się, że podstawa to dobry akumulator ale jak kolega sam napisał, nie ma czasu na zajęcie się moto. W tej sytuacji szkoda czasu na podpowiedzi bo i tak skończy się na mechaniku.
  5. Gdyby ktoś szukał fajnego moto, pewnie już klasyka to syn kolegi ma do sprzedania. Moto zadbane i naprawdę w dobrym stanie. Proszę o info na priv, podam kontakt.
  6. Niw ma czegoś takiego jak rejestracja motocykla na A1 a nawet na A2 i A3. Motocykl może spełniać wymogi kategorii prawa jazdy.
  7. Podpinasz plus aku, tam gdzie dotychczas. Minus na sterowanie przekaznika. Na tym drugim wyjściu idącym do rozrusznika, ma się pojawić plus.
  8. Adam, 20 letni filtr, nawet jak leży na półce, to nadaje się tylko śmieci. Chyba nie muszę Ci tłumaczyć budowy filtra powietrza? Podobnie jest również z filtrem oleju. Co do tego drugiego, to BMW zaleca tylko jeden. Ten z tzw bajpasem.
  9. Problemu szukaj pomiędzy przekaznikiem a rozrusznikiem. Przekaznik, czy prąd na grubym kablu idzie do rozrusznika, kable, masa i sam rozrusznik.
  10. Szal cię bierze, powiadasz? To ile tego oleju się wylało a ile dolales?
  11. Czujnik obrotow, nie nic wspólnego z obrotami. Nie sądzę, żeby w HD było inaczej.
  12. Miesza. Nabijają też do puszki już gotowy spray.
  13. Boll i ewentualnie K2. Oba też występują w strukturze. Od delikatnej, gładkiej aż do chropowatej. Malowałem 4 lata temu kufer plastikowy właśnie bollem i do dziś trzyma. Tam poszła taka średnia struktura bo jeden kufer był mocno pokiereszowany. Musiałem go kleić i szpachlować. Drugi był idealny ale żeby się nie odróżniał, to też dostał strukturke.
  14. Nie wiem jaka powłokę/fakturę chcesz uzyskać ale jak malowany, poobijany, ma ubytki, to ja bym zrobił lekka struktura. Lakier oczywiście, zgodny z przeznaczeniem. Plastik, lakier do plastiku, Alu do Alu. Nie zapomnij też o odpowiednim podkładzie. Jak duże ubytki to szpachla samochodowa, twarda, dwuskładnikowa.
  15. Nie masz papierów, on nie ma homologacji. To jak go chcesz zarejestrować?
  16. Ale co kogo obchodzi jak ktoś jeździ i ubiera się na moto? Dla mnie możesz jeździć w garniturze czy w samych kąpielówkach. Nie wzbudzi to u mnie żadnej reakcji czy emocji. Każdy się ubiera jak mu pasuje. Jedni gola pały na łyso inni farbują na zielono. Wszyscy jakoś się mieszczą i żyją obok siebie
  17. Jak czytam te bzdury PR o 50/50 czy 90/10 to zawsze się zastanawiam, które jest które? Czy najpierw 50%po asfalcie a drugie w offie czy może na odwrót, pierwszy off a reszta asfalt? Ktoś mi to jest w stanie wytłumaczyć?
  18. Na alieexpresie masz do wyboru, do koloru uchwytów. Wystarczy wpisać model motocykla. Zawsze też mozna przerobić inny lub dorobić jak napisali koledzy.
  19. Znam taki przypadek, co prawda nie w motocyklu ale Syrenie. Długo kombinowaliśmy co jest nie tak i okazało się, że jest zmieniona biegunowość. Nie mam pojecia dlaczego tak się stało, ale ten silnik stał bardzo długo nieodpalany. Wiem, że wielu próbowało go odpalic, podłączając różne aku. Miał obcięte klemy i być może aku był zakładany jak komu pasowało a to doprowadziło do zmiany biegunowości. Podobny przypadek znam też z rozrusznikiem ale tu szczegółów nie pamiętam.
  20. Czyli co, filtr spadł z wiaduktu i już go nie założyłeś? Wysłane z mojego Infinix X666B przy użyciu Tapatalka
  21. Adam, dużo zdrowia, sił i wielu, wielu kilometrów na motocyklu! Co do problemów z ugięciem nóg, to sa zestawy do obniżenia setów. Do BMW ale też innych masz tego od groma na aliexpresie. Ja w zasadzie od kilku lat dokładam do każdego ze swoich motocykli.Różnica przy obniżeniu o kilka cm 3-5 jest kolosalna!
  22. Transalp, Afryka twin 650, 700 są zablokowane i można jeździć z pj A2. Ceny też zaczynają się sporo poniżej 10tysi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...