ziuT

ja stawiam niezle figurki z brązu ale fotek nie mam ...

i tu sie bardzo mylisz dr mineta jest mega pajacem ale nie jest az tak glupi zeby nie zrobic modyfikacji w ukladzie smarowania

Monia powiedz tylko czego mam Cie nauczyc a zrobie to z przyjemnoscia :) :clap: :P

do cb500 idealnie pasuje od ETZ

do tego dolaczy Luzi i bedzie jazdaaaa :icon_question:

to normalne. kazdy tak ma :icon_twisted:

i slusznie :biggrin: bezpieczenstwo przede wszystkim :icon_twisted:

no faktycznie lata cwiczen do tego potrzebne :icon_rolleyes:

tu sie nie zgodze. charakter jazdy zalezy od kierowcy a nie miejsca. poza tym balansujesz na granicy ryzyka wlasnie na asfalcie wsrod puszek gdzie nawet drobny blad moze cie kosztowac zycie. w terenie jadac nawet na 100% mozliwosci ryzyko smiertelnego wypadku nie jest duze - oczywiscie nie mowie tu o jakis skrajnych przypadkach jak dakar itp

no i co sie wowczas niby stanie? :buttrock: a tak BTW to jak ktos wjedzie w tyl shl to juz raczej z tej lampy i tak nic nie zostanie i problem sam sie rozwiazuje :biggrin:

prawdziwa rehabilitacja dopiero przede mna bo beda mi noge od nowa skladac wiec osobiscie nic polecic nie moge. slyszalem tylko o dobrym osrodku w poznaniu - znajomy korzysta z ich uslug i sobie chwali Klinika Rehabilitacji „Rehasport” Poznań, ul. Różana 13 Tel. (061) 833-89-89 niestety masz tu troche daleko. wracaj szybko do zdrowia

a to zalezy czy bulki zwykle czy z makiem

przepalowac zakret moze kazdy, z roznym doswiadczeniem i na kazdym sprzecie wiec o niczym to nie swiadczy a juz kompletnie nic nie wnosi do tematu ani powstalego tu :icon_biggrin: :rolleyes:

ale pierdzielicie glupoty. koledze podoba sie R1 i niech sobie kupi a ze nie potrzebuje takiej mocy i dla bezpieczenstwa chce zdlawic to bardzo dobrze. idac tokiem rozumowania niektorcyh wypowiadajacych sie tutaj osob to jedynym slusznym sprzetem na ulice jest jakis turystyk. po co komu cbr,gsxr czy inny sport skoro nie wykorzysta jego mozliwosci? a jesli nie wykorzysta tzn ze nie potrzebuje wiec niech sobie kupi GS 500. gs500 dla kazdego!!! ;)

a czym sie rozni 600 od zdlawionej r1? kilka kg mniej i moze odrobine wieksza porecznosc vs wieksza elastycznosc. na rynku niemieckim masz praktycznie kazdy model motocykla w wersji zdlawionej i to nawet w roznym stopniu i jakos ludzie to kupuja, jezdza i sa zadowoleni

kupuj R1 jak ci sie podoba. zdlaw sobie najprosciej - tzn zmniejsz kat otwarcia przepustnicy i gitara :crossy:

sie pospawa i bedzie si gitarra :crossy: :)

widac ze magneto ma takie samo pojecie na temat stuntu jak i FMX :) sprzet sie zuzywa i niszczeja bo od tego on jest, od tego jest on, od tego jest :wink:

co sie stalo sie ... ze post wyszedl sztuk dwie :)

a skad taki wniosek? myslisz ze sluzba zdrowia jest tam fianansowana na takich samych zasadach jak w RP?

jest wiele znaczen tego slowa :biggrin: moze to byc np "prawo do odbudowy" - salvage title :biggrin:

bardzo wspolczuje Januszowi, to prawdziwa tragedia. Sam od kilku miesiecy leze i poruszam sie sporadycznie o kulach i na wozku i jest to juz dla mnie bardzo uciazliwe a to przeciez nic w porownaniu z tym co przezywa ten chlopak ... Niezniszczalni i przyjaciele napewno postaraja sie pomoc Januszowi

tez mialem wypadek, lezalem nawet dluzej w szpitalu ale nie dostalem takowej karty. z tego co wiem to tylko karte zgonu mi szykowali ale pokrzyzowalem ich plany :icon_twisted:

od gruntow to jest raczej geodeta albo grabaz a nie notariusz :biggrin:

chyba troche przesadzil z otwarciem przepustnicy w dosc mocnym pochyleniu. sama predkosc nie byla porazajaca