Sosna 83

dzien doby wieczor. wlasnie wrocielm do domu z letka naeyebany ;) ci ktorzy mieli sie stawic nie przybyli , malo tego zerwali kontak telefoniczny, natomiast pojawli sie ci ktorych mialo nie byc;) pozdrawiam: michal kaczmar, konik za jako takie uratowanie godnosci forumowiczow odgrazajcych sie co do biby ( dobrego zawodnika cechuje spokoj:) ) pelen respekt dla: mario , kaka :), szfagier, czlowiek od magicznego numerka 69 :D dzieki niemu nie zamarzlem w drodze porowtej:) pozdrawiam cala ekipe pieknych pan w tym Olimpie ktorej numer mam w telefonie jakims cudem( odezwe sie skarbie obiecuje;)) no i w ogole pozdawiam wszystkch ktorych nie wymienilem z racji pierwszego zapoznania no i stanu po spozyciu, ide spac, nara

Ok czyli rozumie ze jutro o 19 pod lornetą lub juz w srodku?:D wstapna lista to Michał Szfagier Prot Astarte ja ? Na jakiej ulicy jest Lorneta tak w ogole? [ Dopisane: 17-02-2006, 19:24 ] rozumiem mialo byc nie ,,rozumie'' , głupia klawiatura ja teog nei wytrzymie :D !!!!

dzwonil do mnie michal ze dopiero o 5 rano wyrusza na wrocław wiec piatek dzis nie bardzo, ja tez jestem nastawiony na sobote , 19 mi pasuje, wiec na 100% stawiamy sie jutro my dwaj, ktos sie dopisze do listy?:D

PROTESTUJE :D Najlepszy burdel we wroc jest na Lelewela , Michał gdzie korona a gdzie knajpy, przyjedz po ludzku na rynek miej litosć, ja do rynku mam daleko a do korony bez sensu :D

heheheeh no wlasnie, moze ja mam gdzeis bak nieszczelny, jak by nie smigac to mi sie zyd zapala po 150km :D jak docierałem na poczatku to tak ze 200km jakos do zyda, leje zawsze 98, chyba ze od swieta to v power racing

Kurde!!!!!!! Ale film! Nie znamy dnia ani godziny, nie kumam tego auta! Jak on to zrobił????? Prosta such droga a on wywija 180', opona mu poszła , reczy zaciagnal czy jak? Gosc jedzei skrajnie lewym ale jak go obraca to przednie koła ma prosto caly czas, na prawde nie wiem jak on to zrobił!

Też planuje Rybnik i tez mam wolne miejsce z tyłu ale niestety do wygodnych nie nalezy :buttrock:

Kurde z 10 osób tu na forum by sie zebrało juz na 650 kach, 1000 tez pewnei są jakieś, moze nie od razu zlot ale spotkanie jakieś w centrum polski mozna zrobić na jeden dzień :banghead:

No i pasażerka nie bedzei zadowolona, w sumei karbon si enie grzeje ale miejsca mniej, o ile w ogole bedzei mozliwosc podnozka,

He he znam te testy na pamiec zanim kupilem jescze sv, moej ulubione 2 fragmenty : Dość powiedzieć, ze mały SV w testach elastyczności zostawił w pobitym polu takiego potwora jak Bandit 1200a, a nasze testy ze startu rolowanego na 2,3 i 4-tym biegu przeciw Fazerowi 600 wypadły druzgocąco na korzyść SV-ki. :P))))))))))))) a drugi jest najlepszy : Taki właśnie jest SV – niepozorny, ale fajny. :P)))) nic dodac nic ująć, kiedy robimy zlocik SV-ek jakiś ?:)

Ciezko powiedziec na razie w moim przypadku bo mo jest założony na razie aby był, na wiosne musze wykombinowac rurke zeby wydłużyć kolektor tak o 10 cm ( widać ze opaska od tłumika jest w połowie a powinna być w 1/3 ) bo poprzednia przelotówka była wkłądana NA kolektor a teraz kolektor wchodzi W tłumik, no i mocowanie jest na sprężyne w tym ukłądzie a nie na obejme, co do gs-a to tam tłumik jest ,,zintegrowany'' z kolektorem ktory sie rozszerza do srednicy tłumika wiec musiałbyś upiłować kolektor tam gdzei sie jescze nie rozszerza i dobrać jakiś tłumik najlepiej na obejme zaciskową do kolektora, albo po prostu wyproznic calkiem tłumik seryjny, nie wiem jak w GS silnik sie zachowuje po takij zmianie ( regulacje dysze ) [ Dopisane: 04-02-2006, 19:18 ] sql mnie wyprzedził:P

Dobra juz zainstalowany mniej wiecej :P w galerii foty jak to wyglada, mi osobiscie nie moze sie ju zlepiej podobać :P , dzwięk piekny polecam wszystkim

Buahaaah, no to za tydzein bedą takie zegary na allegro pewnie po 99zeta, pod tytułem stjuninkuj swoje RPM , MEGA POWER :P przerobie sobie z 12 na 18rpm , a co sie bede.... :P [ Dopisane: 03-02-2006, 21:14 ] Ale to nie zmienia faktu ze jest piękna, a z motorami jak z kobietami = tym najpiekniejszym niektóre kłamstwa sie wybacza :)

Taaa i w tym miejscu kazdy motocyklista dochodzi do wiosku ze jeden moto to za mało w garażu:)ja jak wsiadam na czyjeś r4 600 - 1000 to ekstaza jak to sie katapultuje w gornych obrotach, dziek ze ciary idą, po godzinie w miescie stwierdzam hmmm szkoda ze nei ma dołu jak moj v2 bo co mi po 150 koniach w warunkach miejskich, wsiadam na swojego i odwrotnie, fajnie z dołu a na trasie jak ja koncze zabawe (200) to chłopaki dopiero zaczynają:P ITD ITP, a i jakieś enduro supermoto tez mieć fajnie:) Takie czasy, jak cos jest do wszystkiego to jest do nieczego, specjalizacja w kazdej dziedzinie, ja jestem jak najbardziej za takim kierunkiem rozwoju sprawy ale jak mowie, trzeba miec kase na 2 - 3 motorki w zaleznosci od pogody i nastroju na dany dzien:) ehhhh....

Madee jesteś kolejną SV maniaczką:P coraz wiecej nas, moze w sezonie bedzie juz mozna zrobić w polsce jakiś zlot tylko SV bo lawinowo sie pojawiają w polsce wreszcie!, Nie zycze Ci radosci z jazdy i satysfakcji ze sprzetu bo jest to zbędne, TAK PO PROSTU BEDZIE I NIE MOZE BYĆ INACZEJ !!! :P Służe pomocą w dziedzinie wszelakich przeróbek i odchudzaniu maszynki:) pozdrooo

Tylko SV!!! Nie dla tego ze sam posiadam i chwale co mam tylko stałem przed identycznym wyborem, pojezdzilem na kazdym z wyzej wymienionych i wybrałem SV, to jedyny motor sporotwo-turystyczny na ktorym siedzisz jak na sporcie a mina tym zależało, wiadomo co kto lubi ale bandity fazery siedzisz jak na krzesle z wyprostowanymi plecami, nastepny + dla sv to masa, ten motor nic nie wazy 169kg na sucho z czego 15 kg to sam tłumik:) po wymianie masz motorek wazący ponizej 160kg co jest wynikiem bezkonkurencyjnym, a i w prowadzeniu procentuje, bandit to 220 kilowy kolc fazer podobnie , po szybkiej przesiadce na sv czułem sie jak na rowerze, ze świateł do 100 tez bedzeisz pierwszy, sadząc po Twoim wieku motorka do wielkiej turystyki uzywac nei bedziesz podobnie jak ja --> 70% miasto ( szkoła, praca , smiganie dal smigania itd) 30% wypady do 200km w jedną strone, to taki idealny dystans dla kierowcy i pasażerki dla tego moto, no i jak mowili przedmówcy = dzięk sv na dobrym wydechu jest nei do podrobienia, jak masz jakie spytania co do sv to wal na priv, pozdro

pisze się razem... :P boszzzzzzz sami nazwaliscie sie w temacie spamerami więc z założenia jest to temat żartobliwy , nieprawdaż? widze że Adu zrozumiała tylko :D Nie widze nigdzie opcji: składka na serwer ani tematu nic nic, nawet numeru na smsa składkowego nie widać ani audiotele, dajcie jakis numer konta to pewnie nie tylko ja sie zloże , heh tylko swojego nie dawajcie

spamujcie spamujcie, juz nie dlugo:) admin we wlasnej osobie sie wami zajmie:)

A co Ci sie nie podoba w mojej sv-ce?:notworthy: hęęęę? :notworthy: tak serio

Naklejka dobrej jakosci, w tej serii racing leo daje naklejki na swoim www nawet sa foty z naklejkami , nity są w evo i evo II chyba, dzis specjalnie odpaliłem moto na 20 minut chyba, powkrecałem go konkretnie na obroty, do 105'C potem wentylator sie wlaczyl ogolnie na około 100 chodził i powiem wam ze ten tłumik tak jak i mojemu kumplowi kompletnie sie nie grzeje, mozna reką trzymać, stary tyłumik ze stali to po 3 minutach mozna rekę przyłożyć to sie skóra przyklei:))) tak ze o naklejke w ogole sie nie boje, poza tym naklejka najmniej wazna przeciez:) kto ma sie znać ten sie zna nawet jak by jej nie było:)

No baaaaaa numer seryjny wytłoczony, Logo firmy rowniez no i ten karbonik, siedze w garazu i go macam;) naklejka z instrukcją:notworthy: DB killer tez jest idziała bez zazutu, wspawany zaczep na sprezyne do kolektora itd, moj kumpel ma takiego kupil rok temu z suzuki albo hondy we wroc nie pamietam za 1400 wiec sie napatrzylem na niego troszke, a teraz to sie boje mu smsa wyslac bo sie chlopak lekko wkur*wi :notworthy:)))

Wiecie co? Te lęki rózne co mamy świadczą ze umiemy przewidywać i myślimy w czasie jazdy za siebie i innych i dzieki temu jeszcze żyjemy i tu piszemy sobie, ci którzy sie nie boją niczego nie udzielają sie tu bo..... sami wiecie:(((( Oby mieć jak najwiecej ,,leków'' na każdą sytuacje!!!

TŁUMIK PRZYSZEDŁ!!!!!!!!!!!!! Jest lepiej niz sobie wyobrażałem , soczysty karbon a bass po odpaleniu jeszcze soczystyszy ( poprzednia prtzelotówka raczej ryk dawała) Nie moge sie doczekac jazdy bo sv-ka najlepszy dziwiek daje jak zchodzi z wysokich obrotów no i redukcje ahhhhh bedzie sie działo:) za tą cene ( 490) to śmieszny zakup po prostu, nie zeby 490 to mało tylko ze jak na taki sprzet, pozdro

akurat tak sie sklada ze jedzilem i to znacznie mlodsza' date=' i wieloma innymi znacznie lepszymi i gorszymi, sam jezdze e-klasą v6, ale mialem okazje przetestowac s500 i cayenne a nieobce mi sa jazdy żukiem i lublinem ( serio to nie zart:)) , nie pisze zeby sie teraz licytować kto czym jezdzi, napisalem tylko SWOJE zdanie, ja nie czerpie zadnej przyjmnosci z jazdy samochodem i jest mi obojetne czym jezdze ( stoje w korku:)))) auto to dla mnie tylko narzędzie do przemieszania sie jak nie ma warunkow na moto,obojetne mi to czy to merc czy seicento i dalej twierdze ze wole nowe mniejsze niz uzywane wieksze, poza tym nie o tym ten temat tylko o rozbitej fireblade, jak widac zdania sa podzielone po połowie, jedni by na takiej nie jezdzili inni tak i tyle, szanuje kazdy wybór, a moj jest taki ze wole bezwypadkowe i tyle, pozdrawiam [ [i']Dopisane: 26-01-2006, 17:46[/i] ] PS.