Skocz do zawartości

rogger

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    146

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez rogger

  1. rogger
    Spróbuj odpalić moto bez linki gazu.
  2. rogger
    HAHA może rzucę jak wróci od producenta. Właśnie tak myślałem i kupiłem trochę droższy a tu zonk. Od kasku w okolicach 1300-1500 zł to można by oczekiwać że bezpieczny będzie.
  3. rogger
    Myślałeś o kawasaki ZZR lub ZXR ?
  4. rogger
    Moim zdaniem to taki widelec już od b1 i nowszy. Bak też.. Na fotkach nie za bardzo widać ale jeśli kiera ma stałe mocowanie klamek to też raczej b1.
  5. rogger
    To wygląda na podniesioną przepustnicę. Sprawdź czy dobrze założyłeś linki , lub czy gdzieś się nie zagięły .
  6. rogger
    Wychodzi mi że to bardziej wina zapłonu niż gaźnika .
  7. rogger
    Może dlatego , że jest abs ?
  8. rogger
    Witam. Mam pytanie : czy ktoś jeździ w kasku firmy nishua ? No i może od razu drugie : czy ktoś miał z nim problemy ? Kupiłem w/w model i po pierwszej rundce , a właściwie w trakcie zepsuł się przycisk otwierania szczęki :banghead:
  9. rogger
    Może i koszty duże ,, ale wiedza pozostanie :biggrin:
  10. rogger
    Napisz czy na wolnych obrotach chodzi normalnie , no i czy świeca jest okopcona po jeździe czy dopiero po próbie odpalenia na zimno.
  11. rogger
    Z polerowaniem bywa różnie. Może być tak , że po wypolerowaniu kanału ssącego silnik będzie mieć trudności z rozruchem ( zasilanie gaźnikiem )
  12. rogger
    Regulacja jest na łączniku dźwigni. Jak by zakres był za mały to zdejmij z wieloklina i obróć o ząbek lub dwa.
  13. rogger
    U mnie się tak działo w CBR. Przyczyną była kostka od cewek zapłonowych, pod wpływem ciepła rozłączał się jeden pin i mto pracowalo na dwa gary. Może warto to sprawdzić ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...