Enduro1

no to teraz tych łopat kilka zejdzie :) ja jestem absolutnie zainteresowny otrzymaniem tej mojej. E.

lub dlugiego np wędke na ryby ;) E.

ostatnio okazalo się, że poprzedni użytkownik, w jakis tam sobie wiadomym celu, połączył odpowietrzenie zbiornik z króćcem gaźnika. w sumie to lekko dobra idea, zassysania oparów, ale pod warunkiem, że poprzez takie podłączenie nie powstaje podciśnienie w zbiorniku, bo te może spwodować zanik spływu paliwa do gaźników. mój motorek zaczął tzw. sen zimowy no i sprawdzenie, czy to było moim problemem jest generalnie lekko utrudnione , ale jak nie w tym to w przyszedłem sezonie sprawa się wyjaśni. pozdr. E

mam takiego skutera i poproszę o serwisówkę do Aprilii SR 50 wersja na gazniku na ten adres: [email protected] pozdr.E

Witam! Potrzebuje serwisówki do triumpha speedmastera rocznik 2002-2004 (wersja gaznikowa) pozdr. i z gory dziekuje Enduro

info dla wszystkich fascynantów nietuzinkowych motocykli w dniach od 6-8 grudnia w miejscowosci Bad Salzufeln w Niemczech, jak co roku, odbędą się targi motocyklowe z bardzo wieloma atrakcjami sam byłem na ostatnich dwóch sesjach i gorąco polecam inof tutaj> http://www.custombike-show.de/ jak by co to koniecznie wezźcie wygodne buty i zapasowe baterie do aparatu fotograficznego, bo na prawde jest co filmowac itp pozdr. E

fakt, sorry, moje przeoczenie, ale mysle ze lekko wzbogacilem to forum. pozdr. E

tak czyste, regulacja wg. mnie okay, bo obraz swiec poprawny, synchronizacji nie dotykalem. aktywacja choke nic nie zmienia w w/o krytycznej fazie, pompy paliwa nie ma, paliwo jest podawane grawitacyjnie przez kranik do wspolnej listy gaznikowej. pozdr.E

witam i upraszam o pomoc z powodu nie korzystej pracy silnika moim w Triumph Speedmaster rok 2004/5 (wersja na gaznikach) motorek ma problem taki, ze po nagrzaniu trochę parska w rury/rurę po czym zgasnie i nie mozna go odpalic. po ochlodzeniu zapala normalnie i chodzi/jezdzi jak trzeba. zbiornik czysty, nowe paliwo, nowe swiece ori, kable wysokiego sprawdzone / jeden nowy), gazniki czyste, filter powietrza rowniez, kompresja ok., luzy zaworowe prawie idealne, w ramach testow po takim zgasnieciu silnika sprawdzilem przy pomocy diody LED, ze cewka wyzwalacza zaplonu taktuje, czyli impuls w krytycznej jest. cewki zaplonowe zamienialem miejscami (ma dwie oddzielne) a ostatnio dostalem/zakupilem inny uzwany modul zaplonu CDI i tez silnik na nim chodzil kiepsko tj. odpala jako tako, gasnie, lub nie wkreca sie na obroty przy braku mocy, troche parska w rury.. może on też jest uszkodzony, ale sprzedawca/ handlarz ma go z motoru powypadkowego i twierdzi, ze jest sprawny. czy ktos ma z szanownego grona jakis pomysl? :notworthy: pozdr. Enduro.

w deszczu zawsze jest strach myslec itp, jesli nie posiadamy sporego doswiadczenia i moze ABSu pozdr. E

moim skromnym zadanie dopisze te symboliczne 3 grosze i pokaze tutaj akt. opcje motorka, ktory jest przeciwienstwem tych grubasow , ale wg. mnie posiada spory potencjal jesli wezmiemy jego juz korzystny wyglad no i cene, to nie jeden zastanowi sie nad zakupem https://www.google.pl/search?q=liberta+motorcycles&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=iGVeUqCqN4LrswbZ-4DAAg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=622&dpr=1 pozdr. Enduro.

mam podac adres do wysylki na PW? E.

od ponadt roku jestem szczesliwy uzytkownikiem speedmaster z roku 2004 w wesji na gaznikowej i moge motorek pochwalic i polecac, jezdzilem sporsterem i w BARDZO wielu detalach optycznych nie ma on szans z Triumphem jest duzo bardziej filigranowy ponadto silnik osigami nie powala, ale nie jednego korzystnie zaskoczy (od 0 do 100 w ok. 5 sek!) wielki minus anglika to kiepski, abs. nielansowy dzwiek wydechów ! po ich wymianie wszystko całkiem inaczej się prezentuje, pozdr. E

osobiscie tez polecam Speedmaster, bo w sumie mam takiego od ponad roku i troche go polubilem no i lekko przebudowałem jedyny jego minus to standartowe wydechy, ktore bo ewidentnie zubażają motorek :sad: ale można cos w necie podglądnąć http://www.youtube.com/watch?v=tCkAzeLchQA&feature=related http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=uT8nJjCGNWY fish http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=L1b5u2hsnYk thruxton: moich w necie jeszcze nie ma :) u mnie po wymianie standartowych i odpowiednim spasowaniu samego tłumika, motorek dudni na wolnych jakby miał więcej pojemnosci niz i w realu a po wkręceniu potrafi zwrócić uwagę całej dzielnicy lub wioski dodam, że seryjnie wykręca 100-ke w ok. 5 sek co dodatkowo go uatrakcyjnia i tak jak kolge powyżej wspomniał Bonneville i Speedmaster nie mają identycznych silnikow (niestety) i dlatego nie można w nim zwiększyc napełniania cylindrów poprzez banalne przestawienie wałka jak tu: http://www.bonneville-forum.de/tuning/nockenwellen/steuerzeiten.html z tuningowych firm (profesjonalnych) polecam Raisch Classic solidny, fachowy z ogromnym doświadczeniem http://www.classicbike-raisch.de/ pozdr. E

generalnie policjant to ma zawsze racje :banghead: najgorsze ,że na sprawy sądowe nawet nie są łaska przjśc, bo i po co... :happy: ale jesli wejdzie taki przepis, ze ludzi poniżej jakies okreslonej granicy wieku nie będą mogli jeżdzić na zbyt mocnych motocylkach, to będzie to egzekwowane ale na pewno nie utratą prawa jazdy. w tym momencie taki gość jedzie bez uprawnień, co spowoduje w przpadku kontroli mandat i ewentualne punkty karne. pozostaje zdławić motorek, :rolleyes: przynajmnie na papierku, przerobić metryke ;) lub odczekać do uzyskania odp. wieku. :sad: pozdr. E,

praktycznie motocykl zasze ma tednencje do obracania sie , jesli sunie na boku mając odp. prędkość i napotka na progi (róznice poziomów na jezdni i nie tylko! pozdr. E

dot. historii wypadkuśmiertelnego kierowcy i pasażera bez uprawnien na R6 ale i teez innych podobnych zdarzeń w skutach tragicznych w sumie to nie wiek okresla uprawnienia i rozsadek kierowcy, ale na pewno rodzice powinni pomyslec, ze zakup takiego motocykla synowi, ktory nie ma prawa jazdy i do tego takiego, to kpl. bezmyslnosc. :banghead: i jestem pewnie, ze chc juz poniesli ogromną kare (niestety) to ta sprawa bedzie się jeszcze sporo ciągneła. ponadto przez nich posrednio zginal inny człowiek. brak slów! jestem zdania, że każdy swieżo upieczony kierowca powinnien kilka dobych godzin spędzić szpitalu przy pielęgnacji takich "skoczków", choc w tym przypadku nic by ta reguła nie dała! pozdr. E

gratuluje. E.

na początek tej specyficznej mojej rubryki wstawiam fotke mojego motorka http://imageshack.us/photo/my-images/694/l08a.jpg/ cdn.

zawsze warto polecic czyszczenie ultradzwiekami.. pozdr.E

moze pedzel i ropa.. choc zaleznie od tego czy silnik jest czarny czy koloru metalowego.. pozdr.E.

tak jest dosc czesto. ostatnio rozbieralem obrotownierz i tam wlasni jest pierscieniem stalowym zaprasowana szybka wtedy trzeba cierpliwie na raty poodginac pierscien do momentu kiedy mozna go zesunac.. powodzenia E.

witam szanowne Grono! jestem to od kilku minut i uaktywniam moj profil. i po dlugiej przerwie bez motorka, po tym jak kolega zginal, zakupilem okazyjnie motor z lekkim uszkodzeniem silnika. po naprawie i modyfikacjach chce go tu (rowniez) pokazac to Triumph speedmaster rok 2004/5 http://imageshack.us/photo/my-images/694/l08a.jpg/ cdn. Enduro.