ArturM

Kupię zadbanego Rocketa lub V-Maxa.

Szukam Rocketa (nie Touring) z czarnym silnikiem do 30 kpln. Swojego sprzedałem jakiś czas temu i teraz żałuję. Jakby ktoś coś zadbanego miał dajcie znać.

szukam zadbanego V Maxa po 2001 roku

U mnie to samo. Hamuje, ale klamka do idzie do manetki.

Cześć, ja miałem problem z dwójką, wyskakiwała. Kupiłem KIT naprawczy razem z drugim biegiem i zamontowałem (mój mechanik) grzecznie wszystkie elementy KITU. Po zamontowaniu problem zniknął, jak ręką odjął :biggrin: A zapomniałem KIT odkupiłem od jednego uprzejmego kolegi z tego forum :notworthy:

Szukaj z vinem powyżej 337294 i daj znać jak kupisz. Jest parę sztuk w ogłoszeniach.Powodzenia

Z tego co wiem problem ten dotyczył niektórych motocykli z vinem do numeru 337294. Potem został poprawiony, Triumph wydał kit naprawczy, w którym między innymi była poprawiona dwójka. Zaznaczam problem dotyczył niektórych motocykli, ja akurat musiałem naprawiać dwójkę jednak nie jest to tak drogie i skomplikowane jak się wydaje. W W-wie jest koleś, który bez problemu ogarnia takie naprawy.

Ja swojego prosiaka kupiłem oklejonego. Na początku chciałem zdjąć okleinę, ale zmieniłem zdanie. Wygląda to tak: Do tego dołożyłem trójnik, filtr K&N oraz mapę i rwie jak wściekły byk :icon_evil: . Wydechy akcesoryjne już miałem.

I tak zrób, przejedz się zobacz co Ci pasuje. Swoją drogą miałem dwa V-MAXY w swojej historii i do dzisiaj je bardzo miło wspominam. Jeździło mi się zajebiście, nic nie wiem o ich trudnym prowadzeniu :crossy: chciałbym mieć nową generacje, ale jeszcze mnie nie stać.

Warrior jest bardzo dobrym wyborem.

Wrzucę przy okazji :) Jestem po kilku przeróbkach i chciałem zasięgnąć Waszej opinii dla spokojności. Przy przeglądzie wiosennym wywaliłem katalizator, wstawiłem trójnik oraz filtr K&N. Mam wydechy akcesoryjne Triumpha, oznaczenia dwa posty wyżej (puste - przynajmniej na takie wyglądają) do tego wgrana mapa 20219, mechanik ustawił klapki na 100% na wszystkich biegach oraz speed limiter na 250 km/h. Motocykl jeździ wspaniale naprawdę jest różnica, nie wyskakują żadne błędy, jest zdecydowanie głośniejszy, ale pojawiło się ALE. I tu pierwsze pytanie, czy modyfikacje są dobrane prawidłowo? chodzi mi o dobraną mapę czy jest najlepiej dobrana, czy te modyfikacje nie wpłyną negatywnie na silnik? i w końcu czy nie powinienem pojechać do speca na hamownię i wystroić motocykl dla własnego spokoju. Co prawda mechanik mnie zapewniał, że wszystko jest w porządku, ale wiecie ja tam już tak mam. Mile widziane Wasze opinie.

Akcesoryjne A9600203, A9600204, A9600205, takie mają oznaczenia.

A proszę bardzo Tak wygląda to ustrojstwo - mój mechanior coś takiego uspawał. A tu porównanie A tu już zamontowane

Wymieniłem, wszystko gra jak trzeba (dwójka). Dodatkowo zamontowałem trójnik (nie mogłem kupić więc jest własnej roboty), filtr K&N oraz mapa full power. Rocket jest głośniejszy, ale idzie jak ta lala :laugh:

Na razie wiem , że jest problem z zakupem trójnika.