Raszu1

Cześć :) Sprzedam prawie nowe (używane PÓŁ sezonu, ok. 3,000km tylko po mieście) buty Alpinestars SMX Plus. Kupiłem je w Warszawie jako nowe w Liberty za 1200zł. Nieznaczne rysy na plastikowo - gumowych częściach. Technicznie i higienicznie bez zarzutu! Rozmiar 28,5cm W Warszawie można przymierzyć, zdjęcia na maila dla chętnych, ale lepiej od razu przymierzyć. Kontakt na prv :) Cena 550zł, bo mi zależy na szybkiej sprzedaży. Przesiadłem się na inny rodzaj motocykla i chcę kupić inny rodzaj buta.

Zamienię tego Land Rovera na motocykl http://allegro.pl/land-rover-discovery-ii-4-0-od-pasjonata-marki-i4213857155.html?source=mlt

A jak bardzo głupie jest pchanie wahacza od bladego do f1 ?

Czołem. W otchłaniach internetu spotkałem człowieka, który twierdzi, że zainstalował koło od SC33 w Hondzie CBR F1 PC23. Ja próbowałem w swojej PC23 zainstalować koło z PC37, oczywiście jest sporo za szeroka piasta. Pytanie zasadnicze: Czy ktoś może zmierzyć szerokość piasty w SC33?

UWAGA to http://www.img.pl/Wmm.jpg jest to http://otomoto.pl/honda-cbr-cbr600-cbr-600rr-rr-r6-gsxr-M3644955.html

No i co z kolegą Yageo? Żyje?

Cześć :) Sprzedam swój motocykl, polecam: http://allegro.pl/honda-cbr-600-pc23-streetfighter-rat-szczur-terror-i3425378140.html

Świetny jest! Mnie się kojarzy z Bumblebee z Transformers!

Wytrych :lalag: @Robert73: niektórzy samoloty kupują z katalogu na telefon ;) Acha, Wytrych napisałbyś coś o serwisie? Jak koszta eksploatacji GSa? I co tam było z tym serwisem?

No ależ oczywiście, że tak! Przecież: "Amator martwi się o sprzęt, zawodowiec martwi się o pieniądze, a mistrz martwi się o światło." Ale w tym wątku rozmawiamy o body;)

Heh... 1. Migawki w serii D2 mają udokumentowane bezproblemowe przebiegi w okolicach 1 miliona. 2. Przebieg łatwo można zweryfikować np. programem oPanda. 3. Jeśli komuś wystarczy D90 - spoko, też będzie działał. Ludzie używają D3100 i D5100 i również są zadowoleni ;) Rozumiem Waszą linię. Ja z kolei jestem zwolennikiem zakupu używanego sprzętu, ale lepszej klasy - np. wolę 4-letnie BMW niż nowego fiata Pandę ;) i tak dalej... (na ebay jest mnóstwo serii D2, na Alledrogo również) Pozdrawiam!

Tak naprawdę to wszystko są w Twojej sytuacji półśrodki. Fotografując przyrodę, krajobrazy szczególnie - kluczem jest duża rozdzielczość - a to masz dopiero na pełnej klatce (D700, D600, D800, D3). No ale to już zupełnie inne pieniądze... D300s jest spoko, ale ja i tak wziąłbym D2Xs - nie ma wodotrysków jak D300s, ale to aparat profesjonalny, na całe życie i w każde warunki atmosferyczne. Używałem D2H, D2Hs, D2X, D2xs - seria D2 jest po prostu total. (oczywiście nie ma kręcenia filmów i miliona efektów "boost") - dla mnie to akurat in plus:) No ale jeśli możesz dołożyć do D2Xs jakieś 1500zł i kupić D700 - bierz D700 oczywiście.

Najpierw powiedz jak chcesz używać aparatu i jakie zdjęcia chcesz robić? Dużo się przemieszczasz z aparatem? Zarówno D90 jak i D7000 to mało udane modele i za te pieniądze osobiście wziąłbym coś używanego ale z wyższej półki. Np. D2Xs albo chociaż D2X. Chyba, że potrzebujesz czegoś mniejszego...

Ale szeroko otwarte okno!

Ej, na serio masz trzynaście lat???

Malyna. Gratulacje! Powinieneś dostać medal "farciarz roku" :-) Przyczepności!!!

No surgepolonia to inna półka ;)

Powiedziałbym, że to raczej mierna produkcja...

Dobry szatan!

Ej, pracujesz w Norwegii ? Zanim przeczytałem, że chcesz wydać 6-7k pln to już miałem w głowie BMW, Ducati... ;) Nie miałem Dominatora, ale wydaje się w tej sytuacji rozsądnym wyborem. Ale oddam pole bardziej doświadczonym motocyklistom z Forum.

Och, nie niepokoiłem się o los Twoich psów. Gdybym się niepokoił każdym takim przypadkiem - dawno zszedłbym na zawał. Po prostu jestem przeciwny w ogóle hodowlom nierejestrowanym psów rasy "candle berry". Mieszańców są tysiące - smutne czekają w schroniskach. Zwyczajnie potępiam taką działalność, to wszystko ;) Ale róbta co chceta, taki świat ;)

Piękna sztuka! :wub: Czy siedzenie jest z buella ?

Tak mi się przypomniało: http://www.polityka.pl/spoleczenstwo/artykuly/1524117,1,nielegalny-handel-psami.read

*hamulcowe

Czołem, Szukałem na Forum, ale nie znalazłem odpowiedzi. Być może taki wątek już był (mocno prawdopodobne), lecz nie udało mi się go znaleźć. Otóż: Czy jest możliwe założenie zegarów cyfrowych (np. KOSO) w motocyklu starszego typu, w którym zegary pracują analogowo, ze ślimaka? Jak to się robi? Konkretnie chodzi mi o CBR F1,F2.