Vatzeque

Cham z taksiarza. Dobre, żeś mu nie zapłacił :icon_question:

Jeśli moto ma wiele latek, to wymiana żarówki nie pomoże. Ja gdy kupiłem swój, to za cholerę mi światło nie pasowało, myśałem że słaba żarówka. Rozkręcam żeby wsadzić Philipsa, a tam była 100W!!! Lustro zmatowaiło, ze starości/temperatury. Dałem do regeneracji i zwykła 55W za 7zł daje rady.

Jak jesteś kozak to oba moto położysz do podnóżka. Więcej tu zależy od kierowcy, niż tego jaki patent siedzi w zawieszeniu! Jak sam napisałeś: Fan rzędówek. Problem przegrzania tylnego cylindra występuje, ale w Virago bodajże 1100 (Virago chłodzona jest powietrzem), więcej o tym nie słyszałem. Tak na marginesie, SV jest chłodzona cieczą.... więc NC

Nie będzie pasować. Ja kupiłem spodnie i kurtkę, każde z innej "parafii", polazłem do kuśnierza, wymienił zamki i teraz pasuje :) Koszt operacji jakieś 25zł. Więc opłaca się....

Poczytaj ostatni MOTOCYKL. W ciągu półtora roku nie potrafili nawinąć 10 000km, pomimo wielkich starań. Mowa o Honda Zoomer.

Qrna, znowu 90% postów to męczenie o wiek. Gość pytał jak się jeździ tym, a jak tamtym!

4-5 opon tygodniowo... :crossy:

W moim GSie jak wcisnę hamulec też przygasają żarówki, a to dlatego, że światło stopu pobiera prąd i reszta troszkę gaśnie. Zapal sobie światło w pokoju i włącz odkurzacz, też przygaśnie :icon_biggrin: A w ogóle, to może pojedź na jakąś diagnostykę do Suzuki, bo może rzecz nie leży w elektryce, a elektronice. Pogrzebaj w archiwum, ktoś miał podobny problem z GSX-R i problem chyba rozwiązano.

Tak się zapytam: Ten jego GPZ był katowany, czy nie był? Po drugie nie bądź trollem w pierwszym poście i bez gadek typu: spłać motor, oddaj kasę. Ludzie gadają głupoty na tym forum, ale Ty już przegiąłeś. Bardzo niesmaczny jest Twój post.

Jakby ktoś wyjaśnił o so chosi jakby....

CBR od początku istnienia modelu utrzymuje tak samo niską awaryjność. O napinaczu powiedziano, koniec. Masz kasę bierz "wtrysk", nie masz to bierz "gaźniki".

Dobrze powiedziane skoal. Ja mam buty "dziady", rozchodzone, a w domu porządek :crossy:

Droższy bo: - ma lepszą aerodynamikę (nie trzęsie łbem na dużym wietrze, jest mniejszy hałas) - wnętrze jest wyjmowalne, można wyprać, w tanim syfi się, a całego kasku nie wrzucisz do automatu - jest wykonany z materiału wytrzymalszego (tani rozpadnie się w mak, gdy droższy, nie pęknie) - Bo lepszy jest mechanizm wizjera (łatwiej i szybciej można zdjąć/założyć wizjer) - łeb się nie będzie pocić gdy jest 30 stopni Celsjusza

Już nie przesadzajcie z tymi wiejskimi drogami. Mamy XXI wiek, wsie mają drogi asfaltowe. A Pawsen nie napisał, że chce zapie*dalać po wybojach.

Fakt, skoal. Lepiej na odwrót. Za 300zł kupi dobre buty, za 800zł dobry kask.

Najlepsza wypowiedź: 3 kombinezony (komplety) na sezon :)

Pierwszy forumowicz dał jeszcze zjadliwe ceny. Z pozostałymi dwoma się nie zgodzę, żeby podawali najtańsze ceny. Ja kupiłem: Spodnie używka, skóra - 150zł Kurtka nowa, skóra - 450zł rękawice - 130zł Buty, skórzane, wysokie - 180zł ( http://moto.allegro.pl/item147159070_nowe_..._wyprzedaz.html dobre są) W kasku jeździłem na początku pożyczonym. Potem wybuliłem 600zł. Jak widać, bez kasku można się zamknąć w 1000zł

Ja w ks-riderze lubię to, że jest na forum jakiś miesiąc a nawalił postów tyle, co ja przez pół roku :banghead: Dzięki temu dostaję jakieś wiadomości na pocztę (info o odp. na forum). Radośnie otwieram skrzynkę, bo zawsze jest jakiś e-mail. :banghead: Tschüss!

Dane techniczne? -internet -serwisówka

Tak ks-rider, jak sucho to nigdy nie założę zimówek. (I to moja decyzja, moje życie). Ciężkie "klimaty" masz chłopie. Pędzenie rynku przez brednie typu +7stopni, opona starsza niż 3 lata.... Swój rozum mam. Czytajcie ludzie mniej, to będziecie mądrzejsi.

Zawieź go do jakiegoś "sanatorium" na zimę. Będzie dobrze.

Nie badania pogody, tylko właśnie "chłyt matekingowy", bo jak nie ma śniegu, to ludzie mają kupować "lacze", bo jest niska temp.

35koni? Szybko będziesz chciał odblokować :icon_razz:

Czy konieczne samemu da się ocenić: klepiące zawory, nie schodzenie z obrotów (odpwiednie), wibracje, słabe osiągi.

Cena podejrzanie niska. Zdecydowanie ZA NISKA.