enduromaster

czyli uboga mieszanka

tak to wygląda zwykłym pistoletem też da radę ale to bardziej do zakamarków bo wydajność za dobra to nie jest

soda z marketu i pistolet do piaskowania , ładnie zbiera później tylko w koło jest biało gdzie się czyściło :D

czyli masz zabezpieczenie "przekręcane" zamocowane dwoma śrubami luz tam będzie niestety

tylko wymiana

od GN/DR125 może podejdzie bez rzeźby

zależy od konstrukcji niech autor cyknie fotke co ma u siebie i się wyjaśni a chociaż przynajmniej poda pojemność bo to zapewne chinol

toOczeQ tak się dzieje przy prawidłowym stanie technicznym i regulacji u autora tematu gdzieś jest feler , kwestia zdiagnozowania do znalezienia lewego powietrza potrzebujesz samostartu, psikasz po kolei na elementy gdzie może wystąpić przedmuch , tam gdzie zaciągnie zauważysz zmianę obrotów

od trabanta też wyglądał na zatarty a po pomiarach wyszło zupełnie co innego mikrometr w dłoń i mierzyć

albo na czymś (czyt. drzewo/słup) :icon_mrgreen:

jak dobry to nowy można dorwać między 1100-1600 stary można naprawić, zaspawać i wstawić tuleję

uwierz mi że taki zaniedbany wyczyn przejedzie więcej niż dt latałem 3 lata odblokowanym kmxem i to w ogóle się nie umywa do wyczyna a moc offroad można pomnożyć x3, tak to mniej więcej będzie

tuleja nad przepustnicę poszukaj 250 wystarczy w zupełności

wróżek na tym forum nie ma pompa wody albo napęd

kup oryginalną żarówkę ktma i po problemie ze wstrząsami

ojciec przejechał 54tys bez skutków ubocznych :D

w mondeo 3 też jest problem z wodą jak się odklei rynienka w podszybiu woda ścieka na filtr i dalej do środka do zrobienia w parę minut + schnięcie kleju

oringowy jak chcesz zapomnieć o napędzie 14/48

na śnieg to nowe opony z wysokim bieżnikiem i można śmigać , warunek żeby podłoże nie było zmarznięte , moto prowadzi się jak po szynie koła 21/18 na lód śruby tylko wtedy dojazdy masakra, na czarnym zero przyczepności

:lalag: dlatego też ustawienia do jazdy na stojaka

w drzecie naciągałem tylko 1 raz łańcuch smarowany ze 2 razy w ciągu ~11tys 3/4 tego to błota a warunków pracy nie miał idealnych, naokrągło szarpanie gazem

mechanik :D

wszystko ustawiasz do jazdy na stojąco tyle w temacie

zapytaj w SKP , są na bierząco z tym tylko powiedz że założyłeś oryginalny wydech z blokadą

jak jest w zderzaku belka wzmacniająca to całkiem normalne autko powyżej 1t waży to ma co pchać