Skocz do zawartości

enduromaster

Spec
  • Postów

    6684
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez enduromaster

  1. czym tą gierce uruchomić ? wywala mi ciągle błąd o programie emulującym :evil:
  2. no to almera 2.0 gti :] teraz żałuję że kupiłem astrę z silnikiem dla kapeluszników :evil: , a tu takie rodzynki są :buttrock:
  3. a byłeś tu http://mapa.szukacz.pl/?&nc=51,73541&ec=19...WYBRANY%20PUNKT Motor-Car. Mechanika pojazdowa. Kręgielski J. tel. 0 42 648 70 79 93-557 Łódź, Nad Jasieniem 18/20 pow.Łódź, woj. łódzkie [email protected] - godziny otwarcia: poniedziałek - piątek: 8-17 :icon_razz:
  4. j/w, z czasem nawet nie będziesz o tym wiedział kup sobie nakolanniki jeśli nie masz
  5. o 4t przy 125cc i 20km. zapomnij, takie rzeczy to tylko w erze każdy nowszy 2T po odblokowaniu przekracza 20km
  6. do mocowania ja używam jednej warstwy taśmy izolacyjnej i lakieru do włosów(od mamy :)) nie ma bata żeby puściło ale przed montażem środek wysmaruj olejem silnikowym i wytrzyj do sucha bawełnianą szmatką , guma wtedy zrobi się bardziej klejąca
  7. tak, na 99,9% będzie pasował niestety w oryginalnym wariatorze nie ma "ząbków" a tak btw, po co na jebaju szukasz ? zadzwoń do skutercentrum , oni mają części do morini
  8. pompę odpowietrzasz luzując w trakcie naciskania na klamkę śrubę trzymającą przewód . wszystko wygląda jak przy odpowietrzaniu zacisku .
  9. jak nie pomoże odpowietrznikiem przy zacisku to trzeba pompę odpowietrzyć
  10. tej podkładki na niebiesko nie potrzeba w tym talerzy na czerwono chyba powinny być zęby, jutro sprawdzę jak coś to mam oryginalny wariator atlantis ma silnik MORINI, po lipcu 2002r piaggio www.skutercentrum.pl < tu sprawdź części (telefonicznie/email)
  11. najbardziej awaryjny silnik, poszukaj 300 lub 250 . u mnie kilka osób miała problem z pękającym karterem przy sprzęgle
  12. powodują że sprzęgło bierze na wyższych obrotach, jeśli masz sportowy wydech gdzie moc jest w górnej partii to polepszają start sprężynę centralną stosuję się gdy pasek się ślizga bądź gdy regulacja rolkami jest utrudniona
  13. odkręć i będziesz wiedział co nie tak, u mnie poluzowała się nakrętka trzymająca sprzęgło i też telepało przy ruszaniu :biggrin:
  14. za 10 tys to spokojnie exc250 kupisz , ale czy to się nadaje do sm, wątpię, prędzej cr500
  15. a tłoczek jak się ma ? na wytartym tłoku też będzie problem z wolnymi obrotami
  16. to nie jest kosa spalinowa, 1:35 na docieranie wystarczy, a później 1:50
  17. http://www.allegro.pl/item215874826_lampa_...iej_kellys.html bratu w tamtym roku kupiłem taką świeci naprawdę rewelacyjnie, 2 takie by się spisały w motocyklu , zwłaszcza że nocą szybko się nie jeździ
  18. mój dopiero normalnie reaguje po 15 min, jak temp oleju wskoczy na 40st :wink: a na rozgrzanym silniku jak pracuje ?
  19. mnie tam się podoba. mała prędkość ? 70km/h wystarczy żeby się wyszaleć a co najważniejsze można wjechać tam gdzie jest zakaz poruszania się pojazdów spalinowych :biggrin:
  20. to jest normalne, silnik musi się nagrzać do temperatury pracy aby miał pełną moc. nigdy nie powinno się wkręcać na obroty zimnego silnika
  21. chyba pozostaje drz, zobacz ile tego jest za granicą na kołach sm , no i trwałość jednostki w porównaniu do ktm czy husaberga
  22. albo udarowym wkrętakiem albo "ruskim kluczem" (młotek+ przecinak)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...