Marcin17Tbg

Oleju według instrukcji leje sie po 37ml na każdą lagę. Ale jak nalejesz więcej to nic sie nie stanie :) A jak już będziesz miał porozkręcane te lagi to zwróć uwagę czy ten drut co tam jest nie jest pogiety no i tak jak juz wyzej pisali wyczysc wszystko :) Marcin

No bo to nie jest R1 tylko Hayabusa...

Ja to robiłem w ten sposób że kładłem cylinder na butlę z gazem i tak grzałem go około 5 min. Wcześniej miałem już przygotowane jakieś drewienka czy inne podpórki na których później kładłem cylinder. Gdy już na nich leżał biłem poprostu młotkiem w tuleję i ona powoli wychodziła. Ja wybijałem te tuleje bo sprzedawałem te cylindry na aluminium i nie interesowało mnie w sumie co się z tulejami stanie, dlatego po kilku uderzeniach młotkiem pękały w miejscach w których w nie biłem. ;) Ale gdy na przykład prałem przez jakąś deskę to nic nie pękało :evil: Marcin

Witam! Na pewno nie używaj do tego zwykłego lakieru bezbarwnego takiego którym się maluje samochody. Ja tak na próbe pomalowałem takim lakierem klamke i całkiem zmatowiała. Sposobem na to jest kupno specjalnego lakieru bezbarwnego stosowanego właśnie do wypolerowanego aluminium. Pytałem się o taki w mieszalni lakierów i powiedzieli że bez problemów mogą taki zamówić. Wiec idź sie popytać a napewno coiś odpowiedniego znajdziesz ;) Marcin

No to ja poprosze... Zobaczymy co to ludzie spawają :) hehe [email protected]

hehe :) ja tez dopiero się zorientowałem jak Ty kil|vov napisałeś o tej dacie, a na to że pisało że to początek sezonu nie zwróciłem uwagi, pomyślałe sobie że się komuś coś pomyliło :-D

Ja się dołączam do tematu.... Mnie również interesuje wszystko co jest związane z tym motorkiem. Więc piszcie i piszcie :notworthy: Marcin

A pamiętasz może dokładnie o ile trzeba było roztoczyć te kartery?? Jak tak to napisz :notworthy: Marcin

Jak chcesz miec taki sam kolor to weź na przykład błotnik i idź do jakiegoś sklepu z lakierami i oni Ci tam dobiorą identyczny....

No to jak tak to sprawdź czy ktoś nie pozamieniał miejscami dysz, czy nie masz dziurawego pływaka, czy nie jest powgniatany (czy nie ma przez to dużo mniejszej objętości - ja tak miałem ostatnio), czy poziom paliwa jest dobrze ustawiony i popróbuj poprzesuwać trochę iglicę w górę i w dół.... I wyciągnij tą gąbke z filtra powietrza :/ Marcin

Napisz dokładnie który masz typ gaźnika.... Wiem że w jednym modelu gaźnika (tym starszym) śrubkę od obrotów wkręca się pod ukosem od dołu i ona wkręcając się unosi przepustnicę, a w drugim typie (tym nowszym :notworthy:) jest taka śrubka wkręcana w gaźnik od góry na prawo od przepustnicy i to ona jest odpowiedzialna za wolne obroty. Nie pamiętam jak to jest w BINGU :/ Pozdrawiam Marcin :twisted:

A tak poza tym to obrotów nie reguluje się linką od gazu :? W każdym gaźniku do Simsona masz śrubkę do regulacji obrotów. Jeżeli nią nie da się tych obrotów ustawić a gaźnik jest czysty to tak jak już ktośwcześniej wspomniał może to być wina symeringów na wale, lub łączenia między gaźnikem a cylindrem lub po prostu złej regulacji. Aha i po co ci ta jakaś gąbka co zmniejsza przelot powietrza?? Weź to wyżuć i przejżyj wszystko dokładnie..... Przynajmniej takie jest moje zdanie na ten temat.... :notworthy: Pzdr Marcin

No właśnie miałem pisać ale zdążyłeś wcześniej :notworthy: hehe

OstekZZZ GS-em tak przebijasz te biegi ?? 8O

A ja nie miałem żadnej jazdy jak zdawałem.... Napisałem tylko testy i koniec :D Nie poddawaj sie :)

Spróbuj pojechać do innej stacji diagnostycznej i tam zapytaj się o zrobienie przeglądu.... U mnie w okolicy bez problemu można iść z samym dowodem bez moto (lub samochodu) i gość podbija, a jak by się coś pytał to zawsze można powiedzieć że w malowaniu lub coś podobnego.... Wiem że tak nie powinno się robić, ale cóż... jeśli nie ma innego wyjścia... Pzdr Marcin

Pewnie w włączniku stopu do tego chamulca.... :/ ehhh.... nie zuważyłem powyższego postu, więc jak wyżej :D

A ja to wszystko widzialem na żywo :) hehe Jezdziłem z nim okolo 3 tyg. temu dobre ziania :PP

Narzynkami robi się nowy gwint na śrubkach, a reszta to nie wiem co to? :roll:

Witam! W sklepie z lakierami jeśli wszystko sprzedawcy wytłumaczysz to on ci pokarze probki i wszystko wytłumaczy. I tam właściwie powinienes uzyskać odpowiedzi na wszystkie twoje pytania dotyczące lakieru i samego lakierowania. Tak przynajmniej było w moim przypadku.... Nie wiem spróbuj a sie dowiesz :) Pzdr Marcin

No niby tak, ale jak sie trafi na jakiegoś buca i sie zorientuje to może sporo problemów narobić :? Pzdr

Z tego co ja wiem to nie można rejestrować ale dwusuwowych samochodów........ :?: :|

Nie, nie.... Ja też mam takie papiery na Simsonka w których jest napisane zamiast motorower, motocykl. Jest tak dlatego (z tego co się dowiedziałem w wydziale komunikacji chyba), że w pewnym okresie czasu simsony były rejestrowane właśnie na motocykle. I teraz zeby byl to spowrotem motorower musisz isc do rzeczoznawcy ktory wystawi ci swistek ze Simek ma poj. 50 :/ Jak dzwonilem do goscia i sie dowiedzialem cene to zwatpilem.... KILKA SET ZŁOTYCH !!!! 8O

A ta serwisówka go GS 500 jest po polsku? Pzdr