Marcin17Tbg

Jeżeli sie ktoś porządnie do polerowania przyłoży to wyjdzie bardzo dobrze, nawet ręcznie. Ja jeżeli tylko mogę to poleruję filcem założonym na szlifierkę i Auto Maxem. A co do utleniania to można kupić w sklepie z lakierami do samochodów, specjalny bezbarwny lakier do aluminium w sprayu. Malując nim nie traci się połysku i zabezpiecza się przed utlenianiem. ;) Pzdr

U mnie w mieście jeden dostał 100 zł, drugi 200 zł... A w mandacie pisało: "Stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym." Inny kumpel robil stoppie siedząc na baku z nogami przez kiere i dostal tez 100 zł.... Eh...

Ja jak sprzedawalem na aluminium cylinder od simsona to polozylem go na butli z gazem tak na 5 min, (aluminium bardziej się rozszerza od stali) później sciągnąłem polozylem na 2 deskach i bez problemu bijąc młotkiem tuleja wyszla :P

Witam! Dali byście jakieś linki do filmików z H-D albo ze wspomnianą ETZ 251... Z chęcią bym sobie obejrzał :) Pzdr

Sorki za ten link,ja tez jak normalnie biore prawym przyciskiem myszki i potem zapisz element docelowy jako...., to mi tez sie nie chce sciągnąć. Ale jak ściągam to FlashGetem to sie sciaga spoko..... Popróbuj i powinno zadzialac :) Pzdr

Witam! Tutaj jest link do tego manuala do ZXR 750: http://www.diff.ru/manual/files/Kawasaki_Z...al_(German).zip Mam nadzieje Solidna że to ten o którego chodzilo.... :) Pzdr Marcin

Solidna a może być do Kawasaki ZXR 750 '88 a '90 - Service Manual (German).PDF ?? Daj znac OK? Pzdr

Witam! Myślę że ten link przyda się wielu osobą szukającym literatury do swoich motorków więc napiszę go dużymi literami :P: http://www.bikechatforums.com/viewtopic.ph...ays=0&postorder Pzdr Marcin

Witam! Ja też jeżdżę na takim oleju moim Simsonem i nawet jak dostaje ostro w dupe to nic się nie dzieje. Jak się naleje ile trzeba tego oleju to nie kopci... Więc myślę że nie jest taki najgorszy :) A ile on u was kosztuje? U mnie 9zł. Pzdr

A musi być ten kolor identyczny z oryginałem? Nie może się troszeczkę różnić?

A z którego roku ten GS ??

To niekoniecznie są legendy, ale trzeba zmienić cylinder, wal, sprzęgło itp. Jak ktoś nie wieży to niech sobie spojrzy tutaj: http://www.rzt.de/ Pzdr Marcin

A jakby założyć dłuższe ramię to co jest przykręcane do rozpieraka? Wtedy jeśli hamulce byłyby dobrze wyregulowane to siła hamowania powinna być większa... Co o tym myślicie?

Tak od razu to penie nic sie nie stanie, ale simeringi co uszczelniają te teleskopy będą narażone na zabrudzenie i szybciej się zużyją.... A tak poza tym to chyba tyle :evil:

A mogłbyś dać link do tego filmiku, bo ja go jeszcze nie widzialem i nie moge znaleść w innych postach... Pzdr

Witam! To co zaznaczyłeś w pierwszym poście na rysunku to nie jest regulator napięcia tylko mostek prostowniczy.... A co do bezpiecznika to lepiej sobie wstaw jakis bo ja juz mialem niemile doswiadczenie jak mi sie zwarcie zrobilo :) Pzdr

Witam! Sprawdź czy masz dobrze dokręcone lagi w dolnej i górnej półce... Ja też tak kiedyś miałem że mi kolo nie chodziło równo z kierą :( Pzdr

Dla chcącego nic trudnego.... :) Byłem z kumplem który to chciał kupić i musieliśmy je sprawdzić bo nigdy nie wiadomo co sprzedają w takich SuperMarketach :) Pzdr

Ja tym blokadom bym się uważniej przyjżał... Byłem dzisiaj w Lidlu i je oglądałem, wyciągnąłem jedną z pudełka, otworzyłem i zamknąłem 2 razy i później już się nie chciała zamknąć :/ Więc dobrze je sprawdźcie zanim kupicie :) Pzdr

Witam! Ostatnio zauważyłem że symering na wale od strony iskrownika w Simsonie puszcza mi trochę oleju z komory wału, grzeje się też trochę za bardzo niż powinien, dzisiaj miałem problemy z wolnymi obrotami, z odpalaniem, dużo palił... Myślę że to właśnie przez ten symering :/ Iskrownik, gaźnik itp. wszystko sprawdziłem i ustawiłem. A Wy co o tym myślicie? Pzdr

A o co chodziło w tej aukcji bo już jest usunięta? Pzdr

Nie pamiętam jak to jest z Ogarem ale ja mam teraz Simka i jeśli chce przejechać trochę na gumie to robię tak: jadę na jedynce, opuszczam nogi z podnóżków na ziemię, cofam się trochę na siedzeniu strzelam ze sprzęgła i podciągam kierownicę a później tylko reguluję gazem wysokość koła (nogi cały czas na ziemi, albo minimalnie nad). W taki sposób można dosyć długo przejechać na jednym (cała szerokość parkingów pod Super Marketami) i jest o wiele łatwiej niż z nogami na podnóżkach. Druga sprawa że to trochę gorzej wygląda :) no ale od czegoś trzeba zacząć :( Pzdr

GS 500 jest sporo tańszy od wymienionych banditów itp. jak ktoś ma mniej kasy to lepiej jezdzic takim GSem niz komarem. :/