AsiekHonda

My również myśleliśmy o czyms takim, jednak chcialiśmy miec łączność pomiedzy dwoma motorami. wszytskie dostępne urządzenia są kiepskie ( w większości występują opisane przez Ciebie problemy) Wiec...zamierzamy zrobic własnoręcznie taki intercom, który...bedzie reagował na głos nie wyciszając drugiej strony, (obsługa palcem wydaje mi sie uciażliwa), będzie bezposrednio podłączony do motocykla, na zasadzie ładowarki samochodowej, zeby nie bawić sie w słabe baterie i co kilkaset kilometrów szukać nowych bateri. Zamontowany w kasku lub słuchawki z mikrofonem. Jednak... z opini kolegów motocyklistów wiem ze takie urządzenie bardzo przeszkadza w jeździe, rozprasza i denerwuje. Narazie najlepsza znaną mi metoda komunikacji z pasażerem jest grzmotnięcie sie kaskami bądź uderzanie w ramie :flesje: Bardziej inteligentny motocyklista zrozumie także sygnał ciągnięcia za rękaw prawej ręki ;) Poszukaj na allegro lub w katalogu Luisa tam widziałam ciekawe (ale drogie) intercomy Pozdrawiam Asiek

Jako pierwsze moto jest idealny, równiez miałam podobny dylemat i wybierałam w tej klasie z trzech motorów. Er5, Cb oraz Gs. Obejrzałam kilkanaście motocykli od 92-98 roku. W Gsach odstraszała mnie praca silnika i (zazwyczaj) grzechoczący rozrząd (jesli duzy przebieg), Er były duzo droższe. wybrałam Cb bo... tańszy od Er, a lepszy od Gs... wtedy to własnie zadecydowało. A teraz.... jeźdże nia juz 2 sezon i nie mam najmniejszych problemów, jedyne co przy niej robie to wymieniam olej, płyny i upiekszam :banghead: Pozdrawiam Asiek

[*] buuu :)

http://www.hondacb500.prv.pl/ w zakładce "artykuły" znajduje sie porównanie, Gs, Cb i Er Moim zdaniem warto poczytać, sama tym sie wspierałam przed dokonaniem wyboru Pozdrawiam

Gratuluje zakupu i miłego uzytkowania :) Także powoli rozglądam sie za F3...ta jest naprawde ładna :)

Hondy....zdecydowanie,bede twarda i sie nie wyłamie :)

Nie mam dzieci.... Zginęło wielu moich znajomych ale to znaczy że mam jeździć 60km/h, a może nie wychodzić z domu? bo przeciez jeszcze wiecej ginie na pasach. skrucha i smutek jest zawsze i strach podczas jazdy... i wpomnienia po tych których już nie ma, ale nie wpdajmy w jakąs histerie, dajcie spokuj, po to ma sie motor żeby czasem poszaleć. nie znaczy to zę mamy w terenie zabudowanym zapierdzielac po 200, ale wieczorem... gdy mały ruch, tak dla rozprostowania kół :icon_biggrin: ...oczywiście w granicach zdrowego rozsądku, chciaz każdy granice rozsądku ma inne i to jego idywidualna sprawa...

Miałam sie tego nie przyznać na forum, bo przecież MY sie nie dajemy podpuszczać ;) Wczoraj też sie tak ganiałam z jakimiś kolesiami w Golfie ( po warszawie) od świateł do świateł.... fajna zabawa była, oni tylko jacyś wku*** pojechali :D ...ale po co ma sie własciwie motocykl? Właśnie po to zęby od czasu do czasu poszaleć, a jak ktoś zapyta udawać niewiniątko, które max 90km/h jeździ :icon_mrgreen:

U mnie nie także nie ma żadnego bulgotania, tylko kolektory cykają jak sie studzą :biggrin: Wentylator w swojej przygodzie z Hondą słyszałam tylko raz, zaraz po kupieniu, zostawiłam ja uruchomiona zeby sprawdzć czy zadziała.... moja sie jakoś dobrze chłodzi podczas jazdy:D

To nie ja :icon_mrgreen: zapytaj sie lepiej jak ja jeździłam, to był dopiero wyczyn, moto niczym na tor :icon_mrgreen: hehe Dzieki wielkie za rade, juz jest wszytsko oki i lagi pracują jak powinny.... a nie stoja w miejscu a motor skacze :icon_mrgreen: Ps: nie litry tylko mililitry :icon_mrgreen:

Dokładnie...bez tych mordek bedzie super, kolorki moga zostać :icon_mrgreen:

[*] :icon_mrgreen:

To ja sie nie dziwie że mi sie źle jechało wczoraj skoro ja mam wlane po 4 :icon_mrgreen:

:icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: żeby wszyscy tak podchodzili do tematu ramy, nie było by wielu nieszczęśc, oszustw i naciągactwa :icon_mrgreen: Mam tylko nadzieje ze jak bedziesz sprzedawał motocykl to powiesz o tym spawaniu potencjalnemu właścicielowi....

Wymieniłam olej w lagach... dziś jechałam pierwszy raz i myslałam ze do domu nie dojade, rżucało mnie na każdym małym dołku, ciężko było sie zatrzymać na niewielkiej koleinie :icon_mrgreen: Podejrzewam ze mam wlane za dużo oleju do lag. Ile dokładnie powinno sie wlewać oleju do cb500. Mam serwisówke ale nie moge sie tam wiele dopatrzeć. Z góry dziękuje Asiek

Ja nie cierpie jeździć z kufrem, niby nic, ale inne przyspieszenie, inna prekość, wogole inaczej sie prowadzi...czuć ten kufer z tyłu. Plusem jest to, ze jest gdzie kask schować i plecaczek ma sie o co oprzeć na światłach :lapad:

W takich chwilach ciesze sie ze mam męża :lapad: Nic sie wielkiegi nie stało, mysle ze sama sobie poradzisz :cool:

zdecydowanie to była jej wina... dobrze ze nic poważnejszego sie nie stało. Szybkiego powrotu do zdrowia

[*]

najpier to ja moze spróbuje te pompki :icon_mrgreen:

Do Bartica.. Dobry sposób...sprawdze :icon_mrgreen: Często mam jakieś chore akcje z zakomplesionymi facetami w samochodach. Za wszelką cenę chcą wyprzedzić... Najlepsi są Panowie z audi (jeśli ktoś ma to przepraszam) siedzą mi na ogonie jakby mnie popchnąć chcieli :biggrin:

hmmm to może i ja swoją spróbuje postawić skoro to takie proste....

haha :biggrin: nie samoreklama tylko hondoreklama :icon_mrgreen:

Te dwa pierwsze to takie standardowe, mało poruszające, ale ten ostatni to.... jeeeej :icon_mrgreen: Te migawki były okropne :biggrin:

u mnie tego nie ma, ale ja mam mały przebieg :biggrin: