qba

sorry Nitomen ale mógłbyś nawet z grzeczności pisać po Polsku? Jak jakieś słowa są dla Ciebie za trudne to pisz inne :flesje: Co do tt to imo jakaś pierdoła ;] może Ci wywaliło uszczelkę lub gwint na świecy lub świeca sie odkręciła :lalag: Zdejmij zbiornik i pooglądaj kopiąc.

nick se zmien! ;] ktm wyjabiste ;] gratulacje

tłumi hałas i jest to wata szklana! ;]

zalezy o co chcesz osiagnac w zawodach, imo startowanie tylko i wyłącznie dla funu ma sens ale po winiki to niestety ttr jest za cieżki

a przez ten czas lukas kupil tłok dotarł i smiga dalej! gratulajce dla archeologa ;]

To ja mam pytania :] urwałem dwa gwinty w ttr, prawe od pokrywy magneta i sie sączy ;] los tak chciał ze naprzeciw kanału z łańcuszkiem! ;] gwinty nie są przelotowe wiec może ich takimi nieu czynię! ;] Pytanie brzmi! Jak kupie odpowiednie sprężynki na allegro to jaki ma być gwintownik? Naprawiane to m6, to jest jakaś inna liczba zwoii czy standardowa?

tak! ;]

za dotarcie 4 zaworów dałem 60 zł ;] uszczelniacze kupiłem chyba po 4 zł

http://pl.youtube.com/jadwigasx poprawiłem link!

a jaki regulator i za ile?

brud powyżej 3 cm dam odpada :] czyść łanuch i filtr powietrza i lataj

zalac Świerzej wahchy odpali przejechać sie i zmienić olej ;]

Kup w skiepie urządzonko do wrzucania tłoków przy rakiej wielkości iledalnie pasują od jakiś ciągniów etc. A wygląda to jak taka opaska zaciskowa na węże i po prostu ściskasz tłok kluczykiem.

A jak znowu zalejesz olejem to poczekaj jeden dzień żeby tarcze dobrze nasiąkły! ;]

A jak sznurujecie buty to myślicie o śmierci? ze sie wam sznurówka podwinie i zginiecie na schodach? myslicie o ataku terrorystycznym? o meteorycie? o końcu świata? o tym sie zachłyśniesz sie kanapką NIE i jeszcze raz NIE Co ty by było za życie jakbym sie nonstop zadręczał? Nic bym nie robił, siedział w schronie i tyle! Oczywiście trzeba mieć świadomość niebezpieczeństwa ale nie zadręczać sie tym!

doszedłem do wniosku że zębatka jest przekręcona na wałku rozrządu amen

Ale sie rozpisałeś ;] ustaw krzywki w dól - wszsytkie zawory zamknięte gdy tłok jest w gmp. ustaw na znaki wkreć napinacz i przekop silnik kilka razy i sprawdz czy znaki są idealnie a potem zaworki i w pole! ;]

ile masz kasy i ile będziesz miał kasy na obsługę i czego oczekujesz od moto? ma być tani w eksploatacji i dawać fun czy być prawdziwym zapierdalaczem i dawać maximum fanu

imo samoczynie w enduro = nafta + szczoteczka potem szmatka do sucha i hipol ;]

A co masz teraz natłoczone na ogniwach? Może literkę M? Bo m to właśnie Tourmax montowany oryginalnie przez japończyków! Ciekawe czy ten kawasaki to przypadkiem nie bedzie Tourmax tylko ze sprzedany taniej! ;]

Witam Pomyślałem nad zmianą tapety i tu prośba do Was! wstawiajcie tu jakieś extra fotki na pulpit tylko w dużych rozmiarach i takie naprawdę godne! ;] p.s wiem ze jest temat brudne fotki ale tam nie można dyskutować! zresztą jest to temat z fotkami własnymi

Po co wyważać otwarte drzwi? kupujesz trójniczek podłączasz drugą pompe i bangla! ;] http://stuntpoland.com/showthread.php?t=44...light=handbrake http://stuntpoland.com/showthread.php?t=18...light=handbrake

bardzo często :] jazda w terenie to naprawdę dziesiątki upadków tylko ze ich sie nie liczy bo są bezproblemowe :smile: imo szkoda sprzętu w pole! ;]

po lewej stronie nad lub pod sprzęgłem jak komu wygodniej! możesz sobie zamocować nawet na błotniku :]

a podczas gleby będziesz słyszał piękny trzaska ;]