buba1340

Witam Panowie, przepraszam ale rzadko tu ostatnio zaglądam Proszę podajcie mi adresy Email, albo wyślijcie zapytanie na moją skrzynkę [email protected] pzdr Piotrek

Witam Sprzedam rozbitego w 4 d-py Road Kinga na EVO z 1996 roku. Harley kupiony kilka miesięcy temu na aukcji w USA, już w kraju, sprzedawany na fakturę Vat, oclony i ovatowany w Polsce. Moto do oglądania w Rzeszowie, Cena 13900 zł. tel 692 061 16 jeden. Fotki dla zainteresowanych pzdr Piotrek

http://olx.pl/oferta/harley-davidson-custom-evo-2007-CID5-ID5Nwjl.html Polecam, całkiem fajne żelazo 8-) Cena do dogadania pzdr Piotrek tel 692 061 16 jeden

Petarda 8-) Dla forumowiczów dużo taniej http://olx.pl/oferta/americam-iron-horse-ranger-s-s-1754-cm-CID5-IDenE2J.html pzdr Piotrek tel 692 061 16 jeden

Sprzedany, niech wiernie służy :)

Witam Fajnego Sporciaka mam do sprzedania http://allegro.pl/show_item.php?item=6057789127 pzdr Piotrek

Witam Może nie zaskoczę co niektórych, ale mam na to 2 patenty, tani i drogi pośrednich nie ma ;-) 1. Sprawdzenie linki sprzęgła, odpowiednie jej "puszczenie" i przesmarowanie smarem z teflonem - można się zdziwić jak to pomaga 2. Montaż hydrauliki, nie wierzyłem, że to aż tak pomoże, dopóki nie zamontowałem w Sporciaku koleżanki. Opór na klamce taki, jakbyśmy w klasycznym układzie zdemontowali linkę sprzęgła :-) pzdr Piotrek

Widziałem kiedyś fajny bajer, po wyłączeniu stacyjki pod rolgaz "podpinał" się sygnał , ale nie taki jak w HD tylko taki jak mam być :-). Było to skuteczne odstarszanie przypadkowych "gazowaczy"

Można i jakoś będzie działał, ale pamiętaj Sport i BT to 2 różne moto i 2 różne charaktery, Żeby działał dobrze musisz wymienić dysze, iglicę, rurkę emulsyjną chyba też Do Haras Tomek, z tą ceną to tak nie ko końca źle, jeżeli mówimy o gaźniku nowym.Keihyn CVK to bardzo dobry gaźnik, a S&S Czy Mikuni HSR 42, 45 są aż tak o wiele lepsze ? Jeździłem na wszystkich teraz mam Evo na Keihynie i działa, działa na tyle dobrze, że nie będę kombinował... bo znowu przekombinuję :rolleyes: pzdr Piotrek

ojoj, ale ładny FXR Widziałem skomplikowane felgi do samochodu po polerowaniu "wibracyjnym" droga metoda, ale gałki mi wyszły ;-) https://www.google.pl/search?q=polerowaniu+%22wibracyjnym%22&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj37ubPxNzJAhWh_XIKHV8qD08Q_AUIBygB&biw=1280&bih=865

Co prawda to prawda, ale coś za dużo tych R12 w "cywilnych" wykończeniach ;-))

Jeżeli chodzi o B250 były ( z tego co pamiętam ) 2 wersje, cywilna i wojskowa ( masa drobnych różnic ) Którą wersję masz ? WILQ-21, Mariusz ma B254F to jest wersja z lat 38-40 o poj 250 ccm z biegami w nodze ale z jednym tłokiem w jednym cylindrze :-). TWN B250 ma 2 tłoki w jednym cylindrze, stawidło obrotowe, gaźnik w bloku, i osobny zbiornik na olej. Ciekawostką jest , że nadwozie z B254F zostało zaadoptowane do wczesnej ( cywilnej ) wersji B250. Jeżeli chodzi o późniejszą wersję B250 ( WH ? ) To już całkiem inny motocykl. Z ciekawostek, jest teraz na Allegro do sprzedania B254F http://www.allegromat.pl/aukcja176190 pzdr Piotrek

He, he, miałem kiedyś Super B w Shovelu, ale była jazda :rolleyes: , a skończyłem na Keihynie

Aha, co do tego uszczelniacza, pamiętam, że wszystkie części zamawiałem u dilera w USA. Uszczelniacz, który przyszedł nie wzbudził mojego zaufania -taki uszczelniacz jak simering tylko bez sprężynki. Zamontowałem uszczelniacz aftermarketowy - simering ze sprężynką pzdr Piotrek

Obawiam się, że jest zbyt duży luz na wałku i tulei, dlatego simering nie trzyma.. U mnie po 135 tyś mil cały zestaw ( wałek z wybierakiem, tuleja, simering ) wymagał wymiany pzdr Piotrek

http://olx.pl/oferta/harley-davidson-trajka-na-evo-CID5-IDa0hMR.html pzdr Piotrek

Łożyska FAG są montowane w fabryce, jak zamówisz oryginały u dilera też dostaniesz FAG-i. Różnica jest taka, że w mojej skrzynce (Ela '01) wymontowałem FAG Made in Canada, a nowe przyszły już ( z tego co pamiętam ) Made in Korea pzdr Piotrek

Witam Do sprzedania mam ładnego Customa, motocykl po przewrotce, sprowadzony, opłacony, sprzedawany na fakturę, Rok budowy 1999, silnik S&S Super Stock, gaźnik S&S Shorty, skrzynia Baker 6 Speed, sprzęgło Rivera , zapłon Crane Cams fireball HI-4E ( single Fire ), koła Ultima po 60 szprych przód 21", tył 18" x 180mm. Bardzo szybki motocykl, Cena 23 tyś zł Pozostałe fotki w albumie http://www.fotosik.pl/u/peter1340/album/1744803 Pozdrawiam Piotrek tel +48 692 061 161 [email protected]

Tylko szkoda, że te po 2006 w BT to już badziewie :mad:

Jak rozbierzesz to na pewno znajdziesz usterkę, to nie jest zbyt skomplikowany podzespół Tak dla potomnych to Shovelu miałem nietypowy problem z rozrusznikiem - wooolno kręcił. Okazało się , że zatarła się tulejka na wirniku - stanęła na wirniku i kręciła się w obudowie. Chciałbym tu zaznaczyć, że to nie wina HD Shovelhead, tylko moja. Kiedyś przy przeglądzie rozrusznika miałem wrażenie , że tulejka jest za luźna i zleciłem w firmie dorobienie nowej. Po rozebraniu pojechałem do mechanika / tokarza na obdukcję, ten stwierdził, że tulejkę dorobiono mi z mosiądzu zamiast z brązu samo smarnego stąd awaria pzdr Piotrek

Witam U znajomego w Dynie TC 88 z 2002r z przebiegiem ok 90 tys km żywot zakończyły ślizgi napinaczy łańcuchów rozrządu. Oglądając to ustrojstwo wpadł mi do głowy pewien pomysł http://www.sscycle.com/product/1999-06-Twin-Cam-88-95-103-/Valve-Train/Camshafts/Easy-Start-Cams/Chain-Drive/Cam-Gear-Drive-Kit-p20330.html Czy ktoś z forumowiczów używa , montował taki kit ? Jeżeli chodzi o zalety nie trzeba tłumaczyć, ale czy zestaw ma wady, bo na pewno ma, ciekawe jakie ? W sprzedaży są zestawy z wałkami http://www.ebay.com/itm/S-S-509-Gear-Drive-Touring-Cam-Kit-Harley-FXSTS-Springer-Softail-1999-2006-/391033966218?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5b0b70ce8a&vxp=mtr Tylko tu miałbym poważny problem z doborem wałków pzdr Piotrek

W Elce z 2002 roku zamieniłem małego pulleya z 32 zęby na 34 zęby. Na autostradzie super, ale w Bieszczadach w 2 osoby już nie jest tak kolorowo - brak mocy, trzeba się nawajchować dźwignią zmiany biegów, mimo, że mam wydech Kerker, filtr K&N, moduł Screamin Eagle i coś tam delikatnie dłubnięte w gaźniku. Powoli dochodzę do wniosku, że inżynierowie z HD wiedzieli co robią montując na skrzyni pulleya na 32 zęby :unsure:

Wyrwałem chwasta... po tym jak pękła mi bańka żarówki w przednim kierunku zgasiłem moto i już nie odpaliłem. Musiałem pchać RK do domu kilka kilometrów :eek:

Fajne ogłoszenie ;-) http://www.ebay.com/itm/HARLEY-DAVIDSON-USED-SIDE-CAR-BODY-/311246791011?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4877c12163&vxp=mtr

A dupa :P Jak w latach dziewięćdziesiątych miałem Shovehead ( dla niewtajemniczonych było to przed erą TC ) ,to się mówiło , że "Evo to ch*j.. nia, Shovel to ostatni prawdziwy Harley" :biggrin: