buba1340

Jak chcesz żeby się kleiły to chyba Avon, a rozmiar to wg wskazań producenta pzdr Piotrek

zacznij od najprostszych rzeczy, sprawdź luz pedału hamulca

Witam Sprzedam rocznicowego HD FLSTC 96 " (1540ccm) z potwierdzonym przebiegiem 35 tyś mil. Motocykl zdrowy, w oryginalnym lakierze, posiada czysty akt własności (Clear Title) stanu Texas. Motocykl po opłatach, sprzedawany na umowę kupna sprzedaży pzdr Piotrek tel 692 061 161

Nie, to OEM, masz ten sam pod linkami pzdr Piotrek

Witam Do sprzedania mam oparcie kierowcy, do modeli po 2004 r w cenie 600zł za komplet https://www.harley-davidson.com/store/xl-detachable-rider-backresthttp://www.barnettharley.com/h-d-factory-press-releases/new-detachable-backrest-fits-sportsters-with-a-solo-seat pzdr Piotrek

Witam Sprzedam HD Road Glide, cena 44 tyś zł Więcej w ogłoszeniu https://sprzedajemy.pl/harley-davidson-fltr-road-glide-08-rzeszow-2-6bea9f-nr55445908 pzdr Piotrek

Witam Do sprzedania mam Fat Boya z 1997 r. Cena 28900zł Więcej fotek i film pod linkiem https://www.otomoto.pl/oferta/harley-davidson-fat-boy-evo-1340-film-ID6zo7vo.html pzdr Piotrek

Witam Do sprzedania mam Dynę Wide Glide w wersji Screamin Eagle.Cena 21500zł Duże foty mogę wysłać na mail, małe foty w ogłoszeniu poniżej https://www.otomoto.pl/oferta/harley-davidson-dyna-wide-glide-screamin-eagle-ID6zuRoM.html pzdr Piotrek tel 692 061 161

Witam Sprzedam Customa, opis i fotki w ogłoszeniu, zapraszam :-) https://www.otomoto.pl/oferta/harley-davidson-quantum-liberty-cruiser-4-valve-harley-custom-ID6ztjne.html pzdr Piotrek tel 692 061 161

Witam Do sprzedania mam pięknego Fat Boya na Evo 1340. Motocykl zdrowy, fajny, ubrany z niewielkim przebiegiem ponad 30 tyś Mil Serwis: Ostatnio wymieniłem klocki tył (+serwis zacisku) oraz płyn Dot5, przednie klocki, opony OK. Przyszedł czas na oleje, nie wymienię, nie chce mi się, ale mam kupione i kupującemu dołożę zestaw olei z filtrem Dodatki : Motocykl ma trochę dodatków (Fot), w pięknym żółto czarnym lakierze Hadeka sprzedaje z siedzeniem pojedynczym od FLSTS lub z podwójnym Corbinem, do wyboru (fot) Dodatki poza ogłoszeniem: Do Fat Boya skombinowałem piękne sakwy ze stelażami od Heritage EVO, ale nie są one przedmiotem tego ogłoszenia, chętnie sprzedam osobno, w ludzkich pieniądzach , ale tylko po sprzedaży motocykla W razie pytań proszę dzwonić 692 061 161 pzdr Piotrek Ogłoszenie z fotkami pod linkiem https://www.otomoto.pl/oferta/harley-davidson-fat-boy-harley-davidson-fat-boy-evo-1340-ID6zo7vo.html

Pamiętaj, do opony o szerokości 130 musisz mieć koło z przynajmiej o 1 cal szerszą felgą niż w oryginale pzdr Piotrek

Po co ? Heretyk z tych lat jest fajny, po co go psuć ? Ale jak już musisz bo inaczej się udusisz ... ;-) Da się, ale jeżeli zamontujesz cienkie koło z oponą 90/90-21, jeżeli zamontujesz szerokie 21" z oponą 120/80-21 jest niewielka szansa, że przy większych prędkościach może opona ocierać o błotnik i zerwać Ci bieżnik, miałem taki przypadek, kosztowało mnie to nową oponę, trzeba dokładnie pomierzyć. Poza tym w EVO masz oś fi 3/4 " - 20,5mm, jeżeli zamontujesz nowsze koła od TC będziesz musiał kupić/ dorobić redukcje z 3/4' na 1" lub z 3/4' na 25mm, zależy z jakiego rocznika koło będziesz chciał zaadoptować, potem tylko zdystansować i gra :-) pzdr Piotrek

Tak pisali w latach 20-tych XX wieku użytkownicy oświetlenia acetylenowego o nowoczesnych, elektrycznych reflektorach ... :laugh:

Tak, to są nakładki prawdopodobnie ze stali nierdzewnej, ale spasowanie jest IDEALNE ! Jeszcze tak spasowanego dodatku w HD nie widziałem :-) Jakby ktoś wiedział gdzie takie coś można kupić to niech się podzieli bo warto Polerka wibracyjna jest super, kolega to miał + kilka wiader stożków ściernych + piec + chemia, chciał kilkanaście tyś zł, sprzedał i chyba żałuję. Ale polerka wibracyjna nie zrobi lustra, zrobi idealny satyn z połyskiem, a reszta to filc, pasta i ręce ( jak się mylę niech mnie ktoś poprawi) Przeglądam allegro i trafiłem nas taką aukcję http://allegro.pl/polerowanie-felg-hochglanzverdichte-harley-i5740383434.html#thumb/7 Może warto Jest tylko jedno ale, materiał z którego są lane koła. Pamiętam lata temu polerowałem blok Indiana 741 z wojny, to tyło chu*owe aluminium, (dobre szło na B17 ;-) ile bym nie polerował - było szare, pamiętam też lata później mój blok Delkron ( Dural PA6) w Szowlu, wypolerowałem i świecił się z 5 lat, dopóki nie umyłem Haraska płynem Karhera zrobiły się szare zacieki, no Karcherem to się kostkę bruk myje , a nie motocykle Jeżeli HD stosuje dobry stop AL na koła, to po każdym myciu szmata+ 3M i wosk - będzie na lata, jeżeli gorsze Al to częściej szmata + 3m + wosk. Niestety, ale w obu przypadkach, trzeba będzie poświęcać im duużo więcej uwagi. pzdr Piotrek

Cześć Mam do sprzedania Fat Boya na takich kołach ( cały moto nie koła ;-) sprawdzę, czy tam są Customowe koła czy tylko same nakładki pzdr Piotrek

Witam Sprzedam uszkodzonego Fat Boya na Evo, cena 24 tyś zł pzdr Piotrek tel 692 061 161

Ja daje Twarde Mój kolega zamontował na tył twarde EBC HH (Yamaha Venture 13) i narzeka, że hamulec jest za ostry, ma problem z dozowaniem

Polecam EBC HH, moim zdaniem hamują lepiej niż oryginały Nie polecam TRW Platinum, hamują nieźle, ale piszczą. Zaciski wypieszczone, tłoczki wyczyszczone, przesmarowane chodzą w paluszkach, użyty smar miedziany do osadzania, dalej piszczą i to chyba drugi raz się na nie nabrałem :/ pzdr Piotrek

Witam Sprzedam fajnego Sporciaka, więcej w ogłoszeniu https://sprzedajemy.pl/harley-davidson-sportster-xlh-evo-1988-rzeszow-6bea9f-nr53465302 pzdr Piotrek tel 692 061 161

Najtaniej - dorobić adapter i jakiś Nissin lub Tokiko 4 lub 6 - cio tłoczkowy Grubo - :-) sex piston PM- $300-$400 pod model Jeździłem na cztero i sześcio tłoczkowych PM, firma Kultowa, ale konstrukcja zacisku taka sobie- 50 tyś km i do śmietnika - klocek wybija obudowę zacisku Polecam coś z włoszczyzny na "plastikowych" tłoczkach + solidny adapter, koszty do zaakceptowania, a i jakość + skuteczność najwyższa pzdr Piotrek

No dobra, zapuściłem koparkę i odkopałem ... ;-) Niestety, ale to nie był Harley, to był Quantum Liberty Cruiser - fotka z Brucem. Druga fotka no może nie to samo ale z tym samym silnikiem i u mnie w warsztacie ;-) pzdr Piotrek

Nie możliwe, 170 stopni C tego nie wytrzyma żaden olej. Może 170stopni F co daje 76 Stopni C to z kolei za mało. Moim zdaniem masz walnięty czujnik Temp ;-)

Gratulacje :-) 5 tygodni trochę ciasno u kogo kupiłeś ? pzdr Piotrek

Ludzie co z wami ?

jeżeli nie wiesz, zadzwoń, w ogłoszeniu jest podany numer telefonu, chętnie odpowiem na Twoje pytania odnośnie tego motocykla