krzychu-985

Nie polecam takiego ścigacza na 1 moto, Nie chodzi o moc bo nie jest ona porywająca. Ale trzeba pamiętać że po 1 przy ewentualnej glebie która na pewno jest nie unikniona na początku swojej przygody z motocyklami straty będą duże. Po 2 takim "ścigaczem " jeździ się ciężko ma mały skręt i pozycja za kierownica nie sprzyja łatwemu manewrowaniu. Po3 kup lepiej jakieś enduro.. Może nie rometa itd bo możesz się zniechęcić a przecież nie każdy musi być mechanikiem , ale jakieś fajne lekkie enduro.. ps pisałem że moc jest nie porywająca ale myślę jednak ze motorowerek który jedzie Ok .100km/h to za dużo jak nigdy nie jeździłeś moto. Nie chodzi też oto bo są to motorowerki idealne dla początkujących ale mających choć troszeczkę pojęcia o jeździe. PS2 to motto stoi w Rzeszowie a to od Szczecina kawałek...i pamiętaj że do tej ceny trzeba doliczyć koszt rejestracji. Ale akurat w tym komisie oni chętnie schodzą z cenJ wiec może zmieścił byś się w 4tys. Aha i jeżeli byś się na nie zdecydował to polecam żebyś pojechał z kimś kto zna się zna motocyklach ,, naprawdę

W rodzinie mamy Mercedesa e220Cdi avantgarde ( w210 ) z końca 2000 r. Czyli po liftingu Samochód się świetnie sprawuje , kupiony został jako nowy w salonie i od tego czasu jest w naszych rękach . Na liczniku ma już prawie 140.000km. Może napisze co było przez ten czas robione. Oczywiście klocki tarcze itd. To norma. . Ale przez ten czas spaliła się mata podgrzewania siedzenia kierowcy , trzeba było wymienić całą dolną część fotela. Były kłopoty z nie domykaniem się tylniej klapy bagażnika. Przy 100.000 km trzeba było wymienić pasek który napędza klime alternator itd. ( nie pamiętam jak on się dokładnie nazywa a) A teraz najważniejsza sprawa.: RDZA niestety miercedesik trochę sobie podgnił. Gdzieś 2 lata temu zauważyliśmy że ramki drzwi ( pod uszczelka od strony dachu) strasznie gniją. Po zgłoszeniu tego do Mercedesa zostało to zrobione darmowo choć gwarancja się już skończyła i jak na razie nic się z tym nie dzieje. Za to korozja wystąpiła na tylniej klapie ale to już zostało załatwione w własnym zakresie. Za to podwozie jest bardzo dobrze zakonserwowane i nic się nie dzieje. A no jeszcze sobie przypomniałem o przegnitym tłumiku i tu jest problem bo jedyny dostępny kosztuje w granicach 600zl . Teraz może plusy tego autka. , Mercedes jest mega wygodny, wręcz stworzony do długich tras .Zawieszenie pomimo prawie 140000 km po polskich dziurach trzyma się super nic nie było w nim robione. Dynamika jest OK. , silnik ma cos 145KM i razem z automatem daje w miarę dobre osiągi choć wiadomo fajerwerków niema , za to spalanie jest bardzo przyzwoite bo w trasie załadowany samochód przy przelotowej ok. 120-130 pali 5.9 litra. Oczywiście w trasie ( raczej na autostradzie) spokojnie można jechać przelotowa i 180km/h. Jeśli chodzi o przyśpieszenie nie jest oszałamiające ale auto daje radeJ . Jazda w mieście już nie jest taką duża przyjemnością. Auto jest dość dłużę i niskie ( avantgrade jest chyba niższy od calssica itd. ). Trzeba uważać na każdy krawężnik a ile razy zarysowany był przedni błotnik to już nikt nie pamięta. W zimę jazda też nie jest taka super tylni napęd pomimo wielu systemów to jednak nadal tylni napęd i dodając do tego to że auto jest dość niskie wystarczy malutka zaspa i auto nie przejedzie. Auto jest wsunie bardzo dobrze wyposażone , szczerze patrząc na allegro nie widziałem jeszcze drugiego takiego. Niema tylko nawigacji i parktronic za to masę fajnych gadżetów które umilają jazda. Patrząc na allegro większość ma klime na tzw. „pokrętła” i jakieś kiepskie radio . W naszym jest oryginalny system 6 głośników i zmieniarka na 6 CD , gra naprawdę fajnie. Mało który ma podgrzewane fotele To tak z grubsza ale chodzi mi oto że porostu wersje słabo wyposażone bardzo kiepsko wyglądają w środku .A nasz w środku moim zdaniem jest piękny a wykonanie elementów i materiały użyte bardzo dobrej jakości. , ładnie tez prezentuje się czarne drewno. .Stylistyka moim zdaniem jest bezkompromisowa. Nadal ludzie się zanim oglądają na ulicyJ, To chyba tyle tak trochę się chwalę ale to w końcu temat o Mercedesach J Auto jest godne polecenia . Dla mnie jedynym słusznym autem jest mercedes a mam porównanie bo mamy w domu także podobnej klasy Bmw Na dniach wrzucę fotki J ps. Teraz mam pytanie Tata chce kupić sobie Mercedesa CL500 w215. Czy ktoś może napisać cos więcej o tym samochodzie. , Może cos dokładniej o zawieszeniu ABC ?

Spoko nic się nie martw jeżeli remont zrobisz na dobrych częściach i moto będzie dotarte to jedz i nawet się nie przejmuj. Tdr-ka waliłem takie trasy i nie narzekała :biggrin: .przy 100km/h mam 7 tys oborotow przy 110 niewiele więcej czyli podobnie jak Ty, a średnio tak jezdze i nic się nie dzieje. A przerwy to rób tylko na zatankowanie . No przygotować się można na ewentualnego kapcia ale to się raczej rzadko zdarza. Jeżeli używasz dozownik to sprawdź na ile Ci jeden starczy bo czasami zdarza się że ma się złe ustawiony i olej idzie szybko wiec warto wziac butelkę oleju. A tak to jeszcze podstawowe klucze tak na wszelki wypadek. Ps jeszce naciagni łancuch i nasmaruj

Ja pierniczę Za szybcy za wściekli to przy nich dziadostwo a Tokio drift .... Nie no wypas Choć niektóre sceny naciągnę ale więcej tu realizmu niż w głupawych filmach typu Tokio drift itd. ha a te zjazdy po schodach. A najlepsze że niema tu efektów specjalnych co razi mnie w dzisiejszych produkcjach które są po prostu nimi przesycone.

Siema, Bede jechal z Rzeszowa Moja przelotowa to ok 100 i spokojna jazda bez szalenstw:) Choc wiem ze Rzeszow nie podrodze ale mozna by sie spotkac np w Pilznie:) pzdr

No pewnie gdzieś w kwietniu ale data chyba jeszce nie ustalona.

punkbuster? Czy to nie Ty czasem pisałeś że złapała Cie policja i dała mandat za brak prawa jazdy a jechałeś na ogarze? heh Z tego co pamiętam miałeś wtedy wpisane 14 lat i motocykl ogar 205... Dopisane No pewnie że to Ty a to link do tematu http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...74entry773074. hehe

Tijo gratulacje Twoja fotka zostala wybrana na" photo of the day" na http://www.bikepics.com/ Świetne zdjęcie:)

Kolego mowisz o crosie pokroju cr rm i przynajmniej tak przeczytałem w twoim poscie. A za 3500 klocka to tak kupisz ENDURO a nie CROSSA chyba że jesteś z tych co jak widza motocykl z podniesionymi błotnikami krzyczą ooo kros:D pzdr

Malys myśle nad kupnem wsk125 ale narazie kiepsko z kasą więc to odkładam,:clap:

Spadnie śnieg nie jeżdze , poprostu tdr się nienadaje:) W tamtym roku to było co innego dt80 na kostkach i było ok. PS nie moge się powstrzymac. Zysio sluchaj co pisze EnduroMax i Sebool , oni dobrze prawią. Zrobisz jak będziesz chciał ale ja bym nie kupił crossa. Piszesz że sprzedasz rg i kupisz rm badz cr . Patrzac na ceny rg to po jego sprzedazy i nawet dołozeniu troche kasy kupisz starego dojechanego sprzeta którego koszty utrzymania beda ogromne. A pewnie na samym poczatku będziesz musiał walnąc "pakiet startowy".przemyśl to. sorry za of topic..

No myśle że przy "stuncie" na wsce trudno "dbać" np jak ktoś nauczy się zmieniac biegi na kole to robi się to bez sprzęgła . wsk 125 wytrzymuje to bardzo dobrze poprostu konstrukcja skrzyni jest trwalsza. Idealna do wjeskiego stuntu. wsk 175 juz nie jest taka trwala. Wiadomo przy normalnej wksploatacji jest inaczej ale piszemy tu o stuncie na wsk ,wiec silnik 125 myśle że jest do tego najlepszy

To chyba logiczne że się nieda legalnie zarejestrowac motocykla o pojemności 125cm na motorower o pojemnosci 50cm. Motorower to pojazd spalinowy którego predkość maxymalna nieprzekracza 45km/h a pojemność 49cm3 ( chyba tak to leci) wiec kazda 125 niespelnia tych warunków.OCZYSZCZALNIA! ps. Moim zdaniem lepiej zrobić A1 a jeżeli nie to jezdzić prawdziwym motorowerem

Heh Dokładnie tydzień temu pisałem że zakończyłem sezon ,,, Motocykl byl przygotowany stał sobie spokojnie w garażu ale... Pogoda była piękna i musiałem pojezdzić . Co dziwne spotkałem wielu motocyklistów, Dziwne bo jak pogoda była lepsza a sezon w pełni to tylu nie widziałem:) Oto dowody:) http://w2.bikepics.com/pics/2006%5C11%5C19...727204-full.jpg http://w2.bikepics.com/pics/2006%5C11%5C19...727196-full.jpg http://w2.bikepics.com/pics/2006%5C11%5C19...727177-full.jpg http://w2.bikepics.com/pics/2006%5C11%5C19...727181-full.jpg Niesugerujcie sie datą na fotach poprostu zapomniałem ustawić . Wsumie zrobiłem ponad 200km i znowu musze umyć moto i drugi raz w tym sezonie zazimowac:)

Vasquez przeczysc gaznik powinno pomoc. Pewnie jakis syf blokuje dopływ paliwa.

eh jak zawsze nic nie moge znaleśc. Ale ok iw jakiej cenie są tarcze sprzęgłowe do dt125? Gdzie można je dostać?

W sobote zamknołem sezon. Zrobilem ok 70km potem moto przygotowałem do zimy , wprowadziłem do pomieszczenia gdzie temeperatura nie spada ponizej 0 ( a garaż mam nie ogrzewany ) Oczywiście jak by tylko była poprawa pogody to wyprowadze moto , ale narazie się na to nie zanosi :biggrin:

Tdr swoje spali w trasie wziela mi troszeczke mniej jak 6L a w miescie ok 6.5 litra. Ogułem wygodne moto, Zawieszenie zestrojone dość miękko ale można i poszeleć. W dalszą trase pomimo że może przypominac turystyka to niezabardzo się nadaje , mnie po 260km starsznie bolały plecy.Spokojnie można jechac "setką" w trasie i jeszce jest troche zapasu na wyprzedzanie. Co do wytrzymałości to moja na orginalnym tłoku ( od nowości) Zrobiła 32tys. Poczym sciągnołem cylinder , nicasil jak nowy tak więc nowy tłok zregenerowąłem wał bo mial troszke luzu noo oczyiwscie łożyska itd i moto dalej jezdzi jak marzenie. Zero problemów , idelany na miasto. Dynamika jak w ścigaczach 125 2t tyle że vmax mniejszy. Moja leci 120 ale ma zwężke na wydechu myśle że po sciagnieciu tej blokady i wyregulowaniu zaworu poleci 140. Jednak tak czy inaczej wolał bym varadero 125 i jeżeli masz tyle kasy żeby Ci starczyło na varadero to je bierz i sie nie zastanawiaj. Ps jeżeli rodzice mają przejąć moto to tak jak pisał kolega tylko 4t i napewno nie scigacz wątpie żeby chciało im się męczyć na czymś pokroju nsr , cbr . Poprostu pozycja za kierownicą jest średnio wygodna a pozycja pazażera na nsr to napewno już by sie Twojej mamie nie spodobaą.:icon_evil:

Film hm nic ciekawego nie widziałem moto jak moto. Tak może odstwia rg i inne ale itak bym tego za chu*** nie chciał . Poprostu kiepsko wyglada. NAwet rg jest ładniejsze. No ale co sie spodziewac po 20 letnim motocyklu. A porownywac ja do af1 to już jest smieszne. Przeciez af-ka rozwalila by tego zundapa nie wrzucając 3 a zreszta co tu pisac to inna klasa motocykli. Moim zdaniem nie ma sie czym zachwycac a i jakiś innowacyjnych rozwiązan w tym zundapie też nie widze. Ps kolega od zundapa co krecil filmik. Elegancki stroj na motocykl a kask to juz wypas :biggrin:

Wypad czemu nie. Np Solina to ( z Rzeszowa ) tylko 130km a naprawde fajnie sie jedzie . Sprawdzone bo na zakonczenie sezonu wlasnie sie tam wybrałem. A jezeli ktos by chciał to napewno na rozpoczecie planuje przejechac petle ale jeszce niewiem która ale raczej małą.. Wieć jesli jesteście chętni to na wiosne mozna jechac. Przy spalaniu 6 na 100 koszt paliwa na samą soline w ta i spowrotem to ok 60zl ( jeżeli ceny sie utrzymają) No i jeszce petla wiec wydatek jakiś jest. Ale tak czy inaczej ja ajde napewno wiec moge sie do was dołączyć.

140? Chyba zdużej góki z wiatrem w plecach... Jeżeli chcesz jezdzic turystycznie itd to varadero jest super. Jezeli chcesz podzidować po miescie itd bierz jakies 2t

Sobota piękna pogoda i mała wycieczka nad Soline i 260km:) Nie było zimno i nie ma sie na koniec sezonu.

Forumowiczowi Filu pękła rama w rmx-ie . Z tego co pamiętam i widziałem na fotach. Ale on ją używał dość intensywnie zresztą zaptytaj go sam. Z jednej strony mozna by napisac ze uzywał za ostro ale biorąc pod uwage że raczej napewno zaczniesz na niej stuntowac i inne takie lepiej sie upewnic czy to był tylko feralny egzemplarz czy " one poprostu tak mają".

http://www.demoon.com/pgr/index.php powinny byc na tej stronie lecz jeszce niema ;/

No było całkiem symapatycznie . Na moje oko ponad 200 motocykli. pzdr