Wojteque

Na twoim miejscu nie przejmowałbym się zbytnio tym że komuś innemu lepiej się jeździ setą. Skoro dobrze ci się jechało na 200 i uważasz że cię nie sponiewiera to nie widzę przeciwskazań szczególnie że Szefostwo już powiedziało że 200 to jeden z bardziej udanych modeli.

Na allegro jeśli zakładasz nową aukcję motocykle->enduro to piwinien się pojawiać szablon "nowy tłok, po wymianie uszczelniaczy i przedniej zębatki, stan bardzo dobry" Na każdej aukcji jest taki tekst. :-)

Zauważ Memfis że już ustalilismy iż nikt tu nie ma destrukcyjnych myśli w stosunku do lasu ani leśników. A z tymi psami to głupia dyskusja bo jadąc sobie i na rowerze pies może cię zaatakować albo wpaść pod koła. Może zdarzyły się jakieś niefortunne określenia ale w gruncie rzeczy każdy uskutecznia tylko swoje hobby i stara się jaknajmniej niszczyć przyrodę.

Stary, nie ma sensu zadawać takich pytań dopuki nie spróbujesz. Zapewniam że rozpoczącie pośligu nie jest takie trudne ;)

Ja chciałbym być leśniczym ale jest to dosyć hermetyczne grono. Ale gdybym był to pomalowałbym moją 500 na zielono i ścigałbym was wszystkich ;) Hehe. W kwestii dogadania się z leśniczym (o ile nie jest debilem) zgadzam się z abegluszkiem. To jest ich praca (zresztą fajna) żeby utrzymać porządek w lesie. Myślę że gdyby takiemu człowiekowi postawić pokojwo flakon o odpowiedniej pojemności (na przykłąd pół litra) to spokojnie możnaby potem po drogach leśnych jeździć.

Panie wszechwiedzący, SX ma ponad 40 koni jest wyczynowym crossem więc nie patrz tak z góry na wszystkich. Rozumiem że w twoim gimnazjum posiadłeś absolutną wiedzę o mechanice?

Dobrze że nie bawi cię off-road bo nie mógłbyś napisać tego magicznego posta. Twoja CBRka jeździ na wodę że nie szkodzi środowisku? Mówisz tak jakby wszyscy tutaj obecni jeździli na motorze po to aby zdemolować las i powkurzać leśniczych. Bez przesady. Jakbyś ty spotkał jadąc na WSce typka który nie chce cię przepuścić to padłbyś krzyżem na ziemie z myślą "o nie, jestem zbrodniażem"? Nie uważam że każdy tu ma sumienie czyste jak łza ale nie bardzo wiem po co tak się napracowałeś. DARZ BÓR

Bo nikt nie wie jak się dowiedzieć o cenę i jak je kupić! Przynajmniej ja nie wiem. Może ktoś by umiał mi to wytłumaczyć?

Powiedz coś więcej bo chyba nie zrozumiałem. Jak to bez zdejmowania opony. Od zewnątrz je wkręcasz?

Jakbyś dokręcił to jeszcze szybciej by się wyrwał. Jesli dętka przekręca się względem felgi to prędzej czy później wentyl się wyrwie. Moim zdaniem nalezy zostawić z 5mm luzu żeby mógł trochę pracować. No i pożytecznym bajerem jest szpaner trzemający oponę. Jego już trzeba dokręcić.

To napewno nie będzie spokojna jazda :notworthy: Jak ktoś się uczy jeździć na takim motorze to cięzko mu będzie przekroczyć 6 litrów. To samo w innych motocyklach. Ale jak już ktoś się nauczł to musi mieć pieniążki na wachę :twisted:

To teraz chłopaki dajcie na mszę żeby wam się ten silnik nie wysypał bo to będzie jego koniec ;)

Zdarza się także że sprzedający faktycznie chce zlicytować pojazd a nie wystawia jakąś cenę i koniec. Przeczytałem to zdanie i stwierziłem że brzmi idiotycznie bo allegro to 'dom aukcyjny' w którym niby zawsze ma być licytacja. Jednak u nas w kraju pojazdy raczej nie schodzą na pieńku i ta strona faktycznie służy jako gazeta z ogłoszeniami.

Czy twój kolega rozmawiał z właścicielem? Jaka jest ostateczna cena? No bo chyba nikt nie liczy że 1000pln.

Zdaje się że będziesz musiał użyć szpachli żeby dziury załatać :P

Przy pobraniu odszkodowania zapewne ubezpieczony zdaje dokumenty pojazdu czyli jest możliwość przerejestrowania go. A tutaj ewidentnie sytuacja jest niejasna.

Jeden z takich magików ogłaszał się w dziale "przy piwie"/"jak kupić" albo jeszcze coś innego. Mówił że mu się nudzi i pomaluje komuś motor za cenę farby plus jakieś piwka. Może kask też zrobi? :-)

Zdecydowanie lepiej CZ niż DT :P tylko pod jednym warunkiem. Jeśli nie jesteś odbrym mechanikiem to nie będziesz miał w ogóle przyjemności z jazdy. Ja jestem doskonałym przykładem. Mechanik ze mnie taki jak z koziej d.. trąbka i moja fura jeździ okazyjnie. Więcej naprawiania niż jeżdżenia niestety. Natomiast jeśli silniki same się naprawiają jak tylko rękę położysz na nich to bierz CZ!

To były dwa typy 511? Poczytam poczytam. pzdr

To raczej nie jest 511. 511 jest prawie taka sama jak 516. Różnią się cylindrem, głowicą i bodaj wałem..? Aha i jeszcze boczkami. http://www.cz-motokros.wz.cz/index1.php?id...&typ=1978-125-s Tu macie fotke na najlepszej stronei o CZ. Polecam zwiedzić. Model 519 ostatnio widziałem na jebaju. Ktoś kupił za 280 dolarów :roll:

Chyba nie rozumiem. Masz na myśli że mój motor to kupa? Jeszcze się z takim okresleniem nie spotkałem. A w tą CZ Arek sporo pracy włożył. Jedne rzeczy były zrobione dobrze inne olał np. zapłon ale ogólnie nie jest źle a to co się psuje to z takiego powodu że ze mnie mechanik do dupy jest. Także nie czuje się zrobiony w ch.. Zresztą jak on potem robił runde to chyba się nie bał że mu się ten motor rozleci pod dupą. (tłok się akurat rozleciał ale to też wynik moich zdolności i odkręcania na full pół minuty po odpaleniu) Dla mnie gośc jest w porządku.

Hehe, niezły pomysł, podoba mi się. Swoją drogą znaleźć policjanta który zna prawo jest niemal niemożiwe. Oni są po prostu niedouczeni z przepisów. Mało tego, zapewne są tego świadomi i jeśli ktoś to umie wykorzystać (tak jak wy) to tylko pozazdrościć takiej gadki :-)

Moją kozę kupiłem od chłopkaka który pracuje w warsztacie motocyklowym, powiedział mi żebym spytał szefa o wprasowaniu tulei. Szef powiedział że dorobienie i zamontowanie 200pln więc wprasowanie pewnie z 50pln wyjdzie. Ten kolega stwierdził żebym nie liczył że załatwię sprawę za 200pln (pomijam fajt że już tą tuleję mam) także nie wiem co o tym myśleć.

U mnie to widziałeś? :D Z tym że to nie ja robiłem. hehe Wiele rzeczy spieprzyłem w tym motorze ale koła nie ruszałem :]

A czy wizualnie opona jest po środku wachacza? U mnie na przykład jako że jest to leciwa crossówka to ktoś przeplatał szprychy i na dodatek zrobił to nieudolnie. Obręcz nie jest symetrycznie względem piasty. Mam opone 100 a włoski (niemalże nowa opona) smyrają po łąńcuchu. Muszę tam pokombinować z tulejkami bo z drugiej strony niż łańcuch jest tuleja dystansowa. Możnaby dać węższą a to o ile zwężyłoby się ją dołożyć z drugiej strony. Może takie plany dałoby się przełożyć na twojego komara chociaż tam raczej inne rozwiązania są. Jednak symietrię koła względem piasty warto sprawdzić. Pokaż jakieś fotkie ten CRki w akcji bo ciekaw jestem. A może filmik? :lol: