MatMax78

Witam, po wczorajszym upalaniu na torze coś się stało z licznikiem obrotomierza od Yamahy R6 2007, wskazówka zatrzymuje się na rożnych wartościach obrotów, nie odpowiada prawidłowo na reakcję przepustnicy. Po zgaszeniu silnika zatrzymuje się np. na 2000 obrotów. Czy to jest już po liczniku, czy takie elementy motocykla są naprawialne ? Z góry dziękuję za pomoc.

Szybkie pytanie do bardziej ogarniętych w temacie. Zostały mi sliki z R1 ale w rozmiarze tył 200. Mogę je założyć do mojej R6 ? Mam też od Rinasa Diablo supercorsy jakie ciśnienia na gorąco na tył i przód ? Wiadomo że to są opony bierznikowe więc moje następne pytanie czy można te opony założyć odwrotnie do kierunku jazdy ? Proszę o odpowiedź na te trzy pytania potrzebuję tych info na jutrzejszy wyjazd. Dzięki.

Pierwsze dwa wyjazdy naprawdę takie były, najważniejsze wiedzieć gdzie robi się błędy, nie można jeździć bez głowy. Ja za każdym wyjazdem starałem się coś poprawić i myśleć podczas jazdy co robię nie tak. Trzeci wyjazd był już na większym luzie ale jeszcze nie na 100% nadal w pewnych momentach spinam się. W ostatnim wyjeździe wyjechałem z tym chłopakiem najpierw jechałem pierwszy a ona tuż za mną czasy niskie 54 i trzy kółka 53,5 do 53,7 potem 4 laps ja zanim go goniłem i robiliśmy niskie 53. Na tych dwóch dohamowaniach na tym torze wciska się tak hebel że tył tańcuje od lewej do prawej to jest naprawdę piękne. :) On natomiast wciska jeszcze tył i wchodzi bokiem w te winkle, fajnie to wygląda. Jest tam jeszcze takich dwóch mocnych gości już teraz umówiliśmy się na jakiś filmik Jazda na krawędzi na torze kartingowym w Bydgoszczy, :) tylko jest potrzebny niwy jako reżyser :)

Wróciłem z Bydgoszczy :) poznałem dzisiaj rekordzistę tego obiektu, to właśnie Mynia nim jest 52,5s. Dopiero dzisiaj na koniec się o tym dowiedziałem :) po ścigaliśmy się trochę ;). heniek muszę Cię zmartwić trochę podkręciłem tempo :) dzisiaj 53,2 :) W sierpniu atakuję rekord ;) Jestem mega zadowolony z tych trzech dni, zakończyłem przygotowania kartingo przed Poznaniem :) Pozdrawiam.

Wczoraj na drugim wyjeździe na tym torze 54,7s rekord chyba niskie 52,3. Wczoraj nie było szybszego za którym mógłbym się podczepić i poobserwować, wydaje mi się że nadal nie jadę optymalną nitką i robię trochę błędów. Dodatkowo nie redukuję do 1 a chyba w tej wolnej powinno się redukować ? Szybki jestem w tej ostatniej krętej sekcji i na tym długim wyjściu. Najwolniejszy chyba w tej środkowej części toru zwłaszcza na tym bardzo wolnym nawrocie. Zauważyłem też że lewe winkle lepiej pokonuje, prawe gorzej mi idą, nie wiem dla czego tak jest. heniek jak będziesz to daj wcześniej znać to może się poznamy bo Ty do Poznania raczej nie uderzasz. Ra ja 10 sierpnia mam wypłatę więc termin sierpniowy raczej w drugiej połowie teraz wystrzelam się do zera w kasie. Szkoda że Cie nie ma 27-28 ale pamiętam że wspominałeś że masz zajęty termin na Brno i coś jeszcze napisz jak wrócisz jak wrażenia z jazdy. Tutaj chłopaki jadą chyba 52 coś a w Poznaniu ten sam 1,43 https://www.youtube.com/watch?v=bCjfv0OjTHU

W sumie byłoby to bardzo fajne ćwiczenie tylko ja na tej wiosce nie mam takich placów do trenowania :) ani marketów :) niczego tu nie ma a moto nie nadaje się do jazdy po drogach więc zawsze potrzebna przyczepka której też nie mam :)

Limo napiszę Ci ciekawostkę co dzisiaj zauważyłem. :) np. kładę się w lewy winkiel, prawym kolanem nauczyłem się przyciskać do zbiornika tak żeby te moto położyło się na lewą stronę, a lewa ręka max ściśnięta na kierownicy i robi taki ruch żeby wyprostować moto bo głowa myśli że się zaraz wywrócę :) dobre co :)

Właśnie wróciłem z Kartingu z Bydgoszczy, ktoś pamiętam kiedyś pisał że karting nie jest dobrym treningiem do szybkiej jazdy na dużym obiekcie. Po drugim wyjeździe stwierdzam że taki obiekt jest idealną formą przygotowania. Kondycja, siła, zwinność, szybkość, technika te wszystkie cechy można przygotować jadąc po takim kartingu w jednym treningu. W mojej technice jest jeszcze sporo do poprawienia, moje problemy wynikają tak jak Kamel pisze że jadę spięty i większość ruchach za bardzo obciążam ręce ale pomimo tego jestem szybki, brakuje mi około 2,5s do rekordu. Dla tego pomimo niedoskonałej techniki z wyniku jestem bardzo zadowolony. :) Wiem trochę przeżywam to wszystko, wybaczcie mi ale przeżywam w wieku 37 lat drugą młodość hehe :) Także moje wskazówki torowo-wyścigowe Karting to idealne miejsce na przygotowania swojego ciała do szybkiego ścigania na dużym obiekcie. :)

Właśnie już dzisiaj byłem w lesie pobiegać z pieskiem, po południu basen z dziećmi :)

Limo może masz rację u mnie jednak jest więcej siłki niż biegania, rowerka to w ogóle u mnie nie ma.

Wczoraj byłem moją r6 pierwszy raz upalać na torze kartingowym w Bydgoszczy, jestem bardzo zadowolony. Dwa lata temu byłem tą moją starą R1 na tym samym torze i robiłem czasy gorsze od wczoraj o i tu uwaga 14s. Wczoraj był jakoś gość na supermoto z mistrzostw i leciałem od niego gorzej tylko 2 sekundy. Jestem mega mega zadowolony, dodatkowo schodziłem pierwszy raz w życiu na kolano. Tak wiem wstyd się przyznać ale taka była prawda, w Poznaniu ani razu R1-ną nie potrafiłem zejść. Wczoraj pierwszy wyjazd na nowym sprzęcie i naprawdę dobrze się czułem oprócz jednego. Po pierwszym zjeździe, palce ramiona kark i w biodrach potężne skurcze, masakra. Niby człowiek trochę trenuje w domu, siłka, biegi, rozciąganie a tu takie rozczarowanie. Pytanie do Was czy Wy bezpośrednio przed wyjazdem na sesje jakoś się rozciągacie, rozgrzewacie ? Jak trenować w domu żeby nie było takiego efektu jak wczoraj? Tak jak wspomniałem trenuję trochę siłowo, trochę basen, biegi rozciąganie a i tak kicha Po 10 laps człowiek nie może wcisnąć dobrze hamulca czy też równomiernie operować manetką bo bul jak cholera. Za tydzień jadę jeszcze dwa razy do Bydgoszczy w poniedziałek i środę jak ktoś jest z tego forum z Bydgoszczy proszę o info możemy się spotkać i potrenować razem. Proszę o jakieś wskazówki zostało dobry tydzień do potrenowania i do wyjazdu na pierwsze SD w tym roku.

dla tego bardzo ważne było zareklamowanie tego chłopaka za czasów Bogdanki, a nie inwestowanie w pana P. Szkopka czy też S.Lowsa. W dwa pełne sezony myślę że by zdobył tyle doświadczenia że ktoś by go zauważył. Z całym szacunkiem do P. Kosiniaka któremu również kibicuję (ale on już chyba bardzo długo jeździ i zawsze ma kasę na sezon ?) ale Adrian ma to coś co daje ogromną nadzieję że coś osiągnie w tym sporcie. Szkoda tej ostatniej rundy i tej kontuzji ale myślę ze by powalczył o 1 miejsce. Teraz nie ukrywajmy Niesmiertelny, będzie bardzo ciężko zdobyć duży budżet na następny rok w poważnej mistrzowskiej serii. Tak jak pisałem była ogromna szansa na promocję, tego co jak co ale chyba największego polskiego talentu.

Nie chcę się wypowiadać za bardzo w temacie ale Niesmiertelny ma 100% racji oprócz jednego :) moim zdaniem A. Pasek ma na tyle talentu że może jeszcze powalczyć na arenie międzynarodowej np. w wyścigach WSS, na pewno nie jest za stary. Na Moto2 i Motogp to ok się zgodzę że tu nie ma szans ale w tej klasie WSS jak najbardziej. Potrzebny byłby tylko jakiś dobry team w tej klasie wyścigowej. Życzę mu tego z całego serca. Tak jak wspominałem Bogdanka była kiedyś w tej serii i należało w tedy w niego zainwestować a nie w starych czy też drogich zagranicznych kierowców. Kto jest w temacie to wie o czym piszę. Te dwa lata to była szansa na promocję Adriana. Ta seria w której występował w tych czasach Adrian to moim zdaniem było to nieporozumienie, Pasek jest stworzony do sporta z silnikiem 600-set.

Ogólnie cała czwórka bardzo ładnie w ten weekend, Kosa prawie podium , Surowiec wysoko, Przemkowi zabrakło jednej pozycji do punkcika. Ładnie Gratulacje.

No to Toma, szybkiego powrotu do zdrowia i pełni sił.

Cholerka Tomaszkoo ledwo Cię poznałem i miałem nadzieje się uczyć od Ciebie, a tu taka kicha. Kasę za R6 przeznaczysz na rehabilitację. Mam nadzieję że szybko staniesz na nogi, a co z R6 mocno roztrzaskana ? Duże straty ?

ok dzięki. W Rooki 600 mocna obsada prawie 20 chłopa, to już coś.

TomaszKoo napisz proszę jak Tobie poszło na tej rundzie w Rooki 600. Zadowolony jesteś z debiutu ? Jakie czasy w tym roku w tej klasie kręcą ? Możecie wkleić jakiś link z wynikami tej rundy? Dzięki.

Nadmienię tylko że Rabinek (forumowy nasz kolega, który wiem że nigdy nic nie pisze ale przegląda forum :)) wygrał tę ostatnią rundę Moto3 w Poznaniu. :) Gdzieś o tym czytałem, jest artykuł ale nie mogę odszukać. Gratulacje kolego.

dla mnie naprawdę szok nie wiem co Wy o tym sadzicie ale mała niespodzianka w piątek, brawo Max http://motogp.pl/wsbk/szokujacy-powrot-maxa-wloch-najszybszy-w-piatek-na-misano/56613/ Ciekawe jak się czuje Torres czy też Haslam :)

No ładnie Maciej, jednak coś tam działasz. Dziękujemy, pozdrawiam.

No ładnie Kamelek :) bardzo lubię takich ludzi jak Ty, fajny artykuł i powodzenia w sezonie 2015.

Nikt nie pisze oprócz Mario ale Adrian ma ogromny potencjał, dzisiaj jestem dumny, że jestem ojcem jego sukcesu :) Wielki szacun dla tego chłopaka, na prawie 40 chłopa prawie I, szok :) tym bardziej że stracił 0,2s i gdyby nie czerwona flaga, kto wie czy nie byłaby wygrana. PASEK jedyna nadzieja polskich sportów motocyklowych.

:) Mało kto (a może i tylko on) miał takie ustawienia. Oczywiście również zrobiłbym tak jak Maciej sugeruje, ja się nie znam za bardzo na tym, zdjęcia wklejam poglądowe. Tamten sezon był wyjątkowy dla Marqueza i jego ustawienia były naprawdę wyjątkowe, niespotykane, pamiętam że komentatorzy mocno się dziwili i zwracali na to uwagę.

W tamtym sezonie w Moto3 Marquez na każdej rundzie- obniżona półka około 6cm, nawet śmiesznie to wyglądało. Z tą półką to zawsze też się zastanawiałem jak to jest. Weźmy pod uwagę czym dysponuje kamel, w k3 nie ma tyle mocy co w BM-ka Piotra i te 1,5 to nie zrobi jakiejś krzywdy w niestabilności na hamowaniu. Kamel dawaj na 4cm :)