alfonso

Na Podlasiu to białe niedźwiedzie, zimno i śniegu do pasa, troszke pojeździłem po bocznych drogach zakopałem się raz w śniegu że ledwo co wyjechałem, na lodzie to już wcale jazda... tylne koło ucieka na boki :?

Ja kupywałem kask a mam rozmiar XL mierzyłem grexa był OK, dla porównania też nolana XL który strasznie uciskał na boki mało mi uszy nie odpadły przy zakładaniu go na głowę i kupę kasy kosztował. Tak więc najlepiej kupywać w sklepie. Wybrałem grexa. :buttrock:

fxrider dzięki za pomoc i pozdrowienia :)

Dzięki fxrider :) Jeśli dobrze zrozumiałem luzy zaworowe na czterech zaworach ustawia się przy jednym ustawieniu wału - "wszystkie zawory muszą być w tym momencie zamknięte" i wtedy wyregulować je :?: - wtedy jest możliwość pomiaru luzu zaworowego na 4 zaworach. Myślę, że jest coś nie tak w moim moto wyregulowane bo słychać lekkie cykanie na zaworach, motocykl potrafi zgasnąć podczas jazdy jak jest rozgrzany silnik i ustawione wolne obroty. Z pół roku temu kupiłem te moto, a były własciciel mówił, że silnik nie był regulowany jedynie co to serwisowany w niemczech tak więc trzeba to wyregulować. Serwisówkę Dominatora bardzo chętnie proszę o linka lub na moją skrzynkę.

Witam. Na forum jest sporo osób które zawodowo zajmują sie mechaniką motocyklową może coś mi podpowiedzą. Doczytałem się, że luzy zaworowe w Dominatorach rocznikach modele z lat 1988-89 rok wynoszą ssące 0,1 mm, wydechowe 0,12 mm. Czy w moim Dominatorze z 1993 roku mogę zastosować te dane? Może ktoś potwierdzić? I tak się domyślam, że odkrecając korek (ten na pokrywie bocznej), na lewej części silnika będzie tam widoczna końcówka wału korbowego z oznakowaniem górnego położenia tak mi się wydaje jeśli się mylę proszę mnie poprawić. :roll:

W tamtym tygodniu jadąc samochodem miałem dwie kontrole policji raz prędkość a dwa po prostu czy trzeźwy jestem, no i nie mając prawa jazdy czy na motocyku czy też jadąc samochodem to mała głowa ile by z tego biedy było. A druga rzecz czy będziesz w stanie opanować tak silny motocykl z wyobraźnią tak młodej osoby i umiejętnościami. Jednym słowem to nie gra komputerowa nie masz 3 żyć. :| tylko jedno. - (to tak na serio). Ps. Podobnych tematów było już kilka, może lepiej kup Haykę i będzie po temacie co tam na drobne się rozmieniać R6 czy tam R1. :lol:

Ja parę dni temu jak odpalałem sprzęta moje moto tak strzeliło w tłumiki że samochód co stał obok to aż się alarm włączył :) ale pali bez problemu ważną rzeczą jest podładowany akumulator.

Mam zamiar kupić gmole do mojej Hondy NX Dominator 93 rok, przeglądałem kilka sklepów internetowych, allegro i nie trafiłem żeby były w sprzedaży. Widziałem kilka zdjęć innych motocykli NX w internecie właśnie z gmolami w jednym i tym samym kształcie. Może ktoś z Was ma namiary na sklep gdzie są w sprzedaży bym poprosił o linka.

OK serdeczne dzięki, poczytam i pozdrawiam. :)

Jak z noclegiem? Myślę, że trzeba mieć własny namiot?

Ważne są narzędzia tak jak wcześniej już pisano, sam się o tym też przekonałem przy wymianie oleju, mocne imbusy i solidne klucze to podstawa żeby nie poomykać śrub. Robotę miałem zaczętą tak więc poszedłem do znajomego po odpowiednie narzędzia. Oczywiście przed zabraniem się za jakąkolwiek robotę i nie jest się pewnemu to lepiej o tym wcześniej poczytać.

Marzenia się spełniają, a jak :) Gratulacje nowego sprzętu.

Dzisiaj odpaliłem motocykl jak go odpaliłem tak i nie mogłem się powstrzymać przejechać, kask na głowę i wio. Zrobiłem rundę po lekkim terenie za moim osiedlem zakopałem się w głębokim śniegu, że trzeba było zsiąść z motoru i na gazie ostro przepychać, strasznie ślisko z jazdą jednak zaczekam do lata... A filmik co zapodałeś super, gość nieźle wymiata tym ścigaczem. Pozdrowienia

Lepiej zapłacić i nie wnikać. Dzisiaj rano znowu mnie zatrzymali do kontroli to już drugi raz w tygodniu fatum jakieś :)

Wysokie są motocykle enduro - bym polecał, ja mam 186 cm wzrostu, wagi prawie 90 kg i na endurakach czuję się znakomicie, prędkości mnie nie kręcą ze względu na słabe drogi u nas, znakomity jest Transalp miałem okazję pośmigać obecnie mam Dominatora który jest super dla wysokich, a jak chcesz jeszcze większy kaliber to Africa Twin albo DR BIG. Pozdrowienia Ps. Tak jak wcześniej pisałem w tym temacie znajomym nie bedę dawał się "przejechać" niech się na mnie po prostu gniewają, pierwsze co robią siadając na moto to max obroty ech... szkoda gadać; rozwalą mi maszynę, sami się połamą i potem na mnie cała wina spadnie, że się ktoś nieświadomie pokaleczył - oby tylko...

Ja kupiłem ten prostownik nie jest to automat (tak mi się wydaje bo cała instrukcja po niemiecku) ale tyle co podładować co jakiś czas akumulator wystarczający i niska cena. Dominik dobrze gadasz, kupiłem niedawno nowy akumulator i polecano mi go ładować niskim prądem 12V / 300 mA, ponoć akumulatory bezobsługowe "puchną na boki" ładowane zwykłym samochodowym prostownikiem. http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....8b1646a185a853e

Kup nową oponę. Taki guz może wystrzelić miałem coś podobnego w samochodzie po wewnętrznej stronie koła nie był ten guz widoczny, był problem z prowadzeniem auta.

Gratulacje nowego motocykla aby dobrze się sprawował. Sam też się przekonałem, że marzenia się spełniają i dla tego warto je mieć :(

Ja kupywałem w tym sklepie buty co prawda inne, rozmiarówka pasowała super zgodnie z numeracją podaną niżej w tabeli ;). W tym sklepie kupując jeśli faktycznie nie wycelujesz rozmiaru możesz zamienić :(

Za 4 tysiaki ciężko będzie coś fajnego wyrwać. Wyżej dobrze piszą nie kupuj maszyny niekompletnej, bez głowicy, tłoka itp. najlepiej żebyś mógł moto odpalić które jest na chodzie i posłuchać silnika no i się oczywiście przejechać. Skrzynia biegów też istotna. Pozdro.

Dokładnie Hun 996 dobrze napisałeś. 650-ki to już krowy które raczej wolą stabilniejszą jazdę a jeszcze jak paliwo pod korek to da się odczuć tym bardziej ciężar. Do akrobacji proponuję mniejsze moto.

Odpalałem wczoraj mojego Dominatora zapalił za piątym podejściem, na ssaniu, temperatura -6. Mam nową baterię, która tak łatwo się nie poddaje tak jak poprzednia stara. Staram się go przepalać przynajmniej co dwa tygodnie.

Ja kupiłem NX który jeździł po Niemczech, był rok w Polsce, już na polskich tablicach, dobra była okazja, motocykla szukałem z pół roku. Zarówno motocykle z Angli jak i Niemiec powinne być OK.

Lekki teren bez problemu, jest to raczej ciężki motocykl tak więc jak ktoś lubi polatać po polach i nie wiadomo jakich dołach i torach krosowych to raczej bym polecał coś mniejszego.

Artisto6 szczerze Ci powiem, że dokładne spalanie mojego Dominatora to jeszcze nie przetestowałem mam nadzieję że około 5 litrów. Kupiłem motocykl dosłownie kilka miesięcy temu śmigałem nim na krótkich odcinkach, teraz jedynie przepalam ją wiadomo zima, honda była w dobrych rękach gość po 40-ce (były właściciel) bardzo zadbany stan. Robiłem przymiarkę do Transalpa z 93 świetny sprzęt miałem okazję jeździć jednak większa kasa przy zakupie. NX ma w miarę prostą budowę i przystępną cenę.