-
Postów
1860 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez DZIKOWSKI
-
-
No fakt. Kilka tysięcy, to aż dwa tysiące. Wprost bezcenna!!!!
To jeden z przykładów cenowych zadbanych egzemplarzy.
Ale co ty możesz o tym wiedzieć :icon_razz:
-
Dostałeś już odpowiedź to pytanie
-
Dla Ciebie może nie
-
Co do tego cieknacego oleju to byc moze zdejmij zebatke i zobaczysz simering, z wymiarami, wydlub go, kup taki sam posmaruj smarem wewnatrz i wcisnij. Chyba ze w ty, modelu jest inaczej, i bardziej skomplikowane.
Myślę,że sobie z tym nie poradzi
-
jak nacisne sprzegło jak stoi i wrzuce bieg to sprzegło nie łapie
Opisz to dokładniej
-
Chcę tylko wiedzieć ile ona może być warta
Kilka tysięcy.
Mój wuj kupił w zeszłym roku za 2,5 tys. po malowaniu.Wszystko inne oryginał
-
Nie znam tego modelu.
Podjedź do jakiegoś serwisu niech zobaczą
-
Uszczelniacz wałka zdawczego
-
Sa opony enduro uniwersalne, wygladaja na kostke ale na asfalt tez się nadaja, o takich nie mówimy tylko typowo terenowych.
Zikowski napisz co to znaczy deptać ?
Sherman Ci wytłumaczył :rolleyes:
Dodam jeszcze,że kostkę można zarżnąć na asfalcie nawet w 100 km -nie wszystkie,ale trafiają się jakieś nadzwyczaj miękkie i kostka ginie w oczach
Na CR 250, gdy brałem udział w paradzie zlotowej ulicami miasta,czułem przy mocniejszym odkręceniu,że tył dziwnie podskakuje - co się później okazało zastawał dziwny ślad na jezdni :huh: -niczym anakonda,która zjadła krowę,psa,konia,kota itd :D
-
podłącz nową żarówkę do gołych przewodów dochodzących do kierunku (nie do samej oprawki) Jeśli mówisz że napięcie jest na przewodach to powinna świecić tak podłączona żarówka. jeśli zadziała to rozbierz kierunek i przeczyść styki i zerknij na lutowania, na stykach możę coś zaśniedziało albo przewód się urwał albo pękł wewnątrz oprawki. Generalnie jeśli napięcie jest to usterką jest jakaś pierdoła. Napięcie mierzyłeś multimetrem ? czy próbnikiem?
Przeczytaj jeszcze raz z większą uwagą post nr 1
-
Kostka na asfalcie ma lipną przyczepność.Łatwo można wypaść w łuku,a po deszczu jak niewłaściwie operujesz rolką to gleba pewna.
Hamowanie mało skuteczne
Jeśli już jadę asfaltem,to staram się nie deptać.
Zauważyłem kiedyś jadąc za kolegą,że jak przycisnął to było widać gumowe wióry jak się sypały spod opony.
Jeśli już chcesz/musisz jechać drogą,to staraj się jechać bardziej poboczem
-
sruba od mieszanki jest wykrecona 1.5 obrotu
Co nie znaczy,że jest poprawnie. W każdej cross-ówce gaźnik ustawia się pod panujące temperatury i wysokość n.p.m.
Zobacz jakie masz dysze w gaźniku i porównaj je z serwisówką a następnie wkręć jakie wymaga serwisówka w warunkach jakich chcesz użytkować moto.
Wyczyść filtr powietrza lub wymień
-
Jeśli jest iskra i dochodzi paliwo,to do pełni Twojego szczęścia potrzeba jeszcze powietrza.
Daj motocykl komuś kto ogarnie to wszystko
-
bo nie ma minusa :D
-
cos dziwnego?
Tak
Po co wkręcasz świecę w głowicę przy teście iskry na drugiej świecy ???
-
wkręciłem świece i drugą włożyłem do fajki żeby sprawddzić iskre
:blink:
-
Trzymam kciuki.
Na forum Africa Twin jeden użytkownik też taką odbudował. Poczytaj-może coś Ci podpowie :icon_biggrin:
-
Masz nową świecę ?
-
Wałek rozrządu w Yamasze częściej się zaciera niż dostaje luzu, osobiście nie spotkałem się jeszcze z wałkiem, który miał luz.
W tym modelu,wałki rozrządu z początków produkcji tj 2001-2002 (z manualnym deko) są o kilka setek grubsze od tych z młodszych lat z autodeko. Kiedyś mojemu kolesiowi ( YZF z 2003r) przyszedł wałek ssący z 2001 i jak skręcił mostki to niemożna było obrócić wałkiem. Pomiar pokazał różnicę
Wniosek-mechanik autora do starszego modelu wsadził wałki cieńsze przez co luz montażowy się powiększył
-
Przeczyść wszystkie kostki i połączenia masy na początek. Sprawdź stan akumulatora
-
Kiedyś mój znajomy chciał w podobny sposób zaoszczędzić i mu się to nie udało,ale wtedy chodziło o 2T i uszczelniacze wału nabyte w Agromie,które pogięły się jak chipsy
-
ale to półsyntetyk, nie nadający sie do tego motocykla
Serwisówka do mojej YZF z 2005r mówi o używaniu 10W-30, 10W-40,15W-40,20W-40 lub 20W-50
Nie zawsze oznaczenie 10W-40 będzie nam mówiło,że mamy styczność z półsyntetykiem. Są też full syntetyki z takim oznaczeniem
-
olej 35zł, pewnie hipol :biggrin:
U Mielocha kupi Castrol-a 10W40 w tej cenie ;)
-
Wrzuć zdjęcia
Posiadacze Hondy Magna razem ( Honda VF 750 , VF750 )
w Cruiser/Chopper
Opublikowano
I kto by pomyślał,że ta madzia z 83 roku :bigrazz:
Good work :clap: