a_rtu_r

Wymieniłem olej, napęd, i płyn w sprzęgle i dalej strzela. Sprzęgło odpowietrzone. I dalej strzela, ale może to nie trzyma mi pompa sprzęgła?

Załóżmy najgorszy scenariusz, że motocykl nie był dobrze serwisowany - np nie wymieniano w nim często oleju, co wtedy? Zalać takim jak zalecaja czy wlać inny?

Nie, ale chodzi o to, że motocykl ma juz trochę przebiegu - tzn coś koło 70 tys i może po tym czasie trzeba lać inny?

To jaki olej lać do FZ 750? Mam kolegę, który wymienia olej i nie wie co wlać. Poprzedni właściciel lał Motul 20W40. Wlać taki sam czy może inny? Jaki polecacie?

Kiedyś czytałem w necie, że zdławiony motocykl pali wiecej. Dlatego zadałem takie pytanie:)

a ile Ci pali? Bo jeśli jest zdławiona to pewnie pali więcej.

Jak coś to moge ja oddać za darmo:) Jeśli ktoś potrzebuje:)

Ale naprawdę polecam te rury genialna sprawa:) Wychodzi o wiele wiele taniej niż normalnie. Limo jakbyś chciał to mam jeszcze trochę tej rury którą kupiłem i mogę Ci ją oddać za darmo. Jest jej ok 30-40 cm. Wystarczy że pokryjesz wysyłkę:) Jeśli potrzebujesz:)

To powiem Ci tak - możesz założyć coś od 125 ccm, może coś pomoże:) W takim przypadku istotne jest np zwiększenie średnicy kolektora - tzn. żeby rura która odchodzi Ci od silnika była takiej samej wielkości. Myślałem że to 125 ccm. Kiedyś miałem NSRkę 125 i założyłem do niej wydech od 600 - fajnie chodziła, ale rurę kolektora też miałem większą. Przy niskich obrotach był taki basowy dzwięk:) Ale to 2t:)

A jaka to pojemność?

W moim przypadku musi być taka gruba - ma średnicę 67 mm, bo inaczej nie złożylaby się z kolektorem. Ale są też mniejsze średnice - z tego co pamiętam to najmniejsza jest 50 mm. Ścianki są grube na kilka mm, chyba 3 mm.:)

staram się tak siedzieć, żeby sobie ich nie obijać i gnieść

A czemu współczujesz kanapy? Kanapa jak kanapa;) Jak narazie nic sie nie stopiło, wszystko jest w porządku. Także ta osłona dział:)

Tak wygląda już skończone dzieło z rurą:) Brak jakichkolwiek przedmuchów czy nieszczelności:) Polecam te elastyczne rury wydechowe - tylko trzeba pamietać że maja ograniczoną możliwość składania się.

Kolektor powinieneś mieć taki sam jak teraz masz - od tego samego modelu. Bo może Ci nie podejść. A jak chodzi o tłumik to już dowolnie, ale pamiętaj to 2sów i też nie ma z czym szaleć.

Musisz ja odpowietrzyć. A jak to zrobić znajdziesz wpisujac w google - odpowietrzenie pompy hamulca:)

Pierwsze pytanie - tłumik to tylko końcówka. To co odchodzi od silnika to kolektor. On też popękał?

Mam też problem z innej beczki:) Nie świeci mi się kontrolna "neutral" - żarówka jest ok. Co może być przyczyną? Nie chciałem zakładać nowego tematu, także podpiąłem to pod ten temat:)

Gaźniki napewno - miałem podobny problem. Musiałem ustawić wolne obroty - bo po odpaleniu się zwiększały do 3 tys:) Także trzeba je ustawić:)

Ale olej leci jak wykręcę śrubkę - tylko jedną, z innych nie leci. A osłona jest wyczyszczona - problem w tym, że jak wkładałem silnik to ściagałem osłonę od łańcucha i nic nie kapało. Dopiero później jak zobaczyłem że coś z tym łańcuchem jest nie halo to chciałem ją ściągnąć i gdy odkręcałem ostatnią śrubę przy samym dole to zaczął lać się olej.

No olej wymienię - napewno. Inna sprawa, troche mnie dziwi czemu tak jest. Ostatnio odręcam osłonę żebatki przy silniku i jak odkręciłem tę na samym dole leci mi olej. Co może byc tego przyczyną? Poszła jakaś uszczelka - czy coś gorszego?

http://allegro.pl/olej-filtr-yamaha-fazer-1000-gts-1000-fzr-600-i2431805745.html Taki np może być? Czy ten: http://allegro.pl/olej-castrol-filtr-oleju-swiece-yamaha-fzr-1000-i2499177676.html Lub ten: http://allegro.pl/ir-olej-filtr-oleju-swiece-yamaha-fzr-1000-87-90-i2469968746.html

Czyli jaki mam kupić dokładnie żeby wiedział:)

No właśnie nie wiem, bo wymieniałem silnik i zapomniałem o to zapytać. Ale olej wymienię - jakaś propozycja Limo na jaki olej wymieniać? Silnik FZR 1000 (2LE).

Reszta biegów wchodzi dobrze. Wymienię cały napęd - zębatki i łancuch i może sie coś polepszy?