a_rtu_r

za cholere nie wejdzie:( Kurcze, nie wiecie gdzie moge znaleźć taki silnik? Bo przeszukałem całe Allegro i ciężko, coś znaleźć. Gdyby ktoś wiedział o sprzedaży takiego silnika to prosze pisac. Wiem ze to stary motocykl i silnik.

Dzisiaj dzwoniłem do takiego serwisu, z Krakowa - mantramotocykle, oni mają silnik z modelu EXUP i Pan powiedzieł, że nie wejdzie. Ciekawi mnie co tzn. po niewielkich przeróbkach. Bo jeśli trzeba spiłować ramy na jakies 2 cm, to myśle że to się opłaca. A nie wiecie gdzie mógłbym znaleźć wymiary ram - z modelu EXUP i THUNDERACE i zwykłej FZR? To bym porównał. co tzn prawie - wiesz może jaka jest różnica? z tego co widziałem te 2 ramy od exup, a od mojej fzr bez exup, to się różnią, więc chyba nici z tego. Bo ta z EXUP ma 2 uchwyty do mocowania silnika, a ta bez tylko jeden.

Wybaczcie, ze ponawia pytanie - czy silnik z fzr 1000 exup zmiesci sie w ramie modelu bez exup, Bo szukam i szukam tego silnika i nigdzie nie moge znaleźć:(

Wymienił jeszcze ze wał w 90% jest uszkodzony. Mam zamiar do niego jechac po weekendzie i sie dokladnie dowiedziec co i jak. Ciekawa sprawa, od Thunderace silnik jest tanszy nic do modelu fzr. A bedzie on pasował na 100%?

Dzisiaj dzwonił do mnie mechanik, i mowil ze trzeba wymienic caly silnik. A czemu? Bo do wymiany są głowice, podobno (0% wału jest zniszczone i jeszcze cos mówił odnośnie części. A czemu tak sie stało? Powiedział, że silnik mógł nie dostawać oleju i dlatego, albo że jeżdżono nim na kole. Także teraz moje pytanie - nie wiecie gdzie mogę znaleźć dobry silnik do modelu FZR 1000 z 1989 (wersja 72kW). I czy te późniejsze silniki będą pasowały, np z 1990, czy 1991? Przepatrzyłem Allegro i znalazłem może 2.

Zobaczymy, bo motocykl jest juz u mechanika:) Jak do mnie zadzwoni i powie co jest to napewno napisze, dla innych:)

Wczoraj rozmawiałem z mechnikiem, i on stwierdził, że to stuka w górnej części silnika:) Podobno jest tam taka część co się nazywa głowica, i możliwe że ona coś zrobiła. Ponadto stwierdził, że 3 kolektor jest zimy i silnik nie pali na wszystkie 4 (cilindry?) lub coś takiego.

Oj zdziwiłbyś się co mechanicy potrafią wcisnąć kobiecie:) Nie powienienem generalizować co do wszystkich, ale część z nich używając trudnego języka mechaniki, potrafią naprawdę zawrócić w głowie:) Motocykl oddałem mechanikowi, któy popatrzy do silnika i mi powie co się popsuło, a jak będe wiedział to od razu napisze:) Motocykl kupowałem z tatą, ale jak go kupowałem to nic nie stukało, wszystko chodziło dobrze. Dopiero po około 200 km, zaczeły się takie malutkie stuki, prawie niesłyszalne, a potem to już wiecie:)

Nawet przez chwile nie przyszlo mi do glowy, zeby naprawiac ten motocykl samodzielnie. ALe chciałbym wiedzieć co i jak, bo jak motocykl zawioze do mechanika (a mam to zamiar zrobić dzisiaj) to nie chce zeby wciskał mi kit, że zepsute jest 90% motocykla i najlepiej kupić nowy:) Co do ceny kupiłe na Allegro za 2800 zł - (rok 1989), ale spodobał mi sie design:) Założony zadupek od R1, przód R1 - owiewki i światła. Co do fotek to wczoraj zrobiłem, ale wyszły tak kiepsko, że nic na nich nie widać. Dzisiaj oddaje go w ręce fachowca:)

Ściągnałem kolektory, i miskę. W niej nie było nic, żadnych części, opiłków. Wygląda wszystko w porządku. A gdzie jest ta pokrywa zaworów i jak sprawdzić luzy zaworowe czy łańcuszek?

A sprawdzałeś w tych, czy nie ma schematów?: http://chomikuj.pl/dokladny/Motocykle/Instrukcje/Yamaha/FZR1000_89_SERVICE_MANUAL,508748193.pdf Na stronie nr 7, są jeszcze inne. Zobacz:)

Spuściłem dzisiaj trochę oleju, żeby zobaczyć czy nie ma tych opiłków złota. No i okazało się, że nie ma. Olej jest czarny, bez jakichkolwiek zabrudzeń czy zanieczyszczeń. A miski nie ściągałem, ponieważ wcześniej trzeba ściągnąc kolektory od wydechu. Skoro nie ma tych opiłków tzn. że nie jest tak źle? Bardziej stuka tak jak mówiłem, po prawej stronie. (jak siedzę na motocyklu)

Znalazłem filnik na Youtube, który pokazuje choć nie całkiem jak chodzi mój silnik. Bo w moim to zdecydowanie głośniej stuka. Oto link:

Zdaję sobie z tego sprawę, że to nie będzie kwota rzędu 200 czy 300 zł. Ale teoretycznie ile mechanik możę wziąć za wymianę łańcucha rozrządu, czy zrobienie koło tych luzów zaworowych, jeśli ja dam mu części?

To stukanie bylo naprawde bardzo "małe". Jeśli tak można powiedzieć:) Jak go kupiłem to nie słyszałem żadnych stuków, potem w trakcie użytkowania, co prawda krótkiego zaczeły się te stuki. Oczywiście motocykl do mechanika zawiozę, no bo przecież nie zostawie go tak:) Dzięki za radę żeby go nie odpalać. Nie orientujecie się ile taka naprawa może kosztować? - Żeby mechanik ze mnie nie "zdarł":)

Jeśli chodzi o to kiedy były te naprawy robione to naprawdę nie wiem, bo motocykl kupiłem niedawno (jakies 3 tyg temu). I do piatku działał bez zarzutu, choć takie słabo słyszalne stuki były, ale nic pozatym. Motocykl działał super. A poprzedni właściciel nic nie wspominał o naprawach, prócz wymiany oleju, no i synchronizacji gaźników którą to miałem zrobić w tym tygodniu:)

Witam, Wczoraj wracając od dziewczyny na motocyklu, strasznie cos zaczeło mi stukać w silniku, do tego motocykl jest strasznie słaby, tzn ledwo jedzie. Nie chce sie wkręcać na obroty, maksymalnie do 4 tys i dalej nic. Nie znam się za bardzo na mechanice silnika i naprawdę nie wiem co jest grane. Stuki dobiegaja jakby bardziej z prawej strony motocykla. Jakby ktoś miał podobny problem, i go rozwiązał to proszę o pomoc.