kiler

dobra . jestem już po rozmowie z Jurą (tym moim kumplem) sytuacja wygląda tak - okazuje się że "pod kijowem" jak to opisywał to jest 40 km od kijowa czyli do samej strefy ma duuuzo kilometrów więc wiele nam się nie dowie a z tego co mówi "miejscowi" za wiele też nie wiedzą ponieważ zwiedzaniem strefy są równie zainteresowani jak np rodowici mieszkańcy warszawy oglądaniem pomnika Nike :biggrin: tym niemniej jeśli chodzi o nocleg to nie ma problemu - wszystko jest do załatwienia tylko trzeba pamiętać że to Ukraina - tam ludzie mają na wypadek odwiedzin uszykowane po 300-500 litrów bimbru (żeby na pewno nie zabrakło ) :biggrin: więc może być problem z dojechaniem gdziekolwiek :biggrin:

to pochwal cię co i od kogo kupiłeś bo ja ciągle szukam a ogłoszenie które dałeś że jedziesz oglądać już jest nieaktywne

Tak się kilka lat temu złożyło że miałem i wielu moich znajomych miało GPZ i tak przy okazji się poznało budowę i historie :bigrazz:

w tym co napisałeś (podejrzewam ze przekopiowane z jakiejś strony w necie) jest MAŁA nieścisłość - w 90 albo 91 roku (nie pamietam dokładnie) były małe modyfikacje kilku drobiazgów . najbardziej widoczna jest zmiana ilości żeberek chłodzących na silniku z 4 do 5 (szczerze mówiąc nie bardzo wiem po co taki zabieg ale....... nie kłóćmy się ze skośnookimi - może był potrzebny :biggrin: ) , nieco inne klamki (z regulacją) i jakieś typowe pierdoły

wow nawet nie wiedziałem że forumowy Konrad będzie na fotce w kalendarzu :biggrin: :biggrin: :biggrin: super fotki :bigrazz:

no oprócz tych zmian które napisałeś było kilka bardziej technicznych - zmieniono nareszcie największą wadę GPZ czyli koło magnesowe co za tym idzie też moduł zapłonowy z innych zmian konstrukcyjnych a nie kosmetycznych zmienione jest tez przednie zawieszenie a fakt ze cała reszta to kosmetyka

sorka . A mógłbyś opisać gdzie znalazłeś wzmiankę o tym że w 97 roku wprowadzono jakieś zmiany ??? bo w życiu widziałem KILKA Gpz i w żadnych nie zauważyłem w tym roczniku zmian ale może mało widziałem :biggrin: wcale nie mówię że moto które nawet leżało i miało wszystkie plastiki wymienione należy skreślać . w końcu wiele da się naprawić tylko kwestia JAK było naprawione .napisałem tylko o tym ze motóry sa niby bezwypadkowe a gołym okiem widać co było robione i to tylko w odniesieniu co napisałeś ty sam wcześniej - że jak ktos sciemnia juz w samym ogłoszeniu to nie warto się tym dalej interesować a co do dwóch tarcz w wersji UK - widziałem chyba z 8-9 GPZ z UK i każda miała jedną tarcze . nie widziałem moto z UK z dwoma tarczami Znowu kolego Vector się mylisz - jedna tarcza była w wersjach uk zawsze a każda wersja europejska miała dwie tarcze czy w zależności od rocznika coś tam się w tym zmieniało tego w tej chwili nie pamiętam ale tak jak napisałem wcześniej TYLKO wersja EX czyli amerykańska (sprzedawane też w Anglii ) miała jedną tarcze co do modeli które znalazłeś - czerwony malowany cały niebieski malowana czasza + zadupek , koleś w ogłoszeniu pisze ze moto mu się przewróciło na prawo ale dlaczego też lewy zadupek jest pomalowany ???? aaa i dla wyjaśnienia - wcale nie zniechęcam cie do tych moto które znalazłeś przecież pomalowane plastiki nie świadczą o niczym zwłaszcza w motocyklach 10 i więcej letnich . Po prostu pytasz o opinie ze zdjecia to pisze co widać ana pewno trzeba jechać i dokładnie oglądać bo nikt ze zdjęcia ci nie odpowie bierz tego czy nie bierz

Sorka kolego ale jeśli już jesteś nieufny wobec ściemniaczy to bądź konsekwentny - podałeś dwa chyba najtańsze sprzęty na allegro ale wystarczy malutki rzut oka na fotki i nawet nie trzeba być fachowcem żeby zobaczyć że mimo że sprzedający zapewniają że są bezwypadkowe to każdy z nich miał "przygody" http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M979093 - czasza malowana i jak na moje oko niezbyt spasowana z bakiem czyli wygląda jeszcze dodatkowo na krzywy stelaż a dodatkowo moto WYGLĄDA na sprowadzone z UK http://allegro.pl/item522430229_kawasaki_gpz_500s_60_km.html tez niby bezwypadek ale w takim razie dlaczego zadupki są malowane ??? a i bak wygląda na to że jest w innym kolorze Wracając do tematu tego http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1057628 - to że moto jest całe pomalowane w macie też nie świadczy o jego bezwypadkowości :biggrin: a i treść ogłoszenia tez jest wg mnie niezbyt zachęcająca : 1 kto robi remont moto który jest za wysoki dla żony ? i zaraz po tym remoncie sprzedaje ? 2 ile wzrostu ma żona skoro moja koleżanka która ma 153 cm spokojnie na takim jeździ ? :biggrin: 3 bajki odnośnie mocy itp juz wcześniej omawiane

Na bułgarskiej ??? :icon_eek: tam już postawili następny płot i coraz gorsze warunki dla motórzystów . Ale co tam - nie w takie miejsca się wjeżdżało :biggrin: byłe do wiosny (no nie musi być wiosna byle nie było śniegu :biggrin: )

jeśli wszystko wyjdzie tak jak planuje to pisałbym się na taką wycieczkę . Tez jestem ciekaw jak tam wygląda. Dodatkowo mam bardzo dobrego kumpla który mieszka pod Kijowem . A i ruski znam powiedzmy na 4+ :biggrin:

Żeby już konkretnie zamknąć ten temat to mogę ci polecić przejście się do jakiegoś brokera który ma umowy z wieloma firmami ubezpieczeniowymi . Podajesz wszystkie dane - 5 minut i masz wszystko jasne bez wypełniania setek bzdurnych tabelek itp w necie

Hej Lotnik widzę że mamy podobne dylematy nawet w jednym czasie daliśmy prawie takie samo ogłoszenie do giełdy :):) a i granice rocznikowe i cenowe mamy podobne ha ha ha bardzo ciekawa dyskusja ale....... jakoś jeszcze nie przekonałem się do żadnego bo i problem jest taki - pogoda mało motocyklowa . a jak pogoda będzie lepsza to i ceny będą wyższe :)

na bank Alianz i Commecial union dają zwyżkę jeśli nie masz prawa jazdy odpowiedniej kategorii ( na pewno w przypadku puszki , moto nie dowiadywałem się ale PODEJRZEWAM że jest podobnie )

generalnie fotek jest mało bo wielu ludziom ręce zamarzały :):) ja mam kilka filmów ale są ciut duże i jeszcze nie mam pomysłu jak je wrzucić :biggrin: trochę fotek naszego najlepszego Shreka http://www.shrek.pl/galeria/main.php?g2_itemId=54651 eee nie przesadzajmy - na moto nikt nie jest za stary a i na orkiestrze widywałem kilku "moto-weteranów" (i na pewno nie mam na myśli starszych motocykli :biggrin: a tu kilka fotek Zaznaczam nie moje tylko FATa http://picasaweb.google.pl/marcinfat/20090...fgl=true&pli=1#

noo zajebiście było . Zimno ??? noo nie przesadzajmy . dało się wytrzymać ale wrażenia z jazdy - bezcenne :biggrin: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=227df7733607b702

spoko - nic nie zostanie zapomniane :biggrin:

hmm im mniejsza zębatka z przodu tym lepsze przyspieszenie a v-max mniejszy (efekt uboczny - im większe przyspieszenie a mniejszy v-max tym większe zużycie paliwa) z tyłu odwrotnie . a dokładniejszej odpowiedzi udzieli ci program geardata a w ogóle to takie tematy przewijały się przez forum :biggrin:

Jeśli chcesz 929 z MAŁYMI niedociągnięciami zarejestrowane w Polsce to pisz do mnie na PW - dla wyjaśnienia to moje którym latałem większość sezonu które mam w avatarze technicznie w stanie bardzo dobrym optycznie ma MAŁE niedociągnięcia . A z cena może się dogadamy :biggrin:

dokładnie tak .Dlatego cierpliwie czekam - co się odwlecze to nie uciecze :bigrazz:

zamówiłem od niego na allegro kilka plastików właśnie do 929 - przyszły ale popękane i poklejone "h.... wie czym. wyglądało to jak taki przeźroczysty klej z pistoletu . Najpierw przez chyba tydzień albo dłużej nie odbierał odemnie tel a dziwnym trafem jak zadzwoniłem z innego numeru (kumpla) to odebrał odrazu .łaskawie zgodził sie na odesłanie mu towaru (na mój koszt) wysłałem - nie odebrał po 2 tyg paczka wróciła do mnie z adnotacją "adresat odmówił odebrania przesyłki" i tak sobie leży do dzisiaj gość tel nie odbiera a jak zadzwoniłem z jeszcze innego numeru to tłumaczył się że był w Niemczech i nie mógł odebrać . gość się cieszy a ja sobie cierpliwie czekam aż będę musiał jechać w tamtą okolice :bigrazz:

jak co roku poznańska ekipa motocyklowa :biggrin: musi się też pokazać na tej imprezie :biggrin: z organizatorami sprawa załatwiona jest tylko jedno MAŁE utrudnienie - wszyscy którzy chcą przyjechać proszę wpisać w POŚCIE numer REJESTRACYJNY !!!! trzeba zrobić listę i do niedzieli rana przekazać organizatorowi - jest to jakieś utrudnienie ale damy radę...prawda??:)

W temacie samej hondy wszystko co widać z fotek już poprzednicy napisali . Ale jeśli chodzi o samego sprzedającego to hmm dyplomatycznie mówiąc - jak będę kiedyś w tamtej okolicy to będę go musiał odwiedzić i bardzo poważnie z nim porozmawiać . generalnie jak dla mnie to sprzedający oszust i kawał h...... oczywiście wcale to nie dyskwalifikuje tego konkretnie moto ale po prostu zachowałbym daleko idącą ostrożność

samej kary za "przerwę w przeglądzie "nie ma i nigdy nie było a jeśli chodzi o ew konsekwencje i problemy "w razie W " to tryb jest taki - zakład ubezpieczeniowy wypłaca kasę poszkodowanemu bez problemów (większych znając nasze realia :biggrin: ) a jeśli okaże się że pojazd nie miał przeglądu to ściąga od właściciela wypłacone przez siebie wcześniej odszkodowanie

hmm wszystko ładnie pięknie ale napinacza od FZR sie nie reguluje ( w każdym razie tego który ja założyłem w swojej F2 )

tematów o napinaczu do CBR jest na forum kilka i tam tez są opisane doświadczenia rożnych ludzi zarówno o montowaniu i używaniu wystarczy poświecić 2 minuty na szukanie