Seboka

Jakie nudy :icon_arrow: ??tylko pogody brak, a jak się fajnie poleruje śruby , Miodzio :)

Myślę że niepotrzebnie się przejmujesz, ludzie mają i nie narzekają, sam widziałem u kolegów i taki sam mam w Wilku i jest ok. . Nie słyszałem o jakiś wadach tego rozwiązania a w Wilku w modelu z 99 błotnik pękał od samych drgań.

A ja spasowałem bagażnik z Draga 650 do Wildka tylko lekko podgiąłem mocowanie do siedzenia w imadle, wkręciłem w szmacie, aby nie uszkodzić ale dwa małe ślady zostały, ale trzeba się mocno przyglądnąć :lalag:

A co z tym "Przygarnij kropka"????? :smile:

Oczywiście ja stawiam na Yamahe ;)

I to było najlepsze co mogłeś zrobić :biggrin: :biggrin:

Jedwabne nie jest jakoś specjalnie tanie, zresztą naprawiają motocykle. Ja bym wolał kupić tak jak stoi, bo sytuacja była by jaśniejsza.

Zobacz sobie na http://ebay.com , zestaw dysz daje ci lepszą mieszankę wraz z filtrem K&N. Może tu chodziło o spray do dętek :) . Taki zestaw najtaniej w stanach kosztuje 214 $ u nas ok. 1500 zł.

Ja bym uciułał z 20 tyś i 1100 kupił, widziałem takiego z przebiegiem 300 tyś i silnik nie rozbierany. Więc z tymi remontami silnika po 100 tys to bajka w wypadku DRAG STARA

Inne malowanie, cały przód w chromie . Nic nie ma wspólnego poza nazwą, tamten nazywa się na stany Radloiner czy jakoś tak :crossy:

Sprzęt piękny, ekstra wersja. Jak dobrze pójdzie w przyszłym roku ruszę z importem motocykli z Kanady. Już działam w tym temacie :rolleyes:

Generalnie uważaj, ja mam nie miłą przygodę w tym temacie. Jeden znajomy z forum wpłacił zaliczkę i motocykl utknął gdzieś w Hamburgu. Jeszcze jest jeden motyw z dokumentami, jeśli będziesz miał wpis w certyfikacie typu „na części” „na złom” nie zarejestrujesz motocykla, weszła jakiś czas temu wewnęczne rozporządzenie, aby tych motocykli nie rejestrować. Ja właśnie zamierzam wziąć się za import z Kanady, mam zaufanego człowieka, który tam mieszka od wielu lat.

Mam do sprzedania komplet szparunków M 72 , za całe 40 zł. Kupiłem ale do mojego sprzęta nie pasują. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=139114744

Polecam ten serwis C.M. ADAMISZYN Poznańska tel. (095) 751 38 86

Jeśli wziąć pod uwagę jakość, marka jeest tylko jedna :buttrock:

Kominiarz sto lat :) aby te srebrne cylinderki dudniły :P pięknie

Jeśli ktoś chce kupić coś z USA www.ebay.com lub inne , pomogę ściągnąć bez cła i VAT.

Albo moto było katowane, albo ktoś zostawił na zapalonym silniku na jakiś czas. Mój kolega tak sobie załatwił wydechy ale nie w takim stopniu jak na fotce. Co do mechaniku zgadzam się z kolegami.

Pozdrowienia dla Generała z okazji urodzin :P

Z tego co wiem jest bezpartyjny.

Dokładnie na Wójta :biggrin:

DZiękuje

Z tym odchodzeniem chromu to w moim dragu z 97 były z dwa odpryski na plastikowych deklach cylindra, a w Wild Star-e też jest kilka małych bąbelków. Już słyszałem że coś takiego potrafi się robić i nie ma to nic wspólnego z katowaniem silnika lub jakimiś zaniedbaniami. Warto dodać, że w moim dragu chromy były idealne a na tych deklach nie. W Wildku tego nie widać, bo pod bakiem i są to małe wybrzuszenia.

Wy to się rozbijacie po świecie :banghead: fajnie

Kolejna świetna maszyna na naszych drogach. Szcześliwego śmigania i gratuluje !!!! :banghead: