Asmodan

Ja nie jade :D Nie rajcuje sped bydla i jazda 20km/h z gotujacym sie silnikiem i unoszacym sie smrodem ze skutersynow.

Ha a ja dzisiaj zrobilem mala traske z osiecznej do leszna, pizdilo jak cholera ale dalem rade bo witas to juz nawet za oceanu nie mogl wytrzymac kiedy wezme sv na serwis :P Co do łojenia w beret to ja jestem za :P mi pasuje zawsze i wszedzie :) Pozdro

A czemu lakierujesz?? Przeciez owiewki sie wymienia jak naprawa jest z polisy i to bezgotowkowa a nie lakieruje. Jezeli robisz to w AutoWitolin to powinni miec pisemko z hondy poland o tym ze owiewek sie nie lakieruje i przedstawiasz to ubezpieczalni jak narzucaja lakierowanie. Pozdro

Witam Potwierdzam slowa nitomena deko w tym modelu lubi sie urwac :] U mnie nie daly rady nity i poprostu w czasie jazdy postanowil zmienic miejsce i udal sie poza motocykl robiac otwor technologiczny w glowicy i pokrywie :) Znalezienie walka do tego motocykla ze sprawnym deko graniczy z cudem, mnie zajelo to pol roku intensywnego szukania. Co do odpalanie motocykla na slabym aku to powierdzam ta teroie ze motocykl nie chce odpalic, kreci ale nic pozatym, po podladowaniu odpala odrazu. Co do kopki to tez o tym myslalem bo denerwowaly mnie te ciagle problemy z odpaleniem. Jest to mozliwe ale kosztowne gdyz potrzeba nam walek, simmering, sprezyne, zestaw trybow, kopke, i mocowanie prawego podnozka z klxa wersji R a jak wiadomo nie ma ich za duzo. Gdy zdobedziemy potrzebne graty to sam montaz nie jest problemem, kupujemy uszczelke pod kape sprzegla i do dziela. Wystarczy zdemontowac kape oraz kosz sprzegłowy. Pozdrawiam

rudy z tanszych rozwiazan to zalozyc automatyczne sprzeglo reklusa :P z drozszych to kupic dn01 albo vfr 1200, tam nie musi machac wajchą i łapa wiec bedzie mial wolne :]

lpt yoshi nie siedzi w moto, go sie podlancza, zmienia i odlancza. madafaka ten interface to jest zwykly yoshibox tylko bez napisow yoshimura. interfejsem diagnostycznym SDS nic sie nie zdziala z mieszanka nie ta kostka w instalacji. Pozdro

A to dziwne bo kazdy szanujacy sie serwis suzuki powinien ci to zrobic bez problemu jezeli maja tylko kumatego mechanika i troche chceci by zadzwonic do suzuki poland i pozyczyc yoshiboxa do zmian skladu mieszanki w seryjnych ecu. Sam to robilem i pozyczalem boxa bez najmniejszych problemow. Jest mozliwosc edycji skladu mieszanki w 3 zakresach otwarcia przepustnicy (low, medium, high) w tolerancji -10,-5,+5,+10 % od mapy bazowej zapisanej w ecu. Jest tez mozliwosc ustawiania mieszanki na idlu dla kazdego cylindra z osobna w zakresie + lub - 0-9% (skoc co 1%).

A czemu ta Pani Zosia sie nie udziala u nas na forum :D ?? Joey a co do faków to wiesz taka specyficzna dzielnica :)

A co to za pani 4-ta od prawej :D ??

Witam Zacznijmy od tego ze na strzelanie w komin bardzo duzy wplyw ma: -szczelnosc ukladu wydechowego (najbardziej przy glowicy) nawet jak nie dmucha to nie znaczy ze jest szczelny -luzy zaworowe (glownie wydechowe) oraz sam stan zaworow i gniazd -czystosc filtra powietrza -szczelnosc gumowego lacznika gaznika z glowica Jezeli wyzej wymienione sytuacje nie wystepuja to trzeba sie zabrac ze reg. gaznika oraz pompki przyspieszacza. Jak wali seriami po zamknieciu to jest za ubogo, jak jeden mocny strzal to dopala paliwo podane z pompki (po wczesniejszym przegazowaniu). Pozdro

Przeciez helicoil to jest najmniej inwazyjna metoda wiec oco chodzi??

W jakich okolicznosciach motocykl umarl?? Ktory to rok?? Pompa dziala?? Jezeli nawalil jakis element elektryki a MIL nie mruga odrazu to nalezy krecic minimum 10 sek silnikiem w celu odnotowania bledu jakiegos sensora przez komputer pozniej tylko pod kompa albo odczytac kody blyskowe z lampki.

skoro czytales manuala to rozumiem ze odpuscilec napinacz przed jago zalozeniem??

elo Informuje was ze dnia 11 lipca (niedziela) wybieramy sie z pierunem spróbowac swoich sil na torze w starym kisielinie obok zielonej gory. Chetnych zapraszamy, nie trzeba wcale umiec jakos zajebiscie jezdzic, cenowo tez nie wychodzi zle (30zl 1h, 80zl 4h, 120zl 8h jazdy) Tor jest torem gokartowym ale rozni sie tym od innch ze jest szeroki. info http://wallravracecenter.com/ Pozdro

Co do firmy wymienionej wyzej to robilem w niej wal (na zyczenie klienta) do ducati 999 i jak narazie jezdzi.

ja ne pewno jade oblukac co i jak sie tam dzieje a o ktorej chcesz sie zebrac i czy ktos jeszcze jedzie??

Zacznijmy od tego ze firma produkujaca ta bateryjke miesci sie gdzies gleboko w republice ludowej chin, a tak na serio to 4ride-a nie mozna nazwac akumulatorem nawet. Polecam ci oddac go na gwarancje a twoje problemy z aku powinny zniknac, no chyba ze ladowanie podczas normalnej pracy motocykla wychodzi poza zakres.

chciales procedure odczytania bledow to ci podalem, ale o jaki opornik ci chodzi to nie mam pojecia. Co do tego toola diagnostycznego to tez napisalem jak wyglada. To w koncu jakie masz bledy wyswietlane przez mil?? zaplon i pompe odlancza hiss i tip-over (przechylowka)

MIL CODE (Without the HDS Pocket Tester) ------------------------------------------------------------------------------- Turn the ignition switch OFF. Remove the seat . Short the Data Link Connector (DLC) terminals using the special tool. TOOL: DLC short connector 070PZ-ZY30100 Turn the ignition switch ON and engine stop switch " ". Ten tool laczy 2 kable w zlaczu diagnostycznym. Sa to kable po lewej stronie zlacza diagnostycznego jezeli zapinka (zatrzask) jest skierowany ku gorze. NOTE: If the engine will not start, turn the starter motor for more than 10 seconds and check that the MIL blinks. If the malfunction indicator lamp (MIL) does not light or blink, the system has no memory of problem data. ! The MIL will blink only with the side stand down and with the engine off (engine stop switch is RUN) or engine revs are below 5,000 min -1 (rpm). In any other condition, the MIL will illuminate and stay on. SELF-DIAGNOSIS RESET PROCEDURE Without the HDS -------------------------------------------------------------------------------- Turn the engine stop switch " " and ignition switch OFF. Short the Data Link Connector (DLC) terminals using a special tool. TOOL: DLC short connector 070PZ-ZY30100 Turn the ignition switch ON. Remove the special tool from the Data Link Connector (DLC). -------------------------------------------------------------------------------- The MIL lights about 5 seconds. While the indicator lights, short the Data Link Connector (DLC) again with the special tool. Self-diagnosis memory data is erased, if the MIL turns off and starts blinking. The Data Link Connector (DLC) must be jumped while the indicator is lit. If not, the MIL will not start blinking. Note that the self diagnosis memory data cannot be erased if you turn off the ignition switch before the MIL starts blinking. If the MIL blinks 20 times, the data has not been erased, so try again.

Skoro z miejsca mocowania czujnika cisnienia oleju wydobywa sie olej to sprawdzcie czy czujnik jest sprawny oraz nalezalo by wpiac miernik cisnienia oleju w miejsce czujnika. Chyba ze pompa podaje znikome ilosci oleju to przyjzal bym sie blizej samej pompie. PS czy po tych zabiegach nowy filtr sie napelnil olejem??

a&k a poco ci typowa torowa rozmiarowka kup se 190/50 tych opon jest od groma a roznicy zadnej i tak nie poczujesz

Ario gratulacje :D tylko szkoda ze na ten sezon juz odpadasz :P Pozdro PS Prosze nowe osoby o troche mniej spamu bo ciezko sie czyta.

ja pewnie polece ale tym razem husqą wiec tym sie zapie**alac nie da na prostej ale zato zakrety sa moje :D A&K nie martw sie pamietam o sprzecie :]

szkudlar co do kompa to powienien miec Kubacki w rydzynie w koncu jest dilerem kawy, jezeli nie ma to na 100% jest w liberty motors w poznaniu.

A czy wy chociaz patrzycie na daty postow?? Zapewne wlasciciel juz dawno uporal sie z problemem lub zmienil motocykl.