rexar

Ach te Hondy - przecież to maszyny nie do zajechania :D Co do tematu to albo wymień skrzynię albo jeździ z duszą na ramieniu.

Fajnie :D Ta muzyka dodaje klimatu :clap: Nie obraź się ale dla mnie pod względem fabuły to nic się nie dzieje chyba, że to miało na celu pokazanie samych motocykli natomiast od strony technicznej film zajebisty :lalag: Powodzenia. @literówka

No no, szacunek :flesje:

Są dwie szkoły "Co na pierwszy motocykl?" I ja jestem za tą "Kupuj to co Ci się podoba". Wszystko jest dla ludzi - jeżeli jesteś rozsądny i będziesz uważał to możesz sobie kupić nawet Hayabuse (yy a psychomotoryka :banghead:) No nie ważne... Jak kupujesz motocykl z salonu to wnioskuje, że kasy Ci nie brakuje także ja bym brał Horneta :flesje:

I nie zakładaj dwóch tematów takich samych w osobnych działach :banghead: KLIK

Jeżeli chodzi o moje doświadczenia z shimmy to przydarzyło mi się to 3 razy: - przy opadaniu z gumy, - na koleinie, - przy mocnym odkręceniu przy wyjściu z zakrętu (tutaj zaliczyłem glebę :flesje:) Amortyzator skrętu bardzo pomaga, wydaje mi się, że w 100%. Najbardziej zauważalne jest właśnie w sportach i niektórych nakedach jak np. Hornecik (szczególnie z 16 calowym kołem z przodu). Jeżeli ktoś nie wariuje i jeździ jak należy to nie ma się czego obawiać natomiast przy mocnej i konkretnej jeździe amortyzator jest WSKAZANY, szczególnie w sportach. Tyle ode mnie, podrawiam :flesje: EDIT: Dodam jeszcze, że kiedy pierwszy raz spotkało mnie shimmy to odkręciłem manetkę mocno i przód się lekko podniósł i to pomogło - ale odkręciłem nieświadomie bo miałem już kupę w gaciach - mimo wszystko pomogło :crossy:

Czarny to najlepszy kolor wg mnie dla motocykla (i wszystkie kombinacje: czarny+czerwony, czarny+niebieski itd) Ja bym brał czarny :icon_twisted: P.S. Nie odpuszczaj sobie czarnego, to bardzo dobre malowanie :lalag:

Pięknie się prezentuje od tyłu :wub: Chętnie bym na nią wskoczył :flesje: Niebiański sprzęt ;) Powodzenia

Ale ta adrenalina daje kopa... Po takim wypadku jeszcze wsiąść na motocykl i pojechać do domu. Masakra co człowiek jest w stanie zrobić pod wpływem adrenaliny. Nie będę pisał, że masz nauczkę bo sam wyjeżdżam jak tylko pojawia się słoneczko ale z takich wypadków można dużo wynieść na przyszłość. Oby to był ostatni ;) Powodzenia :flesje:

Suuuuuuuuuuuper sprawa :flesje: Cholerka, to musi robić wrażenie :D

Fajowy sprzet :flesje: Zadupek podkreśla dzikość :icon_evil:

Kozacką ma czasze :D Fajny ;)

Wniosek jest taki, że drugiego takiego motocyklisty chyba nie ma :notworthy: @literówka

No no, całkiem fajnie się prezentuje :flesje:

Fajna sztuka :buttrock:

Szacunek :notworthy: Wszystko pod kontrolą :flesje:

Fajne to kawasaki ;)

Konsekwencje są takie same jak w przypadku braku "normalnego" dowodu. Zapraszam TUTAJ, temat poruszany na tym forum. Na przyszłość OPCJA SZUKAJ. Pzdr.

Dodatkowo możesz zerknąć TUTAJ. Nigdzie nie widzę wzmianki o tym, aby nie można było jeździć z takowym dokumentem. Pzdr.

Tak jak w temacie, poszukuję F4i Sport najlepiej w malowaniu biało-granatowym.

Trasa: Świebodzin - Szczaniec (na Poznań) E30, krajowa dwójka. Na łuku przed stacją "Europa" ustawiany często fotoradar robiący od tyłu na zmianę z patrolem (Biała Vectra, Granatowe Mondeo)... Dalej... Za "Europą" w wiosce Wityń po prawej stronie przy wlocie na Wolmierzyce/Ojerzyce/Kupienino ustawiony fotoradar na zmianę z patrolem (oznakowana Astra). W samym Szczańcu dwa patrole (jeden koło poczty, drugi za torami (na Sulechów/Dąbrówka Mała) - oznakowane Astry. W nocy przy wylocie na Poznań od strony Szczańca prawie codziennie ustawiony fotoradar również robiący od tyłu zaraz za wielką reklamą nocnego klubu "Alibi". Ogólnie w tym rejonie strasznie dużo kręci się patroli. Radze uważać szczególnie na tym odcinku. Noc/Dzień/Burza/Grad... tam zawsze ktoś/coś jest ustawione.

A jeżeli nie chcesz kupować to wypożyczenie przyczepki na cały dzień kosztuje 30-40 zł. Chociaż jak masz zamiar latać na tor często to lepiej będzie zaopatrzyć się w takową + te pasy(?) trzymające motocykl. Do Forda Galaxy wejdzie max 1 motocykl... chociaż... hmm jakbyś jednego wstawił przodem a drugiego tyłem, tak aby kierownice były po przeciwnych stronach to możliwe, że upchasz. Wpakuj jednego i zobacz ile tam miejsca zostało ;) Ja transportowałem motocykl ale to nie był Vanik tylko taki mini bus, ciut większy od Galaxy i dwa hornety weszły tylko, że miały wymontowane kierownice... Nie wiem, musisz spróbować na "realu".

Trwałość wyprostowanej felgi zależy w głównej mierze od wykonawcy - mogę się mylić. Mój wujek prostował dwa razy przednią felgę i jeździ dalej (uszkodzenia po wbiciu się w kałużę, która maskowała dziurę). Albo ma farta, że jeszcze na niej śmiga albo jest solidnie wykonana ;)

A dla mnie to jest PLUSIK, że FireBlade nie ma V2 ;) Nie jest taki nerwowy jak TL1000 :P

Crossowy w 99% nie ma szybki z przodu (są również z szybką ale to wieśniackie), do tego trzeba dokupić gogle, ma wysuniętą cześć odpowiedzialną za ochronę szczęki oraz "daszek" domontowany na górze. Ścigaczowy jest praktycznie taki sam ale z szybką i bardziej zwarty, tzn nic mu nie wystaje, odstaje, żadnych daszków, wysuniętych części. To tak na szybko ;) @powitalnia a potem temaciki ;)