Wróbel

Gratuluję, szerokości i lewa w górze! :)

A Czy oddając krew w rejonowej stacji krwiodawstwa w Sokołowie Podl. ew. Siedlcach mogę oddać na MBK? Czy trzeba w tym celu stolice nawiedzić? Za kilka dni minie dwa miesiące od ostatniego oddania i chętnie oddam. Czy to do MBK czy innym Potrzebującym z Forum np. pozdrawiam, Wróbel.

Witam! Dwa razy wiozłem moto na przyczepce niemotocyklowej i dwa razy w ten sam sposób, za każdym razem bez przeszkód dojechało do celu, za pierwszym razem ok 700km, za drugim 500km. Już opisuję. 1. Przygotowanie do transportu moto: * 2 kantówki drewniane (o przekroju kwadratowym) o boku ok 10-12cm, długie na ok 1.9m * 2 kantówki o boku jak wyżej, długości ok 50-60cm * 4 kątowniki z fabrycznie powierconymi dziurkami (złącza ciesielskie) * 2 klepki, zamiennie dwie kantówki tylko już o boku powiedzmy ok 4cm, niezbyt długie * trochę wkrętów do drewna ;) * dwa pasy mocujące te szersze 2. Wykonanie, po kolei: * wprowadzam moto na przyczepke, stawiam na bocznej na razie, * kładę dwie długie kantówki wzdłuż motocykla, ciasno przy kołach * przykręcam do kantówek kątowniki w pasujących miejscach, wedle uznania, ja przykręciłem w okoliach osi kół * tak przygotowane kantówki przykręcamy do podłogi przyczepki owymi wkrętami do drewna (ja dałem bodajże po 3 wkręty do podłogi, w zupełności wystarczyło) * Przykręcam teraz dwie krótsze kantówki przy tylnym kole (na tych dłuższych) * w tym czasie druga osoba trzyma pionowo motocykl już bez bocznej stopki, żeby kantówki przylegały możliwie najdokładniej do kół * Teraz motocykl powinien stać już sam, pionowo bez trzymania - u mnie tak było przynajmniej ;) * ściągam pasami motocykl najpierw przód do ramy przyczepki z przodu, do boku, ew do dyszla - pas wiadomo, przekładam przez półkę i do oporu aż amory dobiją * przykręcam teraz klepkę (łącząc obie długie kantówki wzdłużne) tuż za przednim kołem, żeby wyeliminować ew. możliwość ruchu motocykla podczas ściągania pasami tyłu, o czym za chwilkę ;) * przykręcam drugą klepkę tuż za tylnym kołem na ścisk * przekładam pas przez siedzenie, zaczepiam haki do ramy przyczepki i tu też ściągam do oporu, aż dobije amorek. Jak prawidłowo ściągniesz i zmontujesz wszystko motocykl absolutnie nie ma prawa nawet drgnąć, jak próbujesz go potrząść przez kierownice, cała przyczepka ma się telepać ;) W trakcie Na przyczepce Robota skończona. Przewiozłem w ten sposób i GS, który jest na zdjeciach i R1 później. W obu przypadkach Motocykl ani drgnął ;) Pozdrawiam! ;)

Witam, z tego co się orientuję to płyn chłodniczy przez około 2 lata zachowuje swoje właściwości. Z resztą, co Ci zależy, zmieniasz hamulcowy (też dwa lata) zmień i chłodniczy. W głowie będzie spokojniej. Jeśli się mylę, proszę o poprawkę. Pozdrawiam!

Czołem! Za pierwszym razem A i B w Łomży w 2005r.

Witam! Ja osobiście, nie mam problemów z wyprzedzaniem, gdy pojazd wyprzedzany nie pruje więcej niż 120-130km/h, mam wersję zablokowaną (34PS). Więc, żeby manewr się odbył sprawnie, przeważnie redukuję do 5, czasem i do 4 ;d Pozdrawiam, Marcin

Kurde, będziemy musieli kombinować, co by na minę się wpakować. Dzięki! Pozdrawiam, Marcin

Heh' date=' masz rację, ale ja to bym to normalnie zmierzył miarką. Tylko własnie - A może ktoś dokładnie wie do jakiego punktu? Pozdrawiam, Marcin

Darku' date=' a że się tak zapytam - zasięgnąłeś języka? Gdziekolwiek?? Bo jeśli chodzi o mechanikę to ja się sugeruje zdaniem Fachowców, a Autorytetem w tej dziedzinie jest dla mnie m.in. nasz Forumowy mechanik - Paweł. Żeby nie być gołosłownym odszukałem Świat Motocykli - numer piąty - majowy z 2005 roku i tam na stronie 104 jest artykuł Pawła w dziale "technika" - "Jak popsuć motocykl". "1. Dobra opona, bo ma głęboki bieżnik. Nieraz widać uśmiechniętych motocyklistów, którzy wracają z motobazaru z zarzuconą na ramię oponą. Nówka sztuka, wiek osiem lat. Taka opona nadaje się na huśtawkę, pomimo głębokiego bieżnika opona nie jest elastyczna i nie zapewnia minimum minimum bezpieczeństwa w czasie jazdy. Wiek pięciu lat jest tu rozsądną granicą, tak więc jeśli kupimy oponę sprzed czterech lat, to powinna być używana tylko przez sezon." Więc w sumie sam sobie odpowiedziałem na pytanie, heh Darek mnie zmotywował, żebym odszukał ten artykuł ;']. A może ktoś ma jakieś opony do sprzedania, albo kontakt, żeby taką nabyć, a poza tym, co sądzicie o tej konkretnej oponie z allegro? Ktoś może taką miał? Pozdrawiam, Marcin [ Dopisane: 26-02-2006, 18:05 ] Hm, czyli nie ma już nic nikt do dodania? Bo ta oponka może być sprzedana w krótkim czasie. A nasi mechanicy - jak sądzicie, kupić czy nie? Pozdrawiam, Marcin

Witam. Niedługo mam zamiar zmienić oponę w Suzi, właściwie to im szybciej kupię tym lepiej. Wybadałem przedniego kapcia na allegro http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=88867260 Ale teraz mam pytanie - ona ma 4 lata, kupić ją? W sumie dopiero po pięciu traci swoje własciwości, jednak mimo to waham się, bo to jest na przód w końcu. Proszę o radę. Pozdrawiam, Marcin

Dzięki za rady i hmm...Kurde zaczynam się zastanawiać, bo nie chciałbym, żeby kumpel nabył jakiegoś wióra, ale jedno jest pewne - będę szczególnie pilnie sprawdzał plastiki, a tak spytam jeszcze - rozstaw osi mierzy się, jak nazwa wskazuje - od osi do osi? Muszę w takim razie go poszukać. A może ktoś ma wymiar dokładny ze swojej serwisówki np? Dzięki jeszcze raz i Pozdrawiam, Marcin

Witam. Ja np boję się, że jak będę pokonywał kolejny słabo widoczny zakręt, głównie o prawy mi chodzi, że komuś się się zachce akurat wyprzedzać i będzie na moim pasie... a wtedy już mało czasu na reakcję.. Druga sprawa to boję się, jadąc na trasie, ze na jakimś wzniesieniu ktoś mi wyjedzie z podporządkowanej, w sumie nie tylko na wzniesieniu. W wakacje, miałem okazję zaobserwować taką sytuację - jadę jako pasażer z rodzicami z Torunia i polecielismy na Wyszków i była dłuuga prosta (28 km prostej -serio ;) )i widzę jakieś 400-500m przed nami przecinającą naszą drogę, podporządkowaną, i z lewej strony samochód "czekający" (nie czekał ;/) na włączenie się do ruchu... I zbliżamy się do tego skrzyżowania i widzę jak z przeciwka koleś jedzie, też koło 100-120 km/h (zaznaczam to było na trasie, nie teren zabudowany) i ten koleś z podporządkowanej wyjechał... Koleś zaczął z przeciwka zaczął hamować, jakieś 20-30m śladów albo i więcej...tylko dym z opon widać było. Ten baran przejechał skrzyżowanie, a ten kolo z pprzeciwka dalej swoim pasem poleciał... Ale z tego co widziałem... Mogę się tylko domyślać, że miał pełne gacie ;/ Ja z resztą też się przestraszyłem. Eh... Na miejscu tego kolesia z przeciwka zawróciłbym i gonił tego tłuka, i naprawdę po ryju wystrzelać, bo tu widocznośc była bardzo dobra... a wcale bym się nie zdziwił gdyby koleś przecinający skrzyżowanie był na bani...Masakra...Trochę się rozpisałem, ale już znacie podstawę tego mojego lęku :P Pozdrawiam, Marcin

Witam. Wejdź sobie na http://www.republika.pl/gs500e/ - zdaje się, że to nawet strona naszego Forumowicza ;) Tam jest dużo ciekawych rzeczy, manual też, ale niestety, nie ma po polsku. Po polsku trudno dostać ;/ Pozdrawiam, Marcin

Dzięki ;) A ja oczywiście czekam, może ktoś chce coś jeszcze dodać ;] Pozdrawiam, Marcin

Hmm, dzięki A!ntek ! A własnie, zacząłeś mówić, że wymiana sprzęgła nie jest droga, masz na myśli jakąś konkretną sumę? Kurde, z tego co tu piszecie Panowie wynika mi, że Dziewiątki to dobre moto, w sumie wcześniej nie interesowałem się nimi, ale kumpel ma zamiar kupić, tzn kupi na 99.9% więc się dowiaduję, bo u niego netu brak. Dzięki serdeczne, i może ktoś ma coś jeszcze do dodania? Pozdrawiam, Marcin

Dziur, każda rada na wagę złota, ale czy możesz jakoś uzasadnić? Pozdrawiam!

Gratulacje :P I czekamy wszyscy na fotki. Bezawaryjnej i bezpiecznej jazdy życzę! Pozdrawiam, Marcin

Dzięku Darku, a ja czekam na kolejne informacje. Dzięki, Pozdrawiam, Marcin

Witam. Końcem lutego lub początkiem marca kumpel planuje kupić Dziewiątkę. Rocznik to 98-99 - w tych granicach. Teraz namierzył gdzieś pod Warszawą (Milanówka czy coś;) ) jakąś za 14 czy 15 tyś (nie wiem dokładnie) z przebiegiem 25k km. Sprowadzona z Niemiec, przebieg udokumentowany. W związku z tą konkretną jak i innymi Kawami jakie będziemy oglądać mam pytanie - na co głównie zwracać uwagę przy kupnie? Wiem jak sprawdzić czy jest ładowanie , łożysko główki ramy, czy też obejrzeć dokładnie ramę w poszukiwaniu pęknięć - oczywiście będę się starał wszystko dokładnie obejrzeć. Kumpel bierze mnie ze soba, bo sam ma mniejsze pojęcie na co zwrócić uwagę, ale że nie czuję się aż na tyle super kompetentny, żeby tylko polegać tylko na tym co mam w głowie - pytam :P P.S. Sprawdziłem w wyszukiwarce wpisując "ZX9R" i wyskoczyło mi 14 wyników, i w tym nic pomocnego nie było, więc założyłem nowy temat. Z góry dziękuję za wszelką pomoc ;) i Pozdrawiam, Marcin.

Busa albo CBR 1000 na poczatęk? To naprawdę chyba prowokacja....Ponad 150 koników na w pierwszym motocyklu to jakieś 3x za dużo. Ja mam GS 500 jak widać z resztą. Jest on zdławiony na 34KM - a mimo to w samochodzie nie widzę zawodnikia na miescie. Starczy mi to co mam. Jestem zadowolony - tymbardziej, że sam wiedziałem, że GS w zupełności wystarcza. Jak przesiadłem się z Simsona (którego z resztą cały czas mam) - to pierwsze wrażenia i jazda przez jakiś czas to było - o ja pier**** ile mocy...Samobójstwo... Więc sam widzisz - 34KM a nie np 180. Więc zastanów się czy warto dla poszpanowania przemierzać drogę na wózku inwalidzkim.

Witam. Ja też zawsze włączałem światła dopiero po uruchomieniu silnika, ale RAZ - dokładnie RAZ zapomniałem włączyć świateł i akurat tymrazem zatrzymała mnie Policja. O mało co i bym dostał mandacik - i dlatego od tamtego czasu mam załączone światła cały czas. Można powiedzieć, że nie używam już włącznika/wyłącznika :D Pozdrawiam, Marcin

Ja jak dokręcałem korek spustowy...to zerwałem gwint niestety na deklu(czy jak to się tam nazywa :banghead: ) od spodu. Ale tak wyszło, że nie zerwałem do końca i jak wkręcam to się dobrze trzyma, tylko że kapie. Ale i na to znalazłem sposób - owinąłem taśmą teflonową gwint na korku + dałem podkładkę miedzianą. I jest git. Ani kropelki. Pozdrawiam, Marcin

Witam! Mi się wydaje, że wyprzedzanie jest takim manewrem, ze musi zostać wykonany jak najszybciej. A ponieważ jeżdżę na GS500 - zdławionym do 34 koników to jadąc np za tirolotem 90-100km/h to zrzucam do 4 przeważnie i wtedy wyprzedanie odbywa się szybko i o to m.in. moim zdaniem w wyprzedzaniu chodzi - to musi raz raz. Pozdrawiam, Marcin

No jak na razie to mi się podoba :) Tylko kurde, właśnie o tą ramę bym się obawiał. Bo wiesz, wszystko ładnie, pieknie, tylko, żeby później nie było jakiegoś zonka w postaci odlecenia tyłu. Ale jeśli zrobisz to z głową i dokładnie to będzie wszystko w porządku. Mi się przynajmniej podoba i reszcie z tego co widzę też :P Pozdrawiam, Marcin

Witam! Kiedyś do mnie kumpel przyjechał i jakoś mu dziwnie powietrze zeszło, a była nowa opona, wiec się wkurzył. Było już późno, więc lipa z wulkanizacji...Miałem piankę i mimo, ze było to boczne przebicie opony (a jest napisane, że do uszkodzeń bocznej ściany opony nie stosować) - zadziałało w 100%. Pozdrawiam, Marcin