MOC

Jesli chodzi o zmniejszenie rozmiaru to bardzo dobrym programem jest ACDSee :P Co do "ruskiego turba" to ono faktycznie wyrownuje podcisdnienia w kanalach dolotowych, szczegolnie odczowane wowczas kiedy mamy wychechlane cylindry i nieszczelne gniazda zaworowe... :mrgreen:

Sprawdz dokladnie co to za M'ka, zrob fotki tej emki i zapodaj na forum, wowczas sie wszystko wyjasni... :mrgreen:

gratuluje wymarzonego sprzeta, tylko troche dziwne to malowanie tego twego bajka.... :mrgreen:

ja to poprostu nie wiem jednego 8O dlaczego nazwaliscie to turbo :? Wogole co to ma wspolnego z turbo?? :mrgreen:

alkohol zabija jak to mowia, ale zolnierz nie boi sie smierci... :mrgreen:

jak to dobrze niektorym, bo nie wiedza co z kasa robic.... :mrgreen: P.S. gratuluje :!:

Ten SOKOL w barwach wojskowych z allegro to sie nadaje tylko i wylacznie do remontu.... :mrgreen:

8O postaraj sie znalezc bo nie mam pojecia o jakich bolcach mowa.... :mrgreen:

Leniu wez sie za nauke i marsz do osrodka szkoleniowego 8) Na NSR bedziesz wygladal jak... (nie powiem co :) ). Zreszta syn na pewno jak zasmakuje jazdy to bedzie chcial isc robic A wiec nie marnuj czasu tylko zrob przed nim... :mrgreen:

8O buahahahahahahahaa no juz dawno sie tak nie usmialem, trza bylo to do kawalow wrzucic... :mrgreen:

oj pozamiata, pozamiata, 200 kucy swoje robi... :mrgreen:

kurcze 8O ja to wogole... :mrgreen:

Nie rozumiem po co chcesz polerowac silnik w jawie przeciez i bez tego swieci sie jak psu jajca... :mrgreen:

dzieki za oswiecenie, bo normalnie my to o czyms zupelnie odwrotnym piszemy... :mrgreen:

mozesz wyjasnic gdzie owe "cypelki" wystaja w glowicy... :mrgreen:

bardzo ciekawe sprzety, chcetnie poczytalbym jeszcze cos o nich a najchetniej dowiedzial sie na ich temat od ludzi miejacych z nimi stycznosc... :mrgreen:

Czesto zdarza sie, ze "fachofcy" jak im sie tlok przytrze badz zatrze wybijaja go z tuleji cylindrowej za pomoca mlotka, nie myslac nawet o tym zebyt robic to za pomoca twardego drzewa po uprzednim wylezakowaniu w ropie czy nafcie... :mrgreen:

nastepny znawca tematu :lol: Twoje rozumowanie kompletnie mija sie z prawda, nie dosc ze nie masz jeszcze prawka, jezdzisz polnymi drogami to udzielasz informacji jakbys 20 lat w siodle siedzial. Kompletnie nie majac pojecia o czym piszesz, zniechecasz do dobrego motocykla 8) Przejdz sie do dzialu skutery, motorowery i tam wyglaszaj swoje opinie, tutaj zostaw pole do popisu ludziom, ktorzy juz w swoim zyciu troche kkm'ow zrobili roznymi sprzetami. Sam czytaj uwaznie bo pewnie za rok badz dwa sam z takim tematem wystartujesz... :mrgreen:

a nie jest tak... :mrgreen:

ciekawe kto trzyma moto w lozku.... :mrgreen:

Ja ci swoja DKW dostarcze, bedziesz mial zajecia na kilka zim... :mrgreen:

Kupuj oryginalne, ja mialem taka z 74 i chodzila jak pszczola... :mrgreen:

chyba mam prawo wyrazic swoje zdanie na temat tego silnika... :mrgreen:

bez dyskusujnie, silniki SHL a WSK 175 to jakbys borownywal niebo a ziemie, nie ma ich jak porownac 8) Silniki WSK "czworki" to poprostu dno dna i porazka wienczaca caly nasz przemysl motorowy... :mrgreen:

8O sluchaj albo zaczniesz pisac jak czlowiek, zrozumiale albo ten belkot bedzie odsylany do moderatora.... :mrgreen: P.S. O czym on ku*wa pisze, ktos cos zrozumial :?