maciej MT01

W tamtych latach to był jeden z pierwowzorów takich dragów jak to wtedy zwalismy :biggrin: Niestety sprzęt ten długo nie pojezdził bo po trzech miesiącach jazdy zostało z niego tyle http://bikepics.com/members/maciej82/92dneprmt16/ ile pokazują ostatnie fotki,babka w aucie mnie nie zaóważyła :banghead:

Ten Dniepr z foty był robiony jak miałem 17lat czyli dawno,dawno temu i jak na tamte czasy i możliwości to nie było żle,ważne,że robiłem wszystko sam rame,zbiornik,koła,kiere idt. i to sie dla mnie liczyło :)

Czemu nie boxer... bo mam długie nogi i sobie chce wygodnie ułożyć podnóżki z przodu, a cylindrami na boki to ciut niewykonalne. Wykonalne,tak miałem w swoim wieprzu,na tej fotce jeszcze nie skończony http://bikepics.com/pictures/1380761/

Zrezygnowałem po pewnej przygodzie mojego kumpla,któremu w dalekiej trasie zerwał sie pas w wariorze bo podszedł pod niego kamyszek :banghead: i stwierdziłem,że pas jest cichszy i czyściejszy od łańcucha ale za to łańcuch sie z byle powodu nie zrywa :biggrin: A na chwile obecną najbardziej mi pasuje kardan :biggrin:

Ja lałem olej BEL-RAY V-TWIN 20W50 SYNTETIK BLEND i nie było rzadnych problemów ze sprzęgłem a zrobiłem na nim 18tys.km,a co do napędu na pas to miałem przez krótki czas takowy załozony ale potem zrezygnowałem i wróciłem do łańcucha

A czy mógłbym cie prosic o rysunek albo fotke jak by to miało wyglądac i czego użyc jako wytłumienia?

Witam,robie sobie wydechy do SUZUKI VZR 1800,mają one wizualnie przypominac wydechy firmy MILLER.Chce aby miały ładny bas i nie były upierdliwie głośne.I mam pytanie o wkład do tych wydechów,otóż będą one miały 45cm długości i będą z rury o średnicy 100mm,jakiej średnicy doradzasz rure perforowaną do środka? jakiej średnicy zrobic wylot? albo czy dorobiłbyś mi same bebechy do tych wydechów?

Popytaj w serwisie yamahy,napewno jest w twojej okolicy jakiś serwis,jak poszukam adresu w którym zamówiłem tą owiewke to dam znac

Powiem Ci,że ten stelaż do owiewki jest dośc skomplikowany i najlepiej jakbyś miał go w rękach na wzór bo z fotek będziesz miał ciężko go dorobic,ale w serwisie dostaniesz go bez problemu osobno bo w katalogu występuje jako osobna pozycja z szybką i kupisz go w komplecie ze śrubkami

Witam,z tym pytaniem musisz zgłosic sie do afrikańca bo on jest teraz właścicielem ,,mojego MTeka" :biggrin:

Święte słowa Woziu :notworthy:

Poprostu niektórzy wiedzą,że żyją :banghead:

Wlec,zapraszam,sprzęt cały czas sie robi bo musi byc troche lepszy od oryginału :biggrin: więc dostał polerki,K&N,PCIII,GIPRO i takie tam :rolleyes: a co do innych POWER CRUISERÓW,to fajny ale jak dla mnie cholernie nie wygodny jest H-D VRSCF VROD MUSCLE i choc to świeże sprzęty to musze sie pochwalic,że chyba jako pierwszy w polsce zmieniałem w taki wał i korbowody :banghead: , ROCKET III też fajny zapierdalacz tyle,że pracuje jak przeciętna 3 garowa Corsa :biggrin:

Chłopie nie przeżyłbym jakby coś sie stało tej ślicznotce :huh:

VZR1800 to dobry zapierdalacz,bez kagańca na 5 biegu lecą około 260 a to masakra jak na cruisera :ohmy: w połączeniu z dobrym kierowcą może zamieśc nie jednego plastika :biggrin:

Woziu,fajny sprzęcik ten mean streak :lalag: :notworthy:

Powinieneś miec coś ok 58-60KM

Mój sprzęcik do lansu ma tylko 9KM mniej niż twój więc myśle,że jak na sprzęt do lansu to chyba troche ciągnie :biggrin: :biggrin: :biggrin: ale ja sie za bardzo nie znam,co do hampli i prowadzenia to wiadomo klasa sport to to nie jest :banghead: :laugh:

Niema problemu,zawsze jestem chętny na ciekawą traske :biggrin:

Fajnie sie lata takimi sprzętami,w moim koniku mocy nie brakuje i swoje prędkosci też osiąga :biggrin: no ale w łukach R1 to to nie jest :biggrin:

Oto i on :biggrin: http://bikepics.com/pictures/2326068/

Ciekawy sprzęcik:) a jakby co to masz pod ręką gościa co sprowadza takie sprzęty w Gołaszynie

Najlepszy kolor dla VZRa,na żywo wyglądają rewelacyjnie :biggrin:

Jako iż ostatnio coś niecoś sobie kombinuje,to znalazłem taki oto ciekawy sprzęt,co wy na to? :icon_mrgreen:

Polecam MT-01 dżwiękiem powala wszystkich,budzi wszędzie duże zainteresowanie,bardzo mocny dół,przy normalnej jezdzie bardzo ładne spalanie,wygodny do jazdy solo,bardzo zwinny i super na miasto pomimo wagi,rewelacyjne hamulce i zawieszenie,bardzo dobry bezawaryjny silnik,miałem taką dwa lata,nakręciłem prawie 30tys.km i szczerze polecam bo to rewelacyjny sprzęt z charakterem :notworthy: