MaciekTOS

A ja widzę że każdy , Każdy , KAŻDY kto już ma parę lat prawko . Jest teraz cudownym człowiekiem chce wszystkim pomagać , ratować cały świat chodż sam pewnie śmieci wyrzuca przez balkon i nie używa żarówek energooszczędnych . A w co 2 poście w tym temacie każdy taki cudowny motocyklista Bije piane sam nie wie do kogo nie wie o co jakie by nie było pytanie , co by ktoś nie zapytał to on zawsze jest za nowymi przepisami (bo gówniarze jezdzą po miescie 300 bo on jest dorosły i to zrozumiał !!!) Powinni wprowadzić przepisy i HU**.Przy czym jego już nie obchodzi cała reszta problemów związanych z nowym przepisem ( zmiana szkoleń , wprowadzenie innych zasad itp , itd) - IDEALNYM PRZYKŁADEM takiego podejścia jest piecyk :clap: Przy czym teraz każdy kto ma 16-19 lat jest traktowany jak gówniarz wariat i bóg wie co i każdy chce mieć tysiąca i po mieście zamyka liczniki ! :rolleyes: . Mnie osobiście nie bawi prędkości najwięcej motorem jechałem 110km/h chcę mieć motocykl do turystyki , jazdy w terenie , polu rzece czy lesie . ALE NIE OCZYWIŚCIE NA STARCIE JESTEM TUTAJ UZNANY ZA MAŁOLATA-WARIATA ZABÓJCE I SAMO ZUO ,I TAKIEMU NAJLEPIEJ W OGÓLE NIE DAĆ PRAWKA TAK ?

Widzę że się nie dogadamy otóż różnica A2 i A gra dla mnie dużą role , ponieważ po zrobieniu tego prawka chciałbym kupić Africe Twin która nie kwalifikuje się na A2 :rolleyes: . Ale ty już założyłeś że jestem zwykłym cieciem któremu polecisz regułkę (GS 500 , CB 500) i jak 80 % społeczeństwa ludzi ze świeżym prawkiem będe jezdził na nudnej i oklepanej 500-tce to się mylisz :clap: :crossy:

No dobra ale chodzi mi o to że jak się zapisze na egzamin np jutro do nowego roku będe miał z głowy teorie , a od stycznia wejdzie nowe prawo a ja egzamin będe mógł zrobić dopiero w kwietniu . To co wtedy mi podziękują i oddadzą mi kase ktrórą zapłaciłem na kurs ?

Dokładnie , podłączam się pod pytanie ! I jeszcze tak myślę jak by się zapisać wcześniej na kurs uratuje mnie to przed tymi nowymi przepisami , Np jutro zapisuje się na kurs ale 18 mam dopiero w marcu a przepisy wchodzą od nowego roku .W takim przypadku czym się kieruje prawo ?

Będzie AT na wiosnę to się pochwalę :buttrock: Zgadzam się z Tobą tym bardziej że chce sam kupić a ludzie z cenami trochę przeginają , już nie mówiąc o nowszej np 00/01 rok wołają po 16-18 tys :icon_rolleyes: Dlatego przykłądową cenę dałem 10 tys :icon_biggrin:

Chodzi mi głównie o przyśpieszenie wygodę a terenie i wychodzi na to że w każdej z tych kategorii wygrywa AT . Jedynym atutem (dla mnie) jest porównywanie Afryki i Trampka jest wiek , chociaż a Afryk nie patrzy się na wiek . Reasumując mamy do wyboru np : Afryke RD04 z 1992 roku za 10 tys Transalpa z 2001 roku za 10 tys I co wybieracie ? .Myślałem że ze względu na wiek wolał bym Trampka ale miałem okazje się nim przejechać i tak jak piszecie motor jest troche nudny , przewidywalny w terenie nie ma za bardzo zabawy :rolleyes: Jak dla mnie strasza Afryka :notworthy:

Masz sporo czasu jeszcze do kwietnia :cool: Jak masz możliwość to ja bym na Twoim miejscu odłożył jeszcze ze 2 tys i kupił Afryke średnio za 8 tys możesz wyłapać ładną RD04 i masz problem z głowy :wink: .Tylko motor trochę waży ale duży chłop jesteś dasz rade :biggrin:

Jako ostatni post nie jest taki stary to może podłącze się pod temat i zapytam jak wypada Transalp w porównaniu z Africą Twin pierwsze co mi się nasuwa to AT jest sporo cięższa różnica mocy nie jest taka duża . Ktoś ma porównanie tych sprzętów , który wypada lepiej ? Pozdrawiam :crossy:

Dla mnie jesteś Mistrzem !!! Widziałem przypadki wyprawy dwóch ludzi do Mongoli na Translapie i starym BMWu to było dla mnie dość ekstremalny . A ty tu sam singlem jedziesz do Mongoli , nie no stary jesteś gigant :clap: :clap: :clap:

Dokładnie tak jak mówi Vatzeque pięknie świszczy :clap: Tak zapytam niedyskretnie ile się ceni tak VFR ?

Wszystko ładnie pięknie ale motor mało znany i po prostu "nie sprzedawalny" . Ja bym wolał kupić znaną i lubianą DT 125 :crossy:

Największy problem tutaj jest chyba w tym że kolega ma za dużo w dupie , to za słabe to nie ma otwieranego dachu to nie to nie , może Audi R8 jakieś Lambo czy Porshe co się będziesz ograniczał . Sorry ale jak ktoś w wieku 17 lat (moim) wymyśla samochody po 200 koni do jazdy do szkoły i pisze o tym na forum , przy czym nie podaje żadnych konkretów to chyba ma kompleksy albo chcę się pokazać . Ja w takiej sytuacji kupiłbym sobie jakieś Punto 1.1 czy ładne A3 a resztę kasy wpłacił na konto i poczekał na czasy kiedy zacznę myśleć jak dorosły człowiek a nie jak gówniarz . Nie chce się tutaj nikogo czepiać , tylko wyrazić swoje zdanie Pozdrawiam :flesje: :crossy:

Jak będe miał motor jakoś w maju to się udzielę w kwestii jadę/nie jadę .Ale wstępnie jestem zainteresowany :crossy: Tylko jedna rzecz mi jakoś nie pasuje ta trasa :Czechy, Austrię, Słowenię, Chorwację, Bośnię i Hercegowinę, Czarnogórę, Albanię, Macedonię, Bułgarię, Rumunię, Mołdawię, Węgry, Słowację do Polski. Droga powrotna np liczona od Albani ( najdalej wysuniętego Kraju ) do PL ma biegnąć przez Mołdawię to trochę mi nie pasuje robić takie koło przez prawie całą rumunie , wydaje mi się że lepiej było by wrócić Bułgarią i Rumunią , Węgry , Słowacja .Czekamy na trasę :notworthy:

A tak na marginesie jaka jest różnica między jajkiem 600 a 750 ,?

No sory ale chyba nie znajdziesz jelenia który Ci odda swój motocykl za jakiegoś laptopa . W ogóle zamieszczając tutaj takie ogłoszenie obrażasz wszystkich na tym forum .

A tam 600 czy 700 km za taką WSKą warto jechać teraz już , wska w takim stanie to rzadkość . Powodzenia życzę w uruchomieniu WSKi i cierpliwości :crossy:

Może i da rade tylko po co ? Chcesz potem płakać komunii już nie będziesz miał drugi raz :rolleyes:

cyt ze ścigacza.pl : "Odradzam Afrykę komuś, kto kupuje używany sprzęt tylko po to, aby sprawdzić jak się nim jeździ, a na drugi sezon sprzedać. Africa to pewnego rodzaju inwestycja, podpisanie długoterminowej umowy na korzystnych warunkach. 99% ludzi kupujących ten motocykl, dokładnie wie, co on potrafi i czego można od niego wymagać. " Varadero jest jeszcze większe i cięższe . W Twoim przypadku chyba najlepiej sprawdzi się coś w stylu Transalpa , F 650 GS :crossy:

Masz coś do konkretnego do powiedzenia czy tylko chciałeś sobie dobić posta ? P.S napisałem Bomba na PW

Witam mogę się zamienić za Viagro 535 , jeżeli nadal aktualne :bigrazz:

Daje 600 zł i dwa worki pszenicy :cool:

5589.45

Te sprężynki trzymają wydech do cylindra , a wyciek w tym miejscu to pewnie uszczelka , jeżeli widzisz że coś było klejone to pewnie ktoś próbował zrobić jakąś uszczelkę ale mu nie wyszło :icon_idea:

Pogoda była narazie jeszcze nie tak jesienna więc może Boniek wiesz coś o spalaniu nowego nabytku ? . Na ścigaczu bardzo chwalą TDM 900 na wtrysku ponoć można uzyskać spalanie 4,5 lytra na trasie , jak z tym jest w praktyce ? :crossy:

Dokładnie najpierw prawko potem motor :cool: , warto by było jeszcze dodać ze za 2,5 tys możesz kupić dobrego simsona .