Mr.Maciek

Prześwit dla wersji E wynosi wg serwisówki 325mm. S`ka może niżej siedzieć bo jest cięższa. pzdr

Tak się składa, że wbrew pozorom różnica w wadze nie jest aż taka wielka, ale rama alu jest znacznie sztywniejsza a to duży plus(oprócz mniejszej wagi). Oczywiście alu rama też ma swoje wady. W jakiejś gazecie motocyklowej kiedyś było tak porównanie, jutro poszukam i jak znajdę to wrzucę. pzdr

Również miałem "przyjemność" z tym gaźnikiem, ale w lc4 400... Ciężka sprawa z tymi gaźnikami jest - albo nie chce palić na zimno, albo na ciepło, albo zalewa, albo za mało, albo za niskie obroty itd., ale zawsze i tak pali dużo :icon_mrgreen: . Bardzo ciężko jest je ustawić, trzeba wybitnego fachowca i znawcy tych gaźników żeby coś zdziałał. Życzę powodzenia w szukaniu. pzdr, Maciek p.s. najlepiej to podmienić ten gaźnik na jakiś normalny albo najlepiej z pompką przyspieszająco. kilka osób na forum już coś takiego robiło, więc poszukaj i popytaj

Siema. Jaki rocznik? Jakieś zdjęcia? Czy to moto forumowego Yosariana? pzdr p.s. wystarczy jak napiszesz w jednym miejscu ;)

Już nie trzeba. Kranik w E, S oraz SM jest taki sam. W związku z tym kupię kranik do DRZ. pzdr

Tak, ale wołają stanowczo za dużo.. ;/. Jeszcze raz bardzo proszę o podanie średnicy kranika od S/SM. pzdr

Dokładnie, bez nerwów Panowie. Pogoda ładna więc wypad w teren! Pozdrawiam, Wasz kochany moderator Maciek ;)

A czym teraz śmigasz?

Primo: http://forum.motocyklistow.pl/125-na-50-or...ty-t102270.html Secundo: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...c=83132&st=2920 I po trzecie ;) : zamykam temat. pzdr, Maciek

Marudzicie jak baby ;] Może sprzedajcie terenowe maszyny i kupcie sobie choppery? ;>

Potwierdzam :). Jak coś to wykręcić kalimatki i wyczyścić, a potem pójdzie na miękko ;) Mam MEGA prośbę do posiadaczy DRZ400 S lub SM. Mógłby ktoś zmierzyć średnicę tego dzyndzelka na kraniku paliwa którym się reguluje ON/OF/RES i co tam jeszcze macie. Bo mój się zajechał(porobiły się wżery i nie trzyma paliwa), a kranik od E praktycznie jest nie do kupienia na rynku wtórnym a od S jest trochę tego, dlatego jeszcze raz bardzoooo proszę żeby ktoś zmierzył średnicę tego pokrętełka. pzdr

Wie ktoś czy kranik paliwa od S/SM pasuje do E?? pzdr p.s. kupię sprawny kranik do drz400e ;)

Siema. Kupię kranik paliwa do Suzuki DRZ 400 E. Konktak PW lub [email protected] pzdr

Kupię sprawny kranik do DRZ.

Suzuki RMX450Z :)

Siema. Skoro przed serwisem tego nie było, a teraz coś jest nie tak, to oddawaj maszynę na serwis i niech zrobić do porządku. pzdr

Gratulacje! Miłego latania w terenie :)

Jak chcesz lepsze oświetlenie i trochę lansu to może jakąś porządną żarówkę philipsa, która ma barwę światła przypominającą xenon. pzdr

Odblokowana DT 125 jedzie całkiem przyzwoicie. Ludzie kupują większe pojemności i czteropaki najczęściej dlatego bo tym się jeździ łatwiej, a nie dlatego że brakuje im mocy(mówię tutaj już o "dorosłych" pojemnościach a nie o przesiadce z 50ccm 2T). A co do 125ccm 2T to fajne moto, ale wymagające :). Na filmiku widać, że koleś ładnie ogarnia ale na zbliżony poziomie jeździ wiele amatorów. Aaa i dużo zależy od tego też jak filmik jest nagrywany, jeśli dobry operator, który wie co i jak to filmik wygląda efektowniej. pzdr p.s. co do wyboru to ja jest za exc125 albo exc200, jeśli ma być 2T

Różne rzeczy się zdarzają. Posprawdzaj co się da, a jeśli nic nie znajdziesz to zdejmuj wydech i zajrzyj do cylindra. pzdr

Brak mocy i duże spalanie? Niestety moim zdaniem to silnik, a tak właściwie to pierścienie. Nie chcę namawiać od razu do rozkręcania silnika, ale zdejmij wydech i zobacz czy masz jeszcze pierścienie... pzdr, Maciek

Czyli na początku pewnie będzie wodowanie :icon_mrgreen: .

Wow, wygląda jakby tam był jakiś niewidzialny mostek nad tą rzeczką :clap: . Są jakieś inne filmiki z takim czymś? Jak to wykonać, krok po kroku? Megaaa to wygląda :notworthy:

Więc tak: cena za komplet to chciałbym żeby wyszło ok 400zł. Zależy mi na dobrej trakcji w terenie. Asfaltu unikam jak mogę, staram się jak muszę to tylko przejeżdżać w poprzek drogi a nie cisnąć kilometry po czarnym, ale tak jak piszesz czasami jakieś kawałki są nieuniknione. Miałem Mitasy i Kende. Nie były złe ale, jednak to nie było to. Kenda trochę lepsza od Mitasa, szczególnie przednia guma, a tył porównywalny. Więc teraz chciałbym coś lepszego :) Myślałem nad Michelinami AC 10, co sądzisz? A jeśli nie te, to jakieś inne propozycje? pzdr

Hej. Jakie opony polecicie do DRZ400E? Jazda tylko w terenie - lasy, pola i wszystkie atrakcje z tym związane, czyli teren generalnie różnorodny. pzdr